dydezzz
-
Публикаций
6 295 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dydezzz
-
должен быть на месте
-
то есть мне о состоянии ката не порассуждать?)
-
почему только на 10/40 то? да и не назвал бы я это гуталином.
-
из м/ф (не картриджи) что пробовал у фильтрона так себе начинка по сравнению с манном, разница очень ощутимая.
-
рядом нет новой чтобы сравнить, но скорее нет. некоторые наклонились или чутка провернулись, такое есть.
-
продолжаем катать... на одометре 396910
-
я к тому что это явно не самое дешовое масло(база). в дизелях я пока что не видел грязи после куппера.
-
я имею ввиду на постоянной скорости. а сбросы газа как я заметил не сильно влияют на тот результат что виден при постоянной скорости.
-
заезжали перекусить на птк около любани, разговорился с оператором и он сказал что после покупки роснефтью им бенз стали с ярославля возить а не с киришей,которые "за углом".
-
у меня куппер 0/20 в -25 как вода в бутылке плещется, однако всё коричневое ...
-
под "интересно" я имел ввиду что хочется увидеть дальнейшие опыты. а так меня и почти просроченный техрон впечатлил по эффективности,особенно в совокупности с гзокс/кенгуру. кстати, а что то вашему мнению в лавре(который посинел)?
-
я недавно обнаружил давляк чуть меньше 2, хотя летом в жару было 2.2.
-
в любом случае интересно. если бутены таки чистят форсы и впускные, то после них кенгура в горшки и норм должно быть,не?)
-
с моего авто есть серия анализов.
-
всё примерно так) но стартовали с лиговки и встряли на софийской, от белы куна и до поворота с колпака сплошное стоялово... предполагаю что можно смотреть на коррекцию на круизе при 110 .... она примерно пару раз и меняется за 200+ км...
-
1.5 часа по пробкам и потом примерно 100 км трассы(до любани): перекур и дальше трасса (любань-малая вишера): бенз в баке тот же что был прошлый раз. я не вижу закономерности и ничего не понимаю...)
-
это только один дизель... хотя был ещё глк но там всего 2 раза куппер заливали, всё блестело и до сих пор блестит.
-
я недавно кидал фото с турика дизельного-блеск под заливной, около года на куппере. есть еще мондэо, уже года 3 на куппере, но там фик что увидишь, нужно разбирать.
-
нет у меня такого... что может значить "ДК 2 блок 1 краткосрочная коррекция n/a"?
-
температуры выхлопа у меня вроде как нет...
-
ок. сегодня вечером на дачу, что нибудь запишем...
-
если и так, то они не будут эффективны в плане очистки или "вредны" для движка?
-
а там разве не 4 параметра можно писать?
-
кстати да, температуру ката нужно будет понаблюдать...по трассе на круизе я частенько езжу. что лучше, больше или меньше?
-
хакка 9 в старой королле хорошо слышна лишь в диапазоне ~50 км/ч. 110 на круизе вообще не досаждает. авто у меня бюджетное,езжу по трассе много,шумная резина мне не надо.