
Нептун
Пользователи-
Публикаций
4 917 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
29
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Нептун
-
@Abc, Столько времени убил на свечи "ни очем". Наши из Энгельса рулят - комплект в любом киоске в пределах 200 руб. + поддержка своего производителя. Забугорное стоит брать, где наши парни безнадежно отстали (иридий). 8-)
-
Превосходный пример того как любую инфу при желании можно с ног на голову поставить! В документе написано, что производит Пемко, продает Статойл, а не наоборот. И это естественно! Статойл бренд боле раскрученный чем Пемко и соответственно бабок срубить можно больше, за продукт из страны с более дешевой рабочей силой и дешевыми технологиями. Естественно ни о каких соответствиях заявленным допускам речи быть не может, как и аналогии с истинным Статойл. Этим и объясняется разница в ф.х.х.. ЗЫ. первый раз вижу когда народ балдеет от спецпродукта. :crazy:
-
А что с тех пор изменилось? Статойл выкупило контрольный пакет Pemco Курас и заключило соглашение о блендинге масел, которые продаваться затем будут обязаны под фантиком Statoil. В этой же команде SCT GmbH. Веселая аудитория собралась - нечего сказать. Проблем со Статойл не было, также как и от Маннол и от Пемко - все довольны все счастливы.
-
http://www.ivrv.ru/2001/rus/p0111/p011103.htm . http://www.z-oil.hu/term/pemco/bizt/Pemco%20Longlife%205W-30.pdf Вывод: Statoil = Pemco = Mannol Именно этим можно объяснить расхождение ф.х.х. Статойл на английском и русском языках. http://www.konkuren.lt/en/index.php?show=cases_5&cases5_doc=c5_20021014_3
-
При не желании что то найти - искать бесполезно. ЗЫ. От Турции до Сочей тоже не далеко, однако в Сочах Мобил Бельгийский, а в Севастополе, который несколько дальше - Турецкий.
-
@OlegArh, На оф. сайте даны контакты, пробуйте! Преды от неудобных вопросов отворачиваются, по просту не отвечают. Объяснить разные ф.х.х. в русской и английской редакции могу только спецпродуктовой линейкой. Факты? Того что Статойл блендится на Пемко? Первая же открытая в Гугл ссылка - подтвердит! Какие факты вам еще надо?
-
Не забывай про спецпродукты официально признанные Касстро, рецептура - ни чего не имеющия общего с заявленными допусками. Был пример: товарищ купил Тигу,(кстати он здесь зареген baloo73, но уже год не выходит) дистер лил Кастро LL-3 угар был примерно 1000км - 3мм по щупу, после перехода на Равенол LL-3 угар практически пропал. Так то.
-
Мало того им это выгодно. Приведу примеры: на вполне себе обычные масла Матул и Ликви пиаром возведены в ранг супер - пупер. Например вполне обычная тема на форумах: льем Ликви Моли специал, или Используем "специфик 504/507 и 80% форума сидит на крючке у троля, чаще не имеющего ни чего общего с автомобилем данной марки, а лишь занимающегося продажами "брендовых" продуктов.
-
Голову даешь? Или просто тема для размышлений? А как же уровень качества, ибо с таким же допуском можно найти масло и в 2 раза дешевле. Сравнивать масла по ф.х.х. тоже вариант, но дело это не благодарное, ибо не факт, что заявленные ф.х.х. совпадают с реальными.(кто-то напишет по ченоку, а кто-то подкрутит данные под ПАО)