Товарищ Жуков

гдет на Шереметьевской угол огородного проезда есть такая беда. пункт замены,бочки, трубопроводы. Бочки правда стоят на глазах. в смысле вы их видите. но блин (пару раз был там) всегда мучает вопрос - что в бочке? хотя все красиво, чисто, этикетки на местах. как-то при мне меняли бочку с кастрол, не понравилось что подкатили бочку уже вскрытую. кроме того масло не откачивается из бочки все. остается наверняка. Где остатки? В какой бочке? окончательно в них разуверился, когда менял в сивике масло мехкпп. по тупости разгона стало ясно что влили что-то 80 - 90 а не 7,5 - 30 трансмм. хонда. бааа

Сразу выбрасываю, покупаю новую такую же. Подтверждено моим личным опытом и не имеет никакого обоснования.

В моем случае дело осложняется тем что я гораздо меньше разбираюсь в конструировании двигателей внутреннего сгорания и производстве ГСМ для них, чем люди занимающиеся этим профессионально. Вообще вся вот эта химия в механике темный лес. Много неясного. Почему например двигатель ВАЗ 21214 может откатать сотню тыс.км на 5W-20, а современнейшие движки от некоторых именитых фирм киснут на том же пробеге при рекомендованных производителем интервалах и рекомендуемых допусках. Что здесь виной? топливо? масло? владелец? дилер, обслуживающий автомобиль? или чья-то алчность? Я не знаю. И на фон

поясняю люди делают деньги - это хорошо. пытаются что-то продать нам - это естественно. верить на слово и тут же потреблять - это странно (мягко говоря)

пока нет первых сотен тыс. км на этих маслах, а так же одобрения производителей всё это околохудожественный свист. хорошо бы в теги темы добавить "на правах рекламы"

да вообще спорный кузов. легкий толчок в корму и машинка под замену

Ну и может быть вот эту Беду вдогонку. Смысла в ней никакого, ясен пень, но "что бы была" в самый раз :)

Нет ни денег ни времени искать в таком цвете и комплектации, но "я бы купил"

Есть такой способ для замкнутых пространств. Если не хотите что бы туда млекопитающее лезло накрошите в укромное местечко волчий помет (ну если раздобудете конечно) ни одна тварь там не появится.

обычная держалка в верхней части стекла рядом с зеркалом, главное что бы не перекрывала объектив на камере

рублей 11 - 12

сомнительная процедура, хотя на вид конечно движок приятный становится. За полгода до продажи мыть полезно.

да нормальные изоляторы вроде. а водичка ну что водичка. эт такое дело, может на мойке что влетело, может еще что :)

автор Alex3m из http://www.vw-transporter.ru

был давно регистратор "техет". неудачный попался. убийца флэшэк. месяц и ей хана. с тех пор старый телефон с анроидом справляется на ура. и аккумулятора хватает на часа три четыре если экран отключать. там в нем регистратор, спидкам и больше ничего :)

красивая штучка, но не злоупотребляйте. акк в устройстве быстро сдохнет. то есть зарядили отключайтесь

Видимо так и есть. Грузовики станут гибридами, легковушки электро. Поначалу можно всем, но налог и страховку на углеводороды обозначат цифры огромные. Кстати БелАЗ гибрид или нет :) В город запретят въезжать на тяге от двигателя внутреннего сгорания. Курортные там всякие зоны, заповедники и приравненные тоже нельзя. Ну а леса тундра степи и прочие перегоны в той же Сибири там по барабану. Газуй. Интересно таков расклад или нет будет.

Это да :) Воткнул на ночь вилку в розетку и баиньки, а поутру тонн двадцать в мешок и на Ростов. Там подзарядился и назад.

газпромнефть не лей. попробуй месяц

переобулся

Скандинавия по сравнению с Сибирью и Уралом это страна Лимония. Плюс мгновенная помощь на дорогах. А в метель, где-то под Ишимом, разглядывать сдохшую Теслу, или иной электромобильчик, совсем другое дело. Разумеется никто не хочет тяжелых выхлопов, но кавалерийской атакой здесь не получится. Только медленно и упорно - наука, производство , сервис, эксплуатация.

Я за нулевой выхлоп. Но его в массе достичь практически невозможно. Электроэнергию тоже надо вырабатывать. Гидроэлектростанции? Атомные? Ветряки? Приливные? Или все тот же газ, мазут.. Пока все неубедительно. И где всей этой ораве автомобилей заряжаться? Ну так что бы быстро. Замена аккумуляторов мгновенная? Это выход, но инфраструктура в нашей ледяной пустыне еще очень и очень нескоро. Опять же холода. Какой нужен акк., что бы он сам не сдох но и колеса крутил хотя бы полдня при - 30. где-то на побережье в европах, ну или в сочи крыму, да. но за уралом с огромными перегонами тут кре

в стареньком андроиде накачал программ регистратор, камеры. все нормально. не забывать только обновлятся раз в неделю две. нормально, не подводит. регистрирует докладывает :) да ну его этот банк. через яндекс штрафы или интеренет банкинг какой у тебя есть

Алтай :)

картошку копать :) это да.., а самому маслице в это время махнуть, движок, агрегаты.