Перейти к публикации

skorp777

Пользователи
  • Публикаций

    11 791
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    27

Сообщения, опубликованные пользователем skorp777

  1. Игорь Лахта даже если глобально: точка съёмки была примерно на 100 метрах над уровнем моря, видимость горизонта с такой высоты 40-45 км, так что все равно Солнце садилось в Японское море. :) У нас технический форум.:D

  2. Рокфор  на эксплуатационные характеристики на холоде больше влияет вязкость по Брукфильду, а не пурпойнт.  У оригинала есть эти цифры, можно сравнить?  

  3. Игорь Лахта мы на полуострове, вообще то,и он называется "Трудный".  https://ru.wikipedia.org/wiki/Трудный_(полуостров)

    У нас  Японское МОРЕ  с трёх сторон, океан прямо к берегу в России  подходит только с востока Камчатки. В Петропавловске-Камчатском так и говорят "поехали на Океан ". Во всех остальных  береговых территориях России - " поехали на море".Сорян, но география- увлекательная наука:).

    torcon у нас так всю зиму может быть. Выпало чуть-чуть, а через недели две испарился, не переходя в жидкую фазу. Широта Сочи, инсоляция сильная.

  4. Рокфор вот когда найдешь техдоки на NS-3, тогда и поговорим. А то вдруг там диапазон 6,5-7,5 :D Про пурпойнт вообще улыбнуло :). А давно Ниссан стало можно заводить при -40? Поди, в инструкции к авто нижний эксплуатационный предел температур указан, и вряд ли он ниже -35.

  5. Tattooed_arm я тоже , после продажи эндурика и прощанием с 2 колесами вообще,  о кабриолете мечтаю, именно 0,66:D. Едешь, и все запахи чувствуешь, не изолирован от мира, как в обычном авто. Но кроме свободных денег, для него ещё либо частный дом нужен, либо ещё один гараж. Как то ссыкотно мне было бы машину с мягкой крышей под домом на ночь оставлять ...

  6. 18.03.2024 в 02:27, Kalinidos сказал:

    На замену Рио 

    смотрел сегодня пассо и витц литровые, до 60/80 кмч худо бедно едут, далее конечно грусть и тоска 

    А рассматриваешь только Тойоты? Я , когда тащил с аукциона Паджеро -Мини, спросил у посредника,а что из отн .  свежих  "нормальных" машин,не кейкаров,самое недорогое? Он сказал, что на тот момент ( дело было в октябре, доллар ровно 100 стоил), самое доступное - это Мицубиси Мираж. Там мотор хоть тоже 3 цилиндра, но 1,2 л. Да и вроде немного больше по размерам, чем Пассо. Посмотри, почитай отзывы и аукционную статистику. Дело в том, что Пассо по надежности- это немного не то, какими были Тойоты в 90х и начале 2000.

  7. Рокфор ну, ты в таблице заметил, что вязкость на 1 СТС больше. 

    Вопрос 1: а вариатор эту разницу заметит?

    Вопрос 2: ты видел документ, где прописаны тех требования к NS-3? В том документе какой диапазон КВ100 указан? 

  8. Golfreef да зачем ему в Питере 0w20,'которого ещё и в мануале нет. seeyouantee любое 5w30 A5 или ILSAC, менять строго на 5000 км, у вас поддон около 3 л,  какие 8000 км? Тем более, эти моторы хорошо ухлопывают масло.На лето можно и 10w30

  9. 04.03.2024 в 04:07, kit72 сказал:

    "Уникальная технология производства базового масла из газа благодаря практически полному отсутствию примесей и отличной растворимости присадок позволяет при производстве готового продукта использовать меньшее количество загустителя.“

    Такое утверждение с сайта рольф, выглядит как минимум спорно, учитывая слабую полярность гтл

    Каша маркетингова какая то же? Как совместить отсутствие примесей и лучшую растворимость с меньшим количеством загустителя????

