skylander521

Да научились, 10 лет в бензиновой школе и университете учились и наконец научились!

А почему бы и нет. Смотря в сравнении с чем! Если у вашего мотора есть карты под 98 бензин или если у вас топливная система загрязнилась, а присадки по их мнению это отмоют и вернут паспортную мощность. Ну все это ИМХО вопрос религии конечно!

Что-то я от вас не ожидал такого ответа. Ну вы же человек из научной среды! В таком случае и ферроцен тоже определенным образом можно называть катализатором управляемого горения. А МТБЭ разве не способствует полноте сгорания топлива!

А как на глаз измерил износ электродов? Да подогнуть и снова в путь!

золотистые отложения это орг-молибден скорей всего!

нет!

Все правильно! Я же говорил, что не получится, нужны лабораторные условия! Все это очередная попытка натянуть сову на глобус!

Тоже самое могу сказать и про свой экапуст - Всем экапустам на заметку! Чуть что не то зальешь, так такой колотун начинается, что думаешь емое

Ага, щаzzz мне дадут что-н построить, особенно нефтянка - это ключевая прерогатива подгосударственных олигархических структур. Если только опытный вариант, ну скажем например варить диметиловый эфир из мусора. да и там своя мафия. Мне зп уже второй месяц не платят, а ты говоришь построй!))))

Это очень правильно, я тоже так считаю и говорю всем. А то напокупают всякого китайского там ELM пожгут нафиг Can-шину своими шаловливыми ручками, присадок туда и в мотор и в бензин понабухают, а потом кряхтят, масляная чума, машины LR БМВ и ВАГ г..но!

Ага, если учесть, что согласно этому документу ОЧ вообще не нормируется вовсе! Другое дело. что производители бензина сами свои псевдогосты ТУ придумывают, а раз декларируют, то вроде как должны соблюдать, иначе обман потребителя. Вообще бардак у нас в стране с этими ГОСТами и ТУ, ТР ТС. Закатай вату петушиные войска!

Розовый налет может и от присадок в масле быть! Хотя скорее всего все же это металлы (ферроцен, цимантрен), хотя цимантрен вроде желтый.

Убитые насосы либо уже от грязи (песка) или агрессивных присадок (фиг знает каких) или вообще неизвестно какой слизи (бактерии), к самому бензину (паспорта) отношения не имеют.

Сам по себе он должен таким резким эфирным запахом пахнуть, если МТБЭ.На выхлопе, при исправных катализаторах ничего не должно пахнуть, только СО2 и вода! Сними замеры ELM или что есть под рукой: обороты (RPM). мгновенный расход (Fuel Flow). нагрузка (МАП), MAF (ДМРВ), LTFT, STFT, УОЗ (spark adv), WBLambda (или расчетный командный и измеренный AFR) и я тебе скажу как у тебя работает. Поезди, потом выкрути свечи и загляни в камеру эндоскопом (сейчас этого китайского барахла навалом, цена всего 1000 руб.). Вот и узнаешь. А что лаборатория, лаборатория скажет, что бензин соответствует ТР ТС

Да хуже-лучше других как раз тем, что технология принципиально другая. Кислородные датчики привыкшие к МТБЭ это точно не могут не почувствовать. А потом не бывает так, или Кислород (МТБЭ, спирты, эфиры) или ароматика и олефины, последние я считаю хуже для машины - это сажа! Что в твоем понимании плотность неплохая? а вот этими цифрами 0.17 ИМХО они точно где-то обыгрывают, я это чувствую. Но с другой стороны пишут, что кислорода 0 (может врут?) Вообще складывается такое впечатление, если только отталкиваться от данных предстваленных паспортов, то, 98 вообще ничем принципиально от

Вот интересно за счет каких компонентов разница в ОЧ, за счет олефинов 15 вместо 13? МТБЭ же нет совсем. Алкилат-то ОЧ максимум 95. Правда со спиртами так хитро - менее 0.17. Если так хотя бы раза три по менее 0.17 (ну скажем 0.16х3), то уже 0.48. С другой стороны пишут, что кислорода вообще по нулям! Чего они там могут добавлять такого, может быть опять цемантрен или ММА Хотя конечно может риформат такой качественный варят! Платформинг? Толуол - ОЧ 105 Ксилол - 109 бензол - 97 Этилбензол - 102 Ароматика с9 - 107 Следует отметить, что большое содержание ароматических у

@Залётчик, с парами это уже другая беда, возможно дренаж засорился, я еще если честно не до конца разобрался как эта система работает. Там ведь еще адсорбер EVAP улавливания паров бензина. По идее не должно влиять, там бензонасос высокого давления, что типа ему тяжело сосать? Вы попробуйте как-нибудь не дожидаясь пустого бака просто клему скинуть на несколько минут и представьте, что вы якобы заправились только что или присадку ормекс или тотек залили.

Да все бы хорошо, вот только эффективность этих так называемых «катализаторов» горения (применительно к поршневым двигателям) все никак не доказана. Я и рад поверить, но когда начинаю между строк читать псевдонаучную ересь (типа кварки из ядерной физики), то у меня совершенно справедливо возникает отторжение к этому шарлатанству. По поводу очистки от нагара, достаточно хорошенько от души прокатиться по трассе и нагара как не бывало и свечи чистые и белые.

Так и хочется, когда вижу эту тему спросить: А на каком масле жарите? :-)

@Пенсионер24, это очень хорошо, когда есть вера. Человек без веры как без воздуха.

Вы приехали на азс, заглушили машину, залили новый бензин (больше 10%), бензин в любом случае уже из другой партии, в отличие от предыдущей, даже, если с одной и той же азс. Эбу машины поняла по датчику уровня, что залит новый бензин и инициализирлвала стратегию адаптации, не знаю, ltft у меня вроде после заправки не обнуляет, но алгоритм по любому должен меняться. По идее, если бы я был программистом, то я бы запрограммировал, чтобы после азс машина вновь запоминала реакции на газ водителя (адаптируя обратную связь) и все остальные режимы, плавный разгон, интенсивный разгон, торможение двигат

не ересь вот почитайте инженерные бюллетени для специалистов и разберитесь, а потом критикуйте! А то не хорошо как-то получается вот ссылка на документ https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwjM2a7p1vDNAhVmSZoKHWNACLQQFggbMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.scribd.com%2Fdoc%2F272497683%2FOBDSM1300&usg=AFQjCNH9gfSPloyxYmH_BlRHZ_0VacSqpg&sig2=nnYs8luxOfF8LNF2QqZM3Q&bvm=bv.126993452,d.bGs я же это не от балды придумал! Flex Fuel Operation "The fuel level input is used to determine if a refueling event has occurred, either

@WeellyTR,@OlegArh, Ну ыв БЛН даете! Нашли о чем ругаться! Форд - не форд, да все уже давно ширпотребщина одна и та же, ну просто хорошие и нормальные самодвижущиеся экипажи и все. Вот я сегодня, проходя мимо ауди Q5 вдруг неожиданно нашел в нем удивительное сходство с новым Порше Макан! Да полно вам! Продают один и тот же товар по нескольку раз, меняя лишь внешнюю ширму.

ну по компьютеру - у вас же не одинаковое время на прогревы, стояки в пробках, поглдные условия (температура, влажность) и сбрасывали компутер после каждой поездки? Опять же адаптация Оффтоп заколебал уже всех своей адаптацией! после заправки проходит не сразу, а после нескольких циклов завел-поехал-заглушил. Это нормально все, главное что едет и не чихает, это главное!

А я в Зеленоградск (Калининград) поеду скоро недельки через три! Обожаю Балтику!