James May

Почему бы и нет? С1, С2, С3 указаны для вашего мотора?

Например посмотреть требования автопроизводителя.

Высокое щелочное скорее плюс чем минус. Больше запаса по окислению. Другое дело зольность. Например некоторые двигатели требуют польнозольники, другие средне- и малозольники. Но щелочное число почти напрямую зависит от зольности.

Неееет, надоело по брендам прыгать)) 5-40 п/с то скрепя сердцем заливал, хотя знал, что масло неплохое. Супер вообще никак не залью. Да и нельзя по-хорошему. В книжке уже SL как минимум. Хочу вот либо на 5-30 остаться, либо на 5-40 синтетику перейти и всё.

Да конечно, 3,1 вошло, это чуть выше на 1-2 мм чем макс. Я могу и 8000 накатать, возможно даже к лету только наберу такой пробег, т.к. в семье 2 машины. Но 8000, максимум 9000 для меня предел, тем более А5.

Понравилась кстати тяга на 5-30. Очень легко идет машина (ну или шла первые 1000-1500). Сейчас кажется чуть притупилась или привык. На 5-40 так не было. Кстати до этого всегда лил 5-40, лишь м1 0-40. Еще на 5-30 чуть громче работает мотор. На 5-40 п/с от Лукойла мотор вообще шелестил, очень нравилось это. На шеле звенел и грубо работал, так же и на м1.

Масло не уходит вообще. Заметно уходил только люкс п/с по трассе на больших скоростях, за 7600 км ушел с макс примерно до 1/4 уровня. Ну и шелл чуть чуть от замены до замены 15-20% по щупу от мин до макс.

Общий 53, первая заливка была м1, потом 3 раза НХ8, потом люкс 5-40 п/с, потом микс из остатков всех предыдущих (в режиме промывки 3500 км) и теперешнее 5-30. Менял всегда в районе 8 тысяч.

Заливал 3 января, проехал 3000 км. Стабильно 1500 км в месяц. Менять буду где то после 7000 км, т.е. через 2 месяца где то. Средняя скорость 30 км/ч. Пробег 70/30 г/т. Если кого то интересует можем сообразить на анализ.

@pavelzel, 2104 далеко не приора. Пора бы уже убить эти стереотипы. 2-е разные машины из 2-х разных эпох, абсолютно друг на друга не похожи, ни в чем.

Ну так на форуме вроде не проскакивал анализ А5 на ВАЗовских движках, особенно на ПП современных моторах. А спор о том, лить А5 или не лить идёт уже 100 лет

@drivers, Ну так по анализу видно будет, совместимы или нет.

А для полусинтетики 5-30 нет TDS? Кто льет интересно? ZIC A?

Если кто желает можем провести анализ А1/А5 на ВАЗовском двигателе и расставить все точки над i. Масло и авто читаем в профиле) Отработку и часть денег могу отправить.