Нептун

Тойоту SM.

А есть какие-нить тесты по старению, литевой, литий/кальциевой, кальциевой, полимочевинной и сульфонат кальциевой, да и еще силиконовые типа МС спорт.

@Cobusca, и на чем остановился, собсно для ролика ГРМ -? Водостойкость ему фиолетово! Температуры до +150с по за глаза! обычной литиевой очень даже достаточно. Вполне подойдет 100 рублевая Valvoline Multi Purpose Grease Дешевле просто не бывает.

А какие характеристики у этой Тойоты 5.1 ????

А вот расскажи подробней про защитную пленку и каким образом защитная пленка преобразует G12 в G11 -?

Пришел ответ от дистера предлагающийся в Экзисте Mannol UNIVERSAL LONG TERM GREASE WR2 по ASTM D-1264=2.1% цена ниже 200руб. впринципе тоже не очень плохо. Интересно, а что же смазки Тоталь, (к сожалению) в продаже в таком скудном ассортименте, по идее эти Тотали моно подобрать на любой вкус, даже самому придирчивому клиенту.

Например самая простенькая CERAN MM http://www.lubadmin.com/upload/produit/MultiPDF/lang_1/232.pdf первая попавшаяся ссылка: В Казани В Питере

Вот он где клонайк - смазки Тоталь. В том числе Высокотемературные водоупорные смазки на кальций сульфонат комплексе

А на хрена-се спрашиваем совет? Я тут как то на заправке видел классное масло - Роснефть 10W-30 написано синтетическое и даже тетя-менегер подтвердила, говорит строго синь, без вариантов. Вот чем те не нравится? И рекомендация завода строго соблюдается. :D

В общем, если жаба не задушит , то Рави SSO 0W-30 то что доктор прописал. Мотор точно не в обиде будет.

@DIman, А чем те не нравятся масла из вязкости 0в-30 по АСЕА А3? Это точь в точь по вашим запросам, правда чуток приплатить придется, но если от дистера берешь, то цены оч. даже вкусные. ЗЫ. Естесно все ПЛИИИЗ

Дык масло наверно не плохое, просто можно найти за эти денюшки, или с очень не большой премией, более синтетичное и пурпоинтное.

Похоже это про присадочную базу пишут, т.е. в чем растворены присадки. Пурпоинт соответствует кряку 100%. Думаю ПАО там и не пахнет. Соответственно Нок должен быть 11-13%.

Вот интересно как немцы к нему относятся, там ведь каждая копейка на счету, да и Петруши вроде тамо нет. А у Мол вроде как допуски Евро-авто-производителей в наличии имеются.

Не лохотронная, а просроченная. Вольволин не Ликви, там все по чесноку.

А собсно какой резон Равенолову свистеть, выдавая смесь ПАО-4,6 , как ПАО-6. В других маслах 5W-30 ваще ПАО-7 заложен с кряком, тоже будем сомневаться? дак то 30-ки, а VSI сороковка.

Ну как это как, а загуститель, гр.2 для разбавления присадок и они же, не в счет? Торкон морозил VSI смотри на результаты - супер. Была бы нулевка типа Аral 0W-40 пурпоинт был бы -60c.

Короче с автобазара нету там ни какого ПАО-4, как нету и в WIV 5W-30 ПАО-6. А Васько перефантазировал, как всегда.

Выдай процентное содержание ПАО-4 Ибо скока ПАО-6 я в курсах.

Дык а с Вольвиком ф.х.х. не пробовали сравнивать, большого смысла нет производить масла с примерно одинаковыми характеристиками, проще клеить соответствующий фантик Тоже бла - бла.

Я кажется не правильно вопрос задал. Спрошу по другому: Какие масла выпускает само Несте в Финке?

А что из жиж Несте контрактного производства?

А как же контрактное производства на Ashland?

А где моно цены в рублях глянуть?

@Лёлик, Дык поищи у Вольвика сходные жижи, с Несте возможно ребрендинг, типа как "Ликви" с Мегуином.