skorp777

разве в те годы уже исчезла рекомендация Хонды лить в КПП моторное масло?

Давай будем считать, что условная нейросеть так представляет замену масла отсосом через щуп)))

Ну, можно расширить границы дозволенного и , так сказать, добавить к мешалке еще и три топора, а далее каждый в меру своей испорченности может фантазировать:

Паша, мелко ползаешь. Извини, но сам на грубость нарываешься. У нас большинство форумчан в заявке на акцию пишут 20-ки, я же оставил SINTEC Lubricants пространство для маневра. И это, это ты боишься всего, что жиже 40-вок, как черт ладана, а мне то с чего 30-ки А5 бояться? Взял бы ты себе на тест 30-ку ИЛСАК или А5, я бы тебя зауважал по настоящему, но не срослось. SINTEC Lubricants ,я вам в Л/с написал, гляньте пожалуйста.

Начну. Получил посылочку с маслом, был приятно удивлен просто великолепным дизайном канистр и качеством полиграфии этикеток, их наклейкой и чистотой изготовления самих канистр. Этикетки наклеены ровно, ни один угол не отклеивается. Сам рисунок в виде 3Д-узора очень современно смотрится. Очень понравилась форма литрушки, с углублением сверху под пальцы. Главный Форумский Кот Барсик любезно согласился быть фоном для литрушки. Если такого типа литрушки вроде не редкость, но вот мелкие точки для улучшения хвата замасленными руками на обеих типах канистр я что-то не припомню у других производителе

Эдельвейс три оборота мешалкой влево, 5 вправо, 7 таких циклов, усиление синергии торсионными полями, секретная метода саяна-твенти, в личку мне писал под расписку о неразглашении в течение года. Срок прошел, имею право поделиться.

Карамболь чесслово, это не шутка. Я то же за микс этих двух масел. М-8 для нагрузок может быть жидковато, а смысла в 40-вке я то же не вижу. Смешать 1/1, навскидку 10-11 сантистокс получится, само то.

Слон вообще это тот случай, когда можно найти И дешевле, И лучше.

Зимой 0W30 надо, можно даже 0w20, ЛЮБОЕ.

Ну и что? Если он решится ( что маловероятно) залить в зиму 0w20, то есть два варианта: 1. Не заметил никакой разницы. 2. Машина поехала полегче, стартер крутит шустрее, жаль, не знал, что так можно было(((.

ArtP экстрасенсы в отпуске. Купите литрушку 0W16, шприц Жанэ в аптеке, найдите подходящую трубку и через щуп отсосите литр масла и залейте ту самую литрушку. Гидрики перестали стучать - масло густовато, не перестали- гидрики пора под замену. Или забить на их стук, как делает большинство, и ездить дальше.

вэллкам по ссылочке. Посмотрим...

Denis4x4 именно СI -4 на рынке мало, но если добавить более свежие СJ и СК , то выбор будет немного больше. Про допуск Фода можно вообще забыть и выбирать масло без него. Уйдя вниз от CI вы ощутимо повысить зольность масла, а чем меньше золы , тем двигателю лучше.

Пруфы-то будут за повышенный износ ЦПГ именно из за вязкости? Или тихо сольемся?

ArtP А по каким причинам вы решили, что ILSAC плохо, а A5 хорошо? Мне то же интересно. А SP лучше SM просто потому, что это более новая спецификация, а новые заменяют предыдущие. Да и найти масло SM сейчас непросто, да и нет смысла искать его от слова ВООБЩЕ.

Oleg_is_250 а зачем С3?

Kara04 то,что заполнили шапку по правилам, это хорошо. Теперь ещё бы поиском воспользоваться, в шапке раздела под плашкой обучающее видео есть, и по этим моторам куча тем с рекомендациями. Сразу скажу, что с таким масложером менять раз в 5000 км, и даже Лукой жирно будет, Синтек в самый раз.

Nickol спасибо, не ожидал... Распечатаю и в гараже повешу на стену.

fareastwood , так у тебя на день раньше, чем у меня?))) Сорри, пропустил. Присоединяюсь к поздравлениям! Да продлит и преумножит Всевышний твои счастливые дни в этом Мире!

biguxa джип, даже игрушечный, во всей красе по уши в грязи Как найду такое место, обязательно сфоткаю.

Квест "регистрация" пройден, еще даже номера не повесил, фото с 5 этажа просто для сравнения габаритов. Ну и поскольку тема про пригон авто, отпишусь о самом процессе. давно хотелось второй авто, вначале искали что-то типа Витца и пр, монопривод, максимально простое и недорогое, в пределах 300 тыр. Вот лет 5 назад я под такие запросы находил авто в норм. состоянии за неделю. А сейчас либо дрова, либо дорого, либо дорогие дрова Совершенно случайно наткнулся на дроме на обьяву типа "авто под заказ", позвонил, поговорил, оставлю отзыв, вдруг кому пригодится. Сразу скажу, что з

and2949 а чо за оранжевая лампа горела? 160 на Пассо- сурово, наверно, по ощущениям, как 300 на спрткаре?

Stat5 я советую то, что исходя из своих знаний, залил бы в такую машину, будь она моя. Доказывать ничего никому не собираюсь. Поиск по форуму работает, ищите, этот вопрос 1001 раз обсуждался. . Если коротко- для любой гражданской машины все, что гуще 30-ки ИЛСАК или А5- излишество. Да хоть 10w60 или 20w50, выбор за вами.

Дык, у моего авто пробег под 300 тык, на 20-ке и ездит, зимой и летом. Если хочешь, то можешь с компа в подпись ткнуть, там таблица анализов отработки есть. А теперь самое главное- в той фотке мануала, которую ты привел, рекомендованы заводом только масла либо А5, либо ILSAC, GF-4 и выше, дак вот, и А5, и ИЛСАК- это все энергосберегающие масла, если их по европейски назвать. Тут два варианта- либо мануал составлен так,чтобы мотор быстрее износился, или что то не то кто-то нашел в помойке под названием "интернет".

Прикинь, если 20-ку залить, стуканет еще до запуска!