DIman

Ну а почему мотюль с мобилом показали примерно одинаковые результаты а валволин получше. Может все таки причина в другом?

Ну так а смысл сравнивать масла в лаборатории? Разве в реальности эти самые условия возможно воспроизвести?..

Не согласен! Давайте сравним, MXL 0W30 - API SL/502/505/503.01/229.3 ACEA A3 X-lite 0W30 - API SL/ 502/505/229.3 ACEA A3 Характеристики весьма схожи. Валволин чуточку жиже (11.7 при 100), чуточку морозоустойчивие(-57). Да кстати, щелочное у мотюля с 11 почему то просело аж до 4х. А вот у валвы с 9 до 5. Одним словом мотюль может и выпускает супер масла, но на каждый супер найдется свой супер-пупер)))

Ну вот. А MXL 0W30 это 502/505/503.01 . Получается не совсем то и корректно его ровнять со спецификом 506ым.. а тот мотюль, что автор сравнивал - самое то! Он аналогично - 502/503, SL, 229.3

Видимо причина в том, что мотюль ТУПО хуже (как масло) не расматривается

Ога.надо 506ые ровнять с 502/505/503.01 )))))

Ну дык по основному назачению - в ТРИ раза хуже (железо)..

http://www.oil-club.ru/forum/topic/912-masla-valvoline-valvolin/page__view__findpost__p__67744 Хооп.

Зато везде присутствует слово эстеры)))))) Ну вот интересно, человек делал анализы отработок вольвик мотюля и мобила, мотюль в пролете, эмм.. Выходит мотюль не круче всех? 8-0

Тогда ПАО масла это 200% синь

@Itseasy, имхо мотюль в том виде в каком он щас есть образовался после "переезда" во францию, то бишь в 1932, а до сего момента - обычная "эксплуатация" истории и бренда.

Может быть и так. Но сути это не меняет. С всесезонкой уже наврали))

Ха, наткнулся на это когда поиском по теме проходил))))) 1. Мотюль не первый кто создал всесезонное масло. 1951: Valvoline introduces All-Climate oil Valvoline introduces All-Climate oil а мотюль тока в 53 выпустил свою сенчюри-всесезонку. И не первый он, кто сделал синтетическое масло. Хоспадя вбиваем в гугл и по первой же ссылке: the first synthetic oil developed for automotive combustion engines and fully recognized by the American Petroleum Institute (API) was produced by the Hatco Corp. in 1972 as per specific specification requirements by Albert J. Amatuzio, current Pre

Хде взять литсы фольцов и бмв я не знаю. Поэтому отслежу мерс Специфик 229.51 имеет оф допуск http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html там же еще два мотюля. Блин это же заколебаться можно. Хотя во нашел косяк X-lite 0W30 заявляет 229.3 а его нету http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html Зачем специфик LL-04 продавать в России если беха не реокмендует их тут использовать? Да и судя по тому же мотюлю не такой уж он и малозольник.. они сами говорят что он mid saps)))) да и щелочное 7.4, золы 0.8

Прикольно, открыл 0W30 Eco-Energy, PP -45 доооо, 100% синтетика X-Max 0W40 аналогично pp -45 Да какая нахрен это синтетика?! Нет, ну да многие завяляют гидрокряк синтетикой.. Но балин, извените меня это показатели хороших 5W масел. Поглядел сайт офф. дистребьютеров мотюля, цена этих масел в районе 500р литр.. Эм.. Дорого ли это? Наверное нет, поскольку многие 0W масла стоят дороже. Хотя если сравнивать с фуксом 0W, тогда не знаю зачем нужны эти мотюли. Специфики мне сложно обсуждать. Я не особо разбираюсь что требует какой допуск (ну за исключением пожалуй основных различий допустим 229.5

@Matros, Чето мне интересно стало, пойду посмотрю хар-ки спецификов. Интересно что в них особого

Нет не все равно! Спортивный интерес :p

Ну а все таки у кого? Можете сказать или мотюль это тоже не разглашает? Хотя чето мне подсказывает, что это экскон мобил.. имхо половина европейских масел на их базе делается...

Ну дык качество базы тоже не последнее значение играет

Не в порядке. API оно не имеет http://eolcs.api.org/licenseAgreementService.aspx?id=609 (0W40 я о нем)

у меня отец пенсионер (67лет), ездит на валволине synpower (правда я его перетащил на него ) а зимой любит машину в заносы пускать 8-) Не все пенсионеры одинакова :p

Кто-то ветки перепутал

В общем заказал в экзисте себе Neste Gear S 3 литра.. дорхо блин, но по видимому масло хорошее)

Да хоть 2 литра. Там банка что ли из золота??? Что в нем мега суперского что оно столько стоит? Может оно замерзает в -50? Дак нет.. ну что вообще в нем особенного? Ну кроме надписи мотюль... Стоило бы оно 1500 за 2 литра да ради бога, это еще куда ни шло.. но не 2500...

Яркий пример, во многих магазинах стоят 300V 5W40 по 2500 за литр. ДА ЗА ЧТО?!