Товарищ Жуков

да и нам-то чем плохо?

течь конечно не течет, но наверно бодяжить удобней в 20 л. с мелкими хлопотно, 200 л бочку тоже не сразу уйдет, а 20 да еще по дешевке в самый раз для хозяйственных.

Для такси отличный вариант. S7 Aushan Essence Huile 5W-40

зеванул, исправил, прошу простить :)

ни разу не видел что бы кто-то это утверждал

если хочешь что бы ответили поинтересуйся в корректной форме. если не получается или не знаешь как перечитай сообщения, подумай немножко. еще почитай. там все предметно.

У тебя что комплексы зудят? Гранту не тем местом помянули :( Ты с чего взял что каждое сообщение в теме будет с тобой согласовываться?

о том что в 6 раз с моей стороны трепа не было. Стоимость мотора, она же цена в розницу http://www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-vaz/263381-dvigatel-vaz-11183-lada-kalina-8kl-1-6l-82l-s-ai-95 полагаю штук 70 - 90 для гранты то есть если лить по пять тысяч в мотор, или даже четыре тысячи рубл. каждые пять тысяч км (стоимость масла, фильтра, сервис) то к 100 000 км это будет цена новенького двигателя. то есть масла премиум использовать в данном случае как-то странно. Именно это я и хотел сказать. Но это с моей точки зрения. Тут каждый решает сам, на каком бензине ездить и каки

в какой-то степени зависит от стоимости нового мотора. если он стоит штук 80, то амсойл каждые пять тысяч лить не стоит наверно. хотя масло приятное :)

По Москве наверно заскучаешь быстро с механикой :)

а так вроде одно и тоже, перья только разные :(

все нормально. иногда дорога выходит из городского или сельского поселения и снова входит в него. или один городок заканчивается, а другой, или село, начинается. Граница населенного пункта не значит, что сразу фонари дома тратуары

шутка смайл не обижайся :) искали гольф седьмой месяц по вменяемой цене на вторичке, упарились. или битый или дорого. такие дела

еще сутки назад мы и не подозревали о существовании такого автомобиля, а уже сегодня - главные эксперты в продажах :)

от шестого

ну с новой моделью ауди большая разница джетта и октавия почти одно и тоже. крышка на багажнике разная.

материалы в салоне разные, сиденья тоже. например пластик в гольфе седьмом мягкий. гольф вообще качественней в мелочах. джетта чуть больше места на задних сиденьях. джетта дешевле гольфа и к тому же седан, поэтому более популярна.

муз центр "техникс" 97 года работает отлично сборка джапан, и вот фотик ему три года, объектив тоже

у меня фотик джапанской сборки, никаких проблем. хочется конечно лейку немецкой сборки но шайбочек не хватает :(

ничего не конские. рубчик съехал в два раза - машинки в среднем подоражали в полтора раза, кто из производителей не согласен экономить на конвеере отвалили с росс. рынка. о комфорте в джеттемондеокамри спорно. откуда ты это все берешь? эти сведения. огласите весь список пожалуйста

это неважно. пятый намойвзгляд внешне и внутри как-то получше. а может потому что их побольше на дорогах

сразу начинается другой?

пятый ховер хорошо, остальные как-то не уверен. предыдущий джилли кроссовер белорусской сборки показался хорош внутри, но в отзывах на троечку :( последний не понравился именно перебором в комплектации и неудобными сиденьями. с аккордом странно конечно, но успокаивает то что никогда бы его не купил, он показался снаружи больше чем внутри. ошибаюсь наверно

верю, у меня никогда такой не было :)

хром в порядке, ремень сиденья не скрипят, лобовое стекло родное, где находится "клапанвтека "не знаю, на голову не капает. это сивик. был какое-то аремя древний аккорд, 96гв, сборка англия из внепланоых замен радиатор, рычаги пп, сцепление. тачка огонь ушла хорошо