Перейти к публикации

sm

Одноклубники
  • Публикаций

    512
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя sm

  1. @torcon, в крупняке прав, поэтому в двигателе должно быть все гармонично: давление/производительность насоса, каналы, зазоры и площади подшипников... и т.д. и т.п. И если допускается двадцатка, то почему бы и нет? Я скорей всего залью такое, но только на зиму т.к. зерно сомнения все таки присутствует. Эти боянисты пусть графики перерисуют))): Обратите внимание на вязкость при 100 оС, им пох на SAE
  2. @torcon, здесь мы имеем вязкостное трение, поэтому сила трения прямо пропорциональна скорости относительного движения тел и их площади. Этим и обьясняется вся байда со снижением вязкости смазочных сред и уменьшением площади трения гидродинамических опор, тк растут скорости и требования к экономичности ДВС. Соответственно растут требования к маслам...
  3. цилиндр/поршень - используются классичекие материалы: легированный серый чугун(количество лигирующих элементов может незначительно меняться, а так все тот же серый с фосфатной эвтектикой)/дюраль , тут собака в другом месте порылась ... в кольцах. Для снижения трения уменьшают толщину колец, соответственно и вязкость масла, чтобы исключить флотирование тонких колец по густому киселю (про маслосъемные говорить нече - два невидимых обруча и змейка)))...сравните хотя бы с ВАЗовскими ЗЫ: Все ИМХО 2ЗЫ: В спроры хрен вовлечете :p
  4. Еще два беспроигрышных варианта - Ferodo FDB 867, Remsa 402 02. @torcon, у тойоты разработчик тормозной системы Akebono?
  5. Масляный зазор распределительного вала, мм 0,05 − 0,09 (4G9x)/0,035 − 0,072 (4В11) Масляный зазор шейки коленчатого вала, мм 0,02 − 0,04 (4G9x)/0,012 − 0,030 (4В11) Если брать в процентном соотношении, то разница зазоров оказывается значительна.
  6. У меня новый мотор, сравнивать не с чем, зазоры текие: Масляный зазор распределительного вала, мм 0,035 − 0,072 Масляный зазор подшипника шатуна, мм 0,018 − 0,045 Масляный зазор шейки коленчатого вала, мм 0,012 − 0,030 Вот сканы сервис мануала
  7. sm

    Масла Idemitsu Общая

    Да уж гидрячок, видать развивают технологию производства. На банке возле слова медалист прямо написано: VERY HIGH V.I.
  8. А зачем козе баян? И зачем все в кучу сваливать (антидепресняк с загустителями)? ЗЫ: Оно и видно, напихали понижающих температуру присадок в ПАО и получили на выходе рекордные пурпойнты серии 8100, аж -36...оС
  9. Что-то я не увидел в РАО нафтенов, которые мутнеют при замерзании, там 100% "червячки":
  10. sm

    Масла SRS

    У этих самые большие индексы вязкости из 30-ток: SRS ViVA 1 special F plus SRS ViVA 1 special LS ЗЫ: Смотрю на слово SRS, а в голове еще AirBag плюсуется
  11. Должен биться по коду M-46, правда не пробка, а болт)):
  12. @ARMSHunter, дай ссылку на документ, неужели % от ПДК. ПДК кряка что-то новенькое)), не ПАО
  13. sm

    Масла Toyota OEM (Оригинал)

    Откуда такие цены? В Екатеринбурге Автодок по коду 08880-09105 за 1122р. 27коп. возит.
  14. +1, имхо нифига не случится ни с каталиком, ни лямбда зондом от малюсенькой дозы атипичных для данного мотора углеводородов (керосин+ацетон). Это как для здорового мужика бухнуть разок!
  15. В моем моторе такие кольца - жора нет.
  16. Если верить этому посту, то TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE 50 g, p/n 08887-80609 круче чем SLIPKOTE® 220-R))) Т.К. TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE еще и с тефлоном
  17. А при чем тут экология? Если это имело место быть, то вернее сами облажались, а сейчас на некий документ пеняют Ща им Митсу напишут)))
  18. Это они лапшу нанавесили)), они ведь не предоставили документ по изменению вязкостных характеристик для 4В11 от митсу (мягко послали чтоб не приставал)? Если нет - пустозвонство! Может Ingen внесет ясность? зы: Все подборы производителей масел, которые я видел, рекомендуют для 4В11 хW-30, для пиндосии хW-20, хW-30
  19. Статья старая, без сектанских наклонностей , но по некоторым вопросам попрака на современные реали необходима.
  20. sm

    Масла Castrol ОБЩАЯ

    Для своего пробега, имхо, неплохо выглядит
  21. sm

    Масла Motul ОБЩАЯ

    Согласен, НО!, здесь не "институт благородных девиц" и не рекламный сайт Мотул. Поэтому вопросы по НОАК, сульфатной зольности и %содержании базы - уместны и для представления общей картины и для сравнений в теоритическом плане с другими брендами, которые не скрывают данной информациии... очень печально...Все это похоже на...
  22. sm

    Масла Castrol ОБЩАЯ

    какие интервалы замены масла и пробег?
  23. sm

    Новый тест "За рулем"

    Видать динамическую небыло возможности измерить, привычную нам HTHS
  24. sm

    Новый тест "За рулем"

    Eneos выиграл, в конце месяца все детально ТУТ можно посмотреть

×
×
  • Создать...