  10. 28 минут назад, Oleg_is_250 сказал:

    в чем вопрос то ? 

    Дык, как тут не горевать? ПАО убрали, гидрокряк позорный, циферок приятных меньше стало. А то,что Мобил внедрил там новейшую присадку, это все происки экологов. Если я правильно понял, про какое масло, был анализ у нас на форуме, с ярким обсуждением. Видать, ТС принял в обсуждении сторону поклонников ПАО и много-много присадок. 

  11. Andrey-66 не оценивают "лучшесть" масла по жЫрности пакета присадок. Или вы ,прийдя в ресторан, просите тайский суп, где больше соли, перца и жира? А потом требуете, чтобы повар шкварок и свеклы в него добавил?  Блин, фраза про то, что "специалисты в этой области считают пакет присадок  нового М1 бедным", дословно, вообще убила :blush:

  12. Normet Мобил на картинке - американская канистра, кварта, вряд ли у него есть такое в доступности. Если же есть, тогда и Пензойл можно советовать. Вообще, не понимаю этой секретности местонахождения вопрошающего. @сковородкер, здесь нормально отвечают даже тем, у кого в подписи Одесса и Киев.

  13. 16.03.2024 в 18:51, сковородкер сказал:

    Всем добрый день. Вопрос, так сказать, на любителя: 

    С замены масла осталось 1 литр NGN Emerald (он и заливался). Сейчас проехал на нем уже 4 тыс км, есть ли смысл откачать (через щуп насосом) 800мл и залить туда свежее масло (остаток)? Менять планирую на 5,5 -6 тыс км, расхода масла нет.

    сковородкер я тута глянул, с чего все начиналось? А ты представляешь, что на этом форуме считают, что можно при замене масла залить литр этого самого НЖН Эмерланд, а сверху до уровня долить любое другое масло, или даже два любых других масла, и все с мотором будет ОК? И более того, есть люди, и их немало, и один из них Я, которые принципиально льют в мотор СМЕСЬ масел? Может, и не стоит у такого еретического сборища советы спрашивать, как считаешь?

  14. сковородкер тебе же выше Normet уже написал - нет, не выдержат, и аминь. А до этого он совершенно другое писал, как думаешь, почему? Да потому, что :dash1::dash1:

    Читай тему по ссылке, в общем. Далее два варианта- либо понимание прийдёт, либо обзовешь Сае20 троллем и жЫдомассоном, и жиже 40вок ничего ни в один мотор лить не будешь.:bye2:

  15. t86 не спорь с человеком. Ему в магазине сказали, что это Япония, там лучше  нас знают. Мне вот один продаван доказывал, что он лично был в Японии, и видел там на полках другое "чиста японцкое" масло- Takayama. Представляешь, как мне тяжело было от смеха сдержаться? 

  16. сковородкер ты же с компа форум читаешь, раз увидел, что я из Находки? Ну а теперь жми на ссылку в моей подписи на тему рассуждений sae20. Там страниц 200, читай только посты sae20, чтоб время не терять. На три дня хватит, потом приходи, поговорим. Здесь вообще то раздел "выбор масла", а дискуссии про толстую пленку  , HTHS не ниже магической цифры 3,5 и пр наукообразную ересь - он  в других разделах форума.

  17. сковородкер несколько анализов отработки точно есть, ищи. Вроде даже 0w20 из турбо есть . Мне не нужно, я и так знаю, что допуски производителей, что МВ, что WV,  ничего не решают и нужны больше для честного отъёма денег.

  18. 5 минут назад, сковородкер сказал:

    есть тут еще кто заливает ильсаки в турбоваги?

    Здесь- не знаю. Знаю, что турбоваги поставляются и в Японию тоже, причем даже с левым рулём, там это считается круто. И очень редко кто ищет для них масло с допусками и фольксонием в составе, в основном привычную ИЛСАЧину льют. Глупые японцы, да?

×
×
  • Создать...