Перейти к публикации

Дмитрий Анатольевич

Пользователи
  • Публикаций

    1 288
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Дмитрий Анатольевич

  1. Плюсую! На ранних фотках до чистки крышка уже загажена прилично и муфта. Это означает, что в картере вообще все сплошное коричневое, на плите.
  2. MuscleJuce А есть фото этого овального кулачка для ТНВД после применения куппера? Фотка ДО есть....
  3. Я так и не понял что это за линейка. По ссылке почему бора нет? Старая рецептура какая-то 2016г
  4. Впечатлило, что заедания толкателя тнвд прекратились и узел перешел в более щадящий режим трения с проворотом(как на токателях клапанов). По налету не смертельно. Главное не "пластилин". Смутили интервалы , на лучке 380 явный перекат, а следом куппер 355+339. Надо бы сокращать хотябы перед куппером и первый на куппере желательно. Фильтр в середине сменить не помешало бы. А если посрать на цвет деталей, то все путем Скоро, а может не скоро мой налет смотреть будем, если дождусь
  5. Да. Реально впечатляет. Буд то толкатель заработал как надо и стал вращаться не рывками. До куппера толкатель погрызан и похоже перескакивал в следующее положение только после серьезного заедания.
  6. Я бы не стал. В моих правилах если требуется долив, то масло уже все Или мотор
  7. Если ты действительно покупал куппер, то есть контакты. Есть даже группа вотсап и оперативная техподдержка. По твоему вопросу - масло куппер мешать с традиционными нельзя. Единственная допустимая ситуация - это если в дальней поездке уровень ниже плинтуса, и тогда долить до минимума, а по возвращению полностью менять. Причины уже разжевывались в теме. Присадки разной природы и ни одна ни другая не сработает как надо потому, что для любой присадки существует рабочая концентрация. В стандартных маслах zddp присадка вполне эффективна к концу интервала с потерей концентраци
  8. Booster в этом списке только актуальные на данный момент масла. Если масло не подтвердило тесты, то вылетает из перечня. Как видно в списке довольно свежие масла уровня SN plus
  9. Медалист показал 12кг Но "отработка" была не отработка, а прожаренная в печи при 250гр несколько часов субстанция.
  10. За пределами дилерской гарантии любое масло на свой страх и риск. И никто вам ничего не должен если мотор сломается. Ни профикс ни мобил ни лукойл. Все спишут на предыдущую эксплуатацию Если даже дилеры съезжают от гарантийных обязательств, то чего ожидать от масленщиков. Все автомобилисты - испытатели. Даже сертифицированные масла могут натворить делов http://autoengineer.org/aai-gsm/odobreno-aai.html
  11. Машину тебе чинить скоро с таким угаром 1 литр на 2тыс. И тупеет твоя машина от прорыва газов, загрязнения и загустевания. Куппер за тысячу км добавил грязи еще из старых залежей, вот и еще раньше загустел, а не как мобил за 5тыс В общем жду теперь отзывов в теме profix 0w-16 через 5 тыс, как начнет тупить как здесь Удачи в поиске своего грааля
  12. У меня тоже за год в канистре осталось как и в первую заливку зеленое NS
  13. При чем тут макет 5w-30, да еще и 4л, который на полке? Написали же "не реализовывался" Живое фото 1л 5w-40 будет, кроме макетов в старых каталогах? Я не нашел. И цвет у Легостаева очень далек от оригинала фулл эстер
  14. Да не важно. У меня особое отношение к этому тесту у Дениса. На нем идемицу экомедалист 12кг, а мой движок его отрыгнул, не пошло и все тут Не знаю какую величину или показатель он мерит
  15. Думаю full ester (именно он подделан по старому макету) порвет "на каждый день" по любому Дело принципа Может заодно подскажет неумехам как надо мерить и что вообще измерять.
  16. Сомневаюсь конечно. Надо быть вообще ненормальным, ведь потом отработку с движка посылал, где 50% бадяги традиционного масла
  17. В каком дизайне и литраже были подозрительные масла?
  18. Защиты считай что нет. Банка и бумажная этикетка. В этом дизайне вообще нет живих фотографий в сети, кроме макетов. У дилеров вполне мог быть на витрине даже литровый макет, вот и подсуетились. А реальные поставки шли в другом дизайне, что дружок и показал в 4л Это пока мои домыслы, надеюсь С.М. ответит. Пока только такое официальное заявление видел https://vk.com/wall-126156418_407
  19. При таком топовом ценнике на продукцию соблазн забодяжить у дилера очень велик.
  20. А что за линейка масла там в видео? Safe line?
  21. Спасибо! А то я думал от куппера у меня стали коричневые. Скорее всего такой бензин у меня. Разница год между снимками, свечам 50тыс
  22. А вязкость, тип эстеров и количество такое-же? И зачем их только кладут в другие масла? Тоже верят в волшебство?
  23. Алекс Ч Все понятно. Значит Safe line 5w-30 (крекинг+эстеры) только в жигули. Странно, что через тысячу это у тебя началось "не едет". Видимо сами по себе "липкие" эстеры еще и бяку в себя собрали в первую заливку.

×
×
  • Создать...