konung

Если правильно с цифрами разобрался, то молибдена должно быть 680 000 ррм Прибор в лабе осилит такие цифры?

По глоссарию инфиниума DI - Detergent Inhibitor

@Iz_lesa, пьюэ или сингл?

Мне ваш подход импонирует, но не уверен, что это есть истина. А возможно это 2х ядерный? - 673 ррм - http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - 655 ррм - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-hyundai-kia-5w-30-05100-00441-svezhee/ - 667 ррм - http://www.oil-club.ru/forum/topic/8006-motul-300v-ester-core-5w-40-svezhee/ - 605 ррм -http://www.oil-club.ru/forum/topic/11162-redline-5w-30-svezhee/ А одноядерный, допустим, при ррм за 1000? Mobil1 Racing 0W-30 - 1374 ррм - http://www.oil-club.ru/forum/topic/18254-mobil1-raci

Дык я как то и не торопился. Это был мой ответ на реплику о странной цене от nagan298: На что и обратил его внимание: О несоответствии (несовпадении) цен в одном регионе: А коллега @Bogdan подтвердил о сильном расхождении (несоответствия) цены (даже учитывая его диаметральное расположение):

@Алекс, есть информация подтверждающая замену 3-х ядерного на 1-ядерный?

ИМХО: Не надо на этом заострять внимание. Это всё же MSDS, а не TDS. В первую очередь в нём рассматриваются вопросы безопасности, а не технические параметры.

Бред. Первое предложение противоречит второму.

Рано паникуем. Пока всё имеется:

Логика нарушена. Переведу на понятный: В магазине: - Девушка, у вас есть туалетная бумага? - Нет, но есть наждачная.

Действительно странно. Регионально я рядом: 224280 Масло uzautooil 5w40 мот синт (1л) для автомобилей TKXV 499шт. 2 дн. 221р.

Ой не факт! Где то года полтора назад шёл разговор о том, что ПАО заменили на ГК. И вроде это подтверждалось инфой из MSDS. В первую очередь речь шла о БАЗЕ, а не о пакете, что принципиально важно для почитателей клуба "100% Чистая Синтетика". Однако свежий анализ даёт возможность усомнится в этом. Для удобства сравнения свёл оба анализа в одну таблицу. В первой колонке Свежий анализ, во второй Старый: по клику увеличивается ИМХО в двух словах: Новый выглядит несколько более интересным: Судя по НОАК база осталась той же ( все показатели в пределах погрешности замеса), противоизноски

ИМХО. В обеих канистрах гидрокрекинг (в черной и серебристой), но он разный. РС позиционирует их как разные гидрокрекинги, исходя из разницы технологического процесса. В чёрной кряк, условно говоря "бюджетный", что не умаляет его свойств, а в серебристой - "премиум".

Точно. У мну старая информация. Делали анализ - молибдена 0 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/21086-castrol-edge-titanium-fst-0w-40-svezhee-prisadka-liqui-moly-molygen-motor-protect/ Мой совет снимается.

Верить надо СЕБЕ, но только после того как САМИ разберётесь. Ранее уже давал рекомендации - http://www.oil-club.ru/forum/topic/3399-prozharka-masel/page-92?do=findComment&comment=548140 Камрады, есть отдельная тема, посвященная прожарке. Почитайте, подумайте, потом ещё перечитайте, особенно всю "соль" в шапке. Тема тут - http://www.oil-club.ru/forum/topic/3399-prozharka-masel

@skylander521, не-е, наверно увлекся сильно. По-моему его в теме мобила 0-20 видел.

Хорошую посоветовать то можно, только вот где её взять? Например Molyvan 855 от VANDERBILT А если попроще, то, вероятно, Motor protect от ЛМ - http://liquimoly.ru/item/9050.html http://www.oil-club.ru/forum/topic/1856-protivoiznosnye-prisadki-zddp-modtc-mos2-itd/page-2?do=findComment&comment=94404 п.с. Ошибочно, В ней нет молибдена - http://www.oil-club.ru/forum/topic/21086-castrol-edge-titanium-fst-0w-40-svezhee-prisadka-liqui-moly-molygen-motor-protect/

Свежий анализ Valvoline Full Synthetic SYNPower SAE 0W-20 US API SN/ILSAC GF-5 dexos1 от Petroleum Quality Institute of America (PQIA) - http://www.pqiadata.org/Valvoline0W20dexos.html January 26, 2016

Свежий анализ QS Ultimate Durability Full Synthetic SAE 5W-30 API SN/ILSAC GF-5 dexos1 от Petroleum Quality Institute of America (PQIA) - http://www.pqiadata.org/QuakerState5W30dexos.html January 26, 2016 N.B. Обращаю внимание, что это масло в не прозрачной канистре. Ранее были версии, что теперь это совсем другое масло. Желающее могут сравнить со старым анализом - http://www.pqiamerica.com/March2013PCMO/quakerstatesyn.htm

Свежий анализ Pennzoil Platinum Full Synthetic SAE 0W-20 API SN/ILSAC GF-5 dexos1 от Petroleum Quality Institute of America (PQIA) - http://www.pqiadata.org/Pennzoil0W20dexos.html January 26, 2016

Свежий анализ Mobil 1 AFE Full Synthetic SAE 0W-20 dexos1 US от Petroleum Quality Institute of America (PQIA) - http://www.pqiadata.org/Mobil10W20dexos.html January 26, 2016

@petr_petrov, п/с, подробности тут - http://www.oil-club.ru/forum/topic/19561-uaz-motor-oil-5w-40/

По тому с чем сталкивался, напротив, все 75W-90 были с обозначением GL-5 или GL-4 и немного с универсальными с двойным GL-4/5. (Х.з., может я сразу "планку" нормальную ставил для заливки) Если стоит GL-5, то это в первую очередь для гипоидных передач. Если нет указаний на канистре на эту классификацию - в топку его.

@Дмитрий_, не-не, думаю речь об этом. Пару лет назад наталкивался - http://forum.auto.ru/oil/242567/ "Все фото из г. Цзинань, Китай. Снято в конце марта 2013 г."

@harvad_crash, народ здесь тоже "не щи лаптем хлебает" - http://www.oil-club.ru/forum/topic/3080-benzin-atcetonmaslo/