Товарищ Жуков

верю, у меня никогда такой не было :)

хром в порядке, ремень сиденья не скрипят, лобовое стекло родное, где находится "клапанвтека "не знаю, на голову не капает. это сивик. был какое-то аремя древний аккорд, 96гв, сборка англия из внепланоых замен радиатор, рычаги пп, сцепление. тачка огонь ушла хорошо

@Михоныч, был на выставке, сел в джилли и как-то сразу вышел. такое впечатление они собрали в кучку все что может сломаться. Требуется не варианты на тему одноразовых мобильников с неудобными сидениями, а просто надежно качественно дешево

:) глохнем в европе, великие вехи забываем..

я бы вот так расставил Лексус гибрид (??? ) Авенсис Октавия БМВ, Тускан Суперб (хотя совершенно очевидно что я бы, просто даже не думая, выкупил бы трешку, но это индивидуально, кому как)

ну если это в мой огород камешек, Хонда моя 7 лет, покупал в салоне новую, так же и бусик купил новым в 12 году летом. если есть вопросы (стоимость ТО, расходников, обращений по гарантии) могу ответить. Была еще Шнива, тоже брал новую. А из, как ты выражаешься "ведер" долго был МВ в 123 кузове, и раньше в 126м. Совершенно очевидно что продал зря. Особенно 123. Был бы себе и был. Отличная машина. А кататься и без него на чем есть. Отчетливо понимаю что тебе как фанату гранты многое неясно, но и переубеждать тебя смысла никакого. Нравится - катайся.

у нас тут рядом если откачивают через отверстие для щупа и соответственно замена фильтра, стоит 500 р. Но что-то мне это действо не очень нравится, ну а если сливать - 800

:) сказал заядлый спорщик. ну если есть опыт эксплуатации, это одно, а если - " читал, сказали, видел, продали, купили" то это все якобы.

ничего интересного на самом деле. http://www.drom.ru/topcars/ вот тут ясно ясно что хорошая машина стоит хороших денег. Если чел определился с суммой и ему неважно новая, с пробегом, тогда проще о чем-то говорить. То есть нужны вводные.

Легко :) Особенно на Украине или в Казахстане.

но ты пытался доказать обратное :) октавия просто так в пример. если человеку два лимона как тебе штука, вы не придете к общему мнению. И ему нокия 3310 никогда не заменит 6 - 7й айфон. так же и авто.

Самая очевидная вещь это сумма денег которую чел рассчитывает потратить на автомобиль и на его эксплуатацию. И вот от нее уже плясать. А споры гранта или октавия беспочвенны.

трешк в кузове 30 с мотором 2,5 :)

из-за цены?

От автомобиля много зависит. Но любом случае так над собой издеваться не надо. Устал - отдохни. Очень много авариек каждое лето с номерами 86 89. Летят как бабочки на огонь. Соображалка к вечеру никакая, в лоб на встречку, или прием пищи прямо на обочине с багажника в порядке вещей. Дети вокруг скачут.Ты скажи там в Сургуте - не надо так делать.

Как-то было срочно в Самару и через полчаса назад еще более срочно, потом спал как убитый. вообще ни к чему такие забеги. Если с утра за рулем то в 17 00 - 18 00 мотель, душ, суета, отбой. Утром душ и снова до 18 00. И пофик сколько проехал.

и о чем это говорит?

То же самое. На Сивике никакой защиты, на Микробе только пластик заводской :)

а почему отговаривать, если есть возможность бери :)

более 5 000 миль?

ну что тут думать. 2009 год. может что и изменилось, хотя принципиально вряд ли. наверняка по прежнему организация труда оставляет желать лучшего. что бы убедиться можно зайти в салон ВАЗ и посидеть в автомобиле. сделано на "отъeбиcь"

вариант конечно. но если вы крупноватые в семье лучше не мучаться

да можно и плоседан поискать, но он тесноватый. да и с моторчиками до 15го года какие-то непонятки были. Поршня постукивали. Вроде как конструктивный просчет. Я бы не брал.

да я тебя что заставляю что ли.

Логан в новом кузове посвежее. На нем меньше потеряешь и км дешевле. В сид за 400 будешь вкладываться, обезжиренная октавия на базе четвертого гольфа тоже скорее всего своё отскакала https://auto.ru/cars/renault/logan/9284092/used/?sort_offers=price-ASC&top_days=off&currency=RUR&output_type=list&image=true&beaten=1&customs_state=1&geo_id=10740&page_num_offers=1