Просто в документациях по моторным маслам там про синпауэр 5в40 написано:
Состав:
65-80% гидрокрекинг Hydrotreated Neitral oil С20-C50
10-15% минералка Solvent-dewaxed, heavy paraffinic petroleum distillate (severe solvent-refining mineral oil)
я думаю по п2 90% масел, что обсуждается в этом разделе форума гарантируют тоже самое.
Ну кто будет подделывать валволин? а петру? а арал? а пентосин?)))
Думается мне, раз 229.3\229.5 то полнозольник а значит щелочное хорошее)
http://www.worldpac.com/tagged/Pentospeed0W-30MO0W-30-1MO0W-30-5.pdf vs http://www.pentosin-oil.ru/images/stories/pentospeed-0w-30-tds-ru.pdf
Причем в первом указан pp -54 а в нашенском -60
Хотя тут опять -60 http://www.ecstuning.com/stage/edoc/0w30MSDS.pdf
Ммм.. *мысли вслух*, возможно мерс отозвал допуск по причине смены рецептуры? Мол, раз поменяли давайте ка заного проходите. Два варианта, зажопились и денег зажали. Или же не пролазит в требования..
У 5W30 MXL был 229.5. Вроде же как я выкладывал в ветке валволина документ (мне поддержка валвы присылала), где в 2004г им подписал даймлер бумагу.
Да и неоднократно курсировала инфа, что они просто их просрочили
Я последнее время заметил клёвую закономерность
Если масло насрало в двигателе значит оно паленое, а если все окейна, то это супер четкое масло надо лить
У меня друг искал хорошую нулевку и чтобы не дорохо. Где то в пределах 1500р за 4 литра. Видимо это она)))
Тока меня смущает тот факт, что допуски выдуманные..
http://www.pentosin-oil.ru/images/stories/pentospeed-0w-30-tds-ru.pdf характеристики впечетляют. А вот допуски по мерседесу отсутствуют...
Интересная ситуация.. на немецком сайте данный пентосин найти в разделе продукты синтетические не могу.. там вапще одно тока 5W30..
Вот вся линейка валволина http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/synpower
Обычный синь пауэр тока 0W20, и судя по pp не очень то он нулевка.. Сопсно, так же как FE 0W30..
А, пардон, еще 0W40 есть