Нептун

vasco.' Ассортиментик-с от производителей моно в студию попросить?

, Дыка вроде окромя 229.1 которым уже лет 15 как ни кого не удивишь, к сожалению ничего нет. Ну масло, API имеется, дак оно и у Петро Канады имеется, что 5 копеек стоит. :pardon:

, Давайте для начала рассмотрим анализы свежих масел Kixx PAO 1. Просим! :bravo:

Как появится свистите! Ждем с нетерпением! Kixx PAO. Просто без реальных современных допусков ОЕМ, непонятно о чем то или иное масло, красивые заявления оно конечно приятно, но чет очково. pardon:

А что же Лубризол в продаже пакета 229.5 отказал?

А сколько используем??? Присадки какого производителя используются, при блендинге Kixx ?

Ваша неправда. По антифрикционным хар-м ПАО более требовательно в присадках, чем 3гр., обрати внимание "Welding" - Пао первая идет на задир. http://www.yubase.com/eng/product/pr_technical_02articles_03.html

@CMeP4, Это потомушто,)) товар выгребли по выложенным номерам, там похоже своеобразный маг, того чего нету в наличии не бьется. Ждем поставок! 8-)

А что же с нулевками, хоть бы соответствий ОЕМ пару написали, то непонятно о чем они? Есть у кого предположения по 0W-30/40

Dmitriy67. Откуда инфа про новую линейку? можно ссыль?

Javen. Откуда такая информация? Японские антифризы, вроде как OAT + фосфаты. или я что-то не догоняю?

Мария. Можете в процентном отношении по брендам назвать чего и сколько уходит, естественно объемы не к чему, пусть это останется коммерческой тайной.

Ага!!! Подглядываем иногда в замочную скважину. .

Вот тут по него дядька с бородой пишет. Они вполне могут и присвестеть, выдавая обычный Synthoil Longtime Plus 0 W-30, за Leichtlauf Special V 0W-30. Веры им нуль.

С такой ценой нулевка 229.5, опустит весь европейский рынок. :down:

@Itseasy, Что там говорить, за свою деньгу 150-200руб./л. Петруха просто руллитс. Но пока на свою 0W-30 допуска 229.5/3 не получит, не бывать ей в моем картере.

"дешевый набор для супа" Если мы будем недоверять всем тестам,что останется обсуждать? Вапще, речь шла не о хорошем и плохом масле, а об зависимости содержания Кальция, Магния в составе моющих присадок и зависимости от TBN.

9.2/ 3.1= 2.97 11.2/ 2.1 = 5.33 Итог 5.33/ 2.97 = 1.8 т.е эфективность моющей присадки в Петрухе практически в 2 раза :down: Где Itseasy ?

Прибави магний и раздели на TBN, потом приведи реальные коэффициенты. :p Петруха - 3100ppm и TBN=8.5 :down: (последний писк) и Пентос - 2100ppm и TBN=11.2 (устаревшее уже снятое с произ-ва)

Вы тут щас наговорите Вот банальные анализы свежака, первого попавшего масла Pentosin Pentospeed 0W/30 времен застоя,АСЕА А3 Кальций 1700ppm TBN =11.2

@DIman, Промониторив инет понял, что все таки G12 дает не достаточную з-ту от коррозии Аl, недаром в качестве первой заливки больше не используются. В данный момент ведущие автопроизводители перешли на G12++, где присутствует энная доля силикатов. Недостатки: G11 - строго ограниченный срок жизни + несколько худший отвод тепла от металлических деталей покрытых пленкой Кремния. G12 -недостаточная з-та аллюминия. Похоже G12++ это именно тот компромисный вариант, где овцы сыты и волки целыгде целы и сыты волки и овцы))), просто на все нужно время для реальной эксплуатации - потом будет резю

А можно ли привязать коэффициент TBN/Ca к: а)ценообразованию? б)допускам?

М-да остается только объявить конкурс на самую "бестолковую моющую присадку". ))

torcon. Как объяснить, что при столь высоком содержании Ca более 3100ppm. столь скромное щелочное 8,5 ед. Даже если прибавить 1.5ед. до ASTM, то у большинства масел этот показатель примерно при половинной дозе Ca.

Торкон. Если конечно дополнительная облегченность дисков не приведена в жертву надежности, а компенсировано особо рациональной конструкцией и прочностью сплава, а то сомнительно все это, больше похоже на экономию металла. Вот бы с Репликой по весу сравнить, там точно все подрезано.