Нептун

Украинский???

@AndreyCheung, Можно конкретизировать у Ликви добрый десяток присадок в топливо, у Лавра не знаю, наверно не меньше.

А зачем поддон то снимать, обычно какашка липнет к наиболее горячим частям двига, + в скрытых полостях коленвала, т. е под клапанной. Ну едкий натр же должен вымыть какашку.

@DIman, Собсно, если проблем с коробкой не наблюдаешь, да пусть ее хоть аборигены в джунглях Амазонки собирают.

Ваще на скока помню Персидская нефть высокосернистая и не очень для производства масел. По памяти - самая лучшая нефть добывается где то на юге Германии, затем Каспийская, затем Северного моря и замыкает список Техаская. Вроде так. 'egrman' это конечно писец. Т.е в таком случае производителю пофиг, что лить и в какие флаконы и какие наклейки клеить. И совсем не важно какое масло налито в канистры - какие этикетки есть в наличии - те и присобачат. Спасибо! ваш отзыв очень важен.

@Abc, Тогда объясни всем каким образом 0в-40, имея конскую дозу фосфора, получил SN/SM. :p

IZB. Спасибо. правда пурп там не указан, я знал об этом, просто думал еще какие нить офиц. доки есть. ЗЫ. Да тут просто некоторые товарищи усираются доказывают, что рецептура и ф.х.х. для "Новой жизни 0в-40" Европа и Пендосия - один к одному. Предположительно "Новая жизнь" и "Полар" одного поля ягода, с очень сходными ф.х.х. и потребительскими свойствами.

Izb. А анализ свежака есть?

А с чего решил, что тамо "полный Ахтунг"?

@DIman, у тебя Спектра Ижевская или Корейская? Мне просто интересно, если Ижевская, то что они с завода в коробку залили?

Кстати кто подскажет ссылкой на пурпоинт Мобил Новая жизнь 0в-40?

Собсно для Мобила вся Европа и Африка - негры о чем они не стесняются открыто заявить, другие базовые масла, более дешевые присадки, изменена рецептура. Потому приравниваю Европейский Мобил к маслам класса L/M Asia - America. Мотор ими не загубишь, но и хорошо ему от этого явно не будет.

Замечал такую хрень при заливке свежака, причем каждый раз, полагаю связано с некоторой потерей вязкости того,что было до этого в картере. У Кварца вязкость выше, соответственно ощущения. Возможно для вашего двига вязкость 0/5W-40 в самый раз будет.

IZB эт. из этой оперы http://www.oil-club.ru/forum/topic/2686-ot-masla-fuchs/page__view__findpost__p__75101 Долго спим, половина давно уж в корзине!!!

egrman. Все сравнительно!!! Одни моторы меньше жрут масло, другие больше. Поэтому сравнивать надо всегда с одного мотора. Кстати о тех картерных парах, что отделяешь: не удивлюсь, если на каких то маслах отстойник будет ваще пустой, или около того. Попробуй для сравнения любое масло из серии 50/50 и Нок 7-8% . Полагаю отзывы о ЕСП резко изменятся не в лучшую сторону, да и двигатель в душе спасибо скажет.

@Itseasy, Не кряк эстесно (ПАО), но про эстеры то откуда инфа?

А где тут собсно написано ПАО + эстеры???

DIman. Дака вот один экземплярчик. Маде ин Дойчланд. http://www.oil-club.ru/forum/topic/3-masljanie-filtri/page__view__findpost__p__67776

@Abc, Дружище, дык все, точнее многие масла в той или иной ветке уже разбирали, естесно и ЕСП поэтому и пишу по памяти, сюда еще добавлю, что ЕСП подтверждает свой НОК, конским угаром, о чем также писал Zamok в той же теме тогда же (Январь). Собсно что ожидать от крякового масла (возможно даже незначительно укрепленного ПАО) и дешевыми спецпродуктовыми присадками, да еще и кастрированного, как сказал Торкон. Прям не знаю какие вы еще доки хотите? Может какие то сомнения есть, дак вы обязательно напишите, только конкретно, надеюсь поищем необходимую инфу всем форумом. :drinks:

АВС. Ваще то смайлики все от того что мне как то неудобно отвечать на детские вопросы. Теперь практически в каждом бренде за искл. Мобил, Шелл имеются 5в-30 50/50 перечислять их думаю нет необходимости, это и Фукс и Рави и Аддинол и Вольвик и Арал и т.д. Ну и естесно Мобил с Нок 13% на 4 с+ не отработает, в лучшем случае на 2 с плюсом, тем паче это конкретное масло уже разбирали с Раллистом в январе. На счет спроси у автора темы Пентосин - пардоньте просьба не выполнимая ибо я сам автор постов ссылок на дистера и цены и конкретно с ними договаривался о поставках, ты бы хоть в тему загля

@DIman, Ну а что разве мало в Штатах Фуфиков, Ауди, правда может Мэрсов и Бэх чуть меньше. Европа гонит 4-5 литровые Ауди строго на Америку, в Европе они не нужны ни кому + завод VW в Мексике.

Ты про что? или в твоем понятии инет маг только экзист? У нас в колхозе например на 50тыс жителей их 6 шт. Один из них наиболее дешевый http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%20%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%2051&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CBwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.region51.net%2F&ei=wfvHToq5EcWr-Qb_stkZ&usg=AFQjCNFOEdkjJwKlPx2qiYmpqL87PRUing Не задавай глупых вопросов, приходишь и забираешь так же как в экзисте. Естесно!!! другая и не только ЕСП, это все равно, что ср

Да причем здесь Фукс, просто если нужен, прям ну ни как без ловсапса , стоит обратить внимание на продукт 50/50 любого другого бренда, по цене Мобила, что однозначно будет лучше, последнего, или же аналог такой же кряковый, но значительно дешевле.

Дык Мегуин даже с конской Экзистовской наценкой по 300 руб, у оффов наверняка можно по 200 брать.

@Izb, Кинь плиз ссылку на сравнительные анализы тройки, запамятовал где выложена. На Kendall GT-1 ваще не видел анализов, может ты их когда то давно кидал на форум, повтори или ссылкой.