skylander521

Вы только смотрите, не стоит ли у вас датчик BMS на минусовой клеме, если стоит, то нужно брать АКБ точно с такими же параметрами, обычно это AGM. И еще как правило нужно производить инициализацию через дилерское оборудование! У кого не стоит, берите на вкус и цвет!

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20245-maslo-dlya-dvigatelya-vq37vhr-infiniti/ Чем ESP не угодил? Лучше все равно не найдете!

Аддинол-не аддинол не суть важно. Главное. вот что я подумал последнее время, это вязкость (рабочая)! Начну сначала с вывода. а потом будут обоснования: Вывод таков, что не зря все автопроизводители GDI движков в последнее время предписывают именно W20/ Почему? Она более активно себя ведет. Ну грубо говоря вероятностные (скорость) факторы смешивания бензина и масла в цилиндрах (у нас же непосредственный впрыск) будут тем меньше, чем будут более близки друг к другу эти 2 системы (в частности бензин и масло). Короче: энтропии более жидких субстанций будут выше, а значит они будут более

Извините, что возможно некорректно вмешиваюсь, знаете лень читать ветку, а вы в курсе про новый BMWшный допуск? BMW TwinPower Turbo Longlife-14 FE+ SAE 0W-20

@krafts, Ну допустим покажет анализ отклонения или несоответствия, а быть может все будет в пределах нормы. Но где гарантия, что в следующий раз у них будет точно такой же бензин! Вы поймите раз и наконец, что все эти тесты, только разве что ради работы на публику или самопиара, "вот я какой злодеев вывел на чистую воду". Бороться с нечистыми на руку торговцами нужно системно и в рамках закона разумеется, что как мы видим в нынешних условиях политико-экономической ситуации в стране, совершенная утопия. Успокойтесь! Залили бензин, машина едет нормально, так и заправляйтесь только там

Ну Башнефть, так башнефть, как хотите! :-)А может и вообще Рязань.

@Lacoste, хороший бензинчик со Славнефти. И арматмки немноно и олефинов, конец кипения низкий за счет количества мтбэ где-то в районе 10%, который будет твкже способствовать лучшему сгоранию. Смолы конечно 3, а не 1, но в пределах допусков. Давление насыщенных паров 70 это скорее зимний бензин, в жару паровые пробки в обще могут быть, это класс 3 -универсальный.

ну вот и фуел тримы, по моему отлично.И машина пока едет отлично! Повторюсь еще раз это бензин 98 ЕКА с ЯНОС без присадок.

Каждый слышит, то что хочет слышать сам. Думайте как знаете!

Клево сказал! 5 баллов!Надо было еще добавить - "парадоксально, но это факт!"

Да ну его нафиг этот люк, чтобы если перевертыш головой тормозить? Да и жесткость на кручение слабее. Машина это капсула, а не подводная лодка. Еще эту стеклянную крышу придумали, скоро стеклянный пол еще надумают вставить.

Да однозначно по моему лучше и плавнее стало без рывков и на холостых вроде расколбас пропал тфу-тфу-тфу! Сегодня-завтра еще поезжу, фуел тримы еще глянуть надо!

Оффтоп да у него и так уже кунсткамера на колесах

Давно пора уже перестать тупо верить рекламе, а включать свой собственный разум и кругозор!

Это да, с точки зрения минимизации возможных негативных последствий, то да. Другое дело, что у оригинал - это порой и есть вполне обычная жидкость известного бренда и стандарта. Ну например та же T-WS это 99.9% и есть то же что и кросс допуск AW1, за который дилеры впаривают втрое, а порой и вчетверо дорого. а на самом деле Mobil ATF J3324 Так что смотрите, интересуйтесь, кто ищет - тот всегда найдет и лучше и дешевле, ну по крайней мере не хуже. Благо данная информационная площадка еще более помогает нам это сделать, просто смотрите и читайте внимательно не между строк, а немножко гл

Вот именно с присадками именно так и надо делать, именно для этого они и предназначены, чтобы вваливать и прожигать систему. Но повседневно ИМХО их лучше не использовать. Только где гарантия, что продаваны не нарушат технологию ее введения и не испортят хороший заводской бензин. Наверное отсюда и все эти сопли!

Ну БЛН сколько можно! Уже не раз об этом писали и ссылки уже выкладывал. http://www.marlyrussia.ru/articles-25.php Результаты испытаний подтверждают высокую способность присадок Keropur 3430 N, Keropur 3458 N, HITEC 6430 и АлькорАВТО поддерживать чистоту карбюратора и впускных клапанов, в то же время их добавление в бензины приводит к увеличению количества нагара в камере сгорания двигателя. Необходимо отметить, что все современные моющие присадки представляют собой высокомолекулярные соединения в композиции с маслом-носителем и, обладая хорошими моющими свойствами, приводят к возр

А мне кажется, что это свечи, электроды которых в определенных режимах (длительное время на малых нагрузках) обрастают токопроводящей сажей, вызывая перебои в искрообразовании. ИМХО это не из-за самого 98 бензина, а из-за моющих присадок в нем. Лучше лить простой бензин без присадок 95 или 98 кому как угодно. У меня аналогично в моде6 6-13 пропусков по 3 и 4 цилиндрам почему-то в основном за одну часовую поездку, но если по трассе пришпорить как следует, какое-то время машина шепчет.

Ну вот видите, ГПН тут не единственный. Я же говорю. скорее всего имеет место простая банальная несовместимость присадок или нарушение концентрации в товарном бензине.

Оффтоп Ну присадочный маньяк просто!Как же они тебя так зацепили!

Странно, у меня на пассате с сахой было 95. Нет, ну 98 можно конечно, только смысла мало, верней его почти совсем нет!

Не чувствуешь, потому что разницы и нет для твоего двигателя. Степень форсировки слишком низкая и не имеет никакого смысла лить бензин с ОЧ большим на 4 единицы. Просто нету карт под 98 бензин и все. Хочешь, делай чип и тогда лей 98 спокойно, что я не советую делать. Лучше машину мощнее купить, чем этот чип и гек!

значит подделка! Должен пахнуть таким запахом с карамельным оттенком и как будто потом носоглотку пленкой стянуло! Но лучше не нюхать, это вредно все!

Известно, что моющие присадки сами являются источником нагара до определенного уровня (контроль нагара это у них называется) и если ездить на короткие расстояния без активных ускорений и нормальной скорости 100-130, то свечи, камера сгорания, выпускной коллектор обрастают карбоновым нагаром. Потом начинает конвульсивно троить при малых нагрузках, знаете как неприятно. У меня и эндоскоп даже есть, чтобы это все подтвердить, только сил и времени нет все это разбирать, руки к сожалению у меня не из того места выросли, поэтому исхожу из принципа - лучше не трогать, пока работает. Да я и видел у

Фрактальные множества!