Перейти к публикации

AMG777

Пользователи
  • Публикаций

    456
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AMG777

  1. Сегодня получил посылку. Всё хорошо, аккуратно упаковано. Промывку залил и буду катать 1000 км. Пробу старого масла уже отправил Куперовцам пару недель назад.
  2. Лейте их смело! Тут на форуме уже обсуждали расфасовку FEBI, SWAG. Вроде как тоже самое, что и в оригинальной таре. Я много кому их заливал за место жиж в оригинальных банках - никаких проблем нет.
  3. Мотор N20 же? Там допуск BMW LL-01FE
  4. Он совсем не плох. Просто вы написали всего 2 масла, соответствующие данным условиям. Я добавил.
  5. http://www.autolub.info/class/zf.shtml - вот тут написано, почему эти)
  6. Если уж придерживаться допуска в данном случае, то это ZF TE-ML12A или ZF TE-ML12B. http://kupiwolf.ru/products/transmission-oil/wolf-vitaltech-75w90-gl-63.html http://www.ravenol.su/product/109-vsg-sae-75w-90 http://www.gulf.lv/ru/internet-magazin/transmiscionnie-masla/sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-gulf-syngear-75w-90-gl-5-1l http://xado.ru/masla/transmis-masla/dlya-meh-transmissiy/meh-sinteticheskie/xado-ao-75w90-gl-3-4-5 Ну и если более тщательно поискать, я думаю можно ещё найти
  7. На 520-х вроде LSD редуктора не было, так что обычный SAE 75W-90; API GL-5.
  8. Любое, A3 5W30 229.5, например такое: http://liquimoly.ru/item/8055.html
  9. Да, тихо. Но если честно, я не скажу, что отличается от ПетроКанады Суприм Синтетик 5W30, которая залита у друга в точно такой же машине.
  10. То, что там нужно маловязкое Dexos1 - это я теперь вкурсе) А когда я его заливал, в июле того года, ещё не был участником этого форума) В настоящий момент - проба этого масла отправлена на анализ, так что посмотрим, что покажет)
  11. 1) Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 2) Cadillac CTS 2007, 2.8 LP1 3) Общий пробег 125533 км. 4) Пробег на масле на момент взятия пробы 5410 км. Город/Трасса 80/20% 5) Сезон эксплуатации - с июля 2015 по апрель 2016 6) Моточасы - не считал. 7) Израсходованное топливо - не считал. Бензин всегда АИ-92 на АЗС "Газпромнефть" 8) Проба взята с прогретого двигателя. Сушилась сутки при комнатной температуре. За данный пробег на этом масле - долил 1 литр свежего масла в связи с его расходом.На просветПри дневном свете
  12. AMG777

    Sailun (Китай) - зимняя резина

    На этот сезон поставил летнюю Sailun Atrezzo ZSR. Отбалансировалась очень хорошо. Грузов мало. Шинщики сказали — что резина с этом плане хорошая. Первые впечатления от движения в городе — ну больше 70 км/ч пока не ездил, но на этих скоростях — отличий от каких-то мегадорогих брендов НЕТ. Никакой повышенной шумности нет — всё в пределах нормы. Стыки проходит мягко. Через некоторое время напишу более подробный отзыв о этой резине. Вес всего комплекта из 4 шт — 44 кг. Т.е. вес каждой покрышки — 11 кг. Сама резина 225/50R17 вышла с учётом доставки до Тюмени - 14600 руб. за 4 покрышки. - считаю о
  13. VALVOLINE точно нормально. про TOTACHI - х.з.....но в любом случае - за его стоимость лучше не найдёте)
  14. Подешевле: TOTACHI EXTRA HYPOID GEAR LSD 75W-90 VALVOLINE DURABLEND LS SAE 75W-90
  15. Я б не рисковал. В Автодоке, Емексе, Автопитере частенько выскакивают такие "халявные" варианты, в том числе и "оригинальных" масел (GM, Мазда и пр). Пробовали мы их заказывать - приходили явные подделки, которые отправляли им обратно.
  16. Действительно) У меня 1199 руб показывает 13 шт Мотюля 104720 там. Но 99% - что это либо "бутор" какой-то, либо ошибка по цене, либо просрочка.
  17. Если менять раз в 7-8, то вобще нет смысла переплачивать за Кастрол 0W30, тем более в Вашем климатическом регионе. Лукойл Глидтеч 5W30 или Wolf 5W30 Asia/US - они копейки стоят. 7-8 тысяч выходят в лёгкую.
  18. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US Idemitsu Zepro Touring 5W-30

×
×
  • Создать...