вцпгтф2

Тут мастер более опытный, чем автор клеймения на следующем фото: Хотя, если сразу после выходных-праздников...

https://www.marklines.com/en/report_all/wsw0058_201901#report_area_2

An 188 Смотри каталог внутреннего рынка на стр. 192: https://www.advicsaftermarket.co.jp/search/pdf/SNPAD191231.pdf Как я понимаю, это две разные модели колодок к разным автомобилям, но одинаковыми размерами ( общие: длина; ширина и толщина). Да, вид твоих колодок не соответствует "фото" с каталога: в SN661E должны быть пропилы в накладках ( или японцы с "экспериментальной партией" в очередной раз начудили), а в SN661P их (пропилов) не должно быть.

Лохонулся. Не зря на пенсию отправили.

http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_ec.html

Куда нам до Ваших писательских высот... А так да,- серия SN не соответствует европейским требованиям... Поэтому и идет поставка сертифицированных тормозных колодок под брендом Aisin. Европейское подразделение афтермаркет Aisin, по запросу, может поставить и продукцию серии SN.

https://www.pkwteile.de/ersatzteile-suche?brandNo[0]=1297&sort_categories[0]=402&page=9

Сертификация??? http://brakeguide.hella-pagid.com/hpa/ru_RU/articleSearch.xhtml?result=1618555950155&showResult=1

В европейских странах давно представлены тормозные колодки ( соответствие ЕСЕ R90, как я понимаю, не увязано с содержанием меди в фрикционных накладках) под брендом Aisin. Так что перейти на новый материал не сложно...

Привет! Конкретно этого диска код, пожалуйста. Ответ лучше в соответствующую тему.

Интересно, почему маркировка отличается?

И куда она могла подеваться.?!

А почему китайским? На сайте всегда утверждалось (если не изменяет память) что диски японического производства.

Умалять достоинства такого ... "Morse Automotive является самым крупным независимым изготовителем продуктов торможения в США. Он насчитывает более 2000 сотрудников и миллиона квадратных футов производственных филиалов по всему миру, которые сертифицированы соответственно стандартам ISO9001:2000. Morse является лидером отрасли по выпуску новых номеров деталей, предлагая широкий ассортимент продуктов торможения, что покрывает новейшие модели автомобилей." "На 7 заводах компании, располагающихся на более чем миллионе квадратных футов производственных площадей и расположенны

Каталог тематических тормозных дисков афтермаркет на японском рынке: http://www.advicsaftermarket.co.jp/search/pdf/ROTOR200630.pdf На 141 странице перечень кодов с указанием размеров. Если там его (диска) нет, то откуда у нас Advics "японского" производства...

Какой артикул ( код) у этого диска?

Пример "сеточки" ( свеча другая).

Где получить информацию о коэффициенте трения конкретно этих тормозных колодок ? Здесь не нашел: https://ameca.org/wp-content/uploads/2021/03/AMECA-List-of-VESC-V-3-Brake-Friction-Material-Edge-Codes-March-19-2021.pdf

https://intercars.pl/produkty/1882839-klocek-hamulcowy-kpl-ate-ceramic-ate-130470-57422

???...

Относительно свежий отчет по японским поставщикам: https://www.marklines.com/ja/report_all/wsw0058_201901#report_area_5 Тут производственные площадки тематического производителя но без конкретики по тормозным дискам: http://www.at-takaoka.co.jp/english/profile/office.html

Похожи на эти?

Таки, да! Но их "хотелки" наводят на другие мысли. Шо же они в отношении ( к примеру) диска Corolla 43512-12621 повернулись к своей предыдущей логике задом, - дав ему имя A6F178J, а нашему люду шлють A6F178B. Надеюсь последняя буква означает только защитное покрытие диска.

Каталог: http://www.advicsaftermarket.co.jp/search/pdf/PADDEST200331.pdf С 104 страницы чертежи и размеры, наличие скрипунов тормозных колодок входящих в комплект. О знаке * переводчик пишет: "Замена маркированной прокладки не соответствует разборке и техническому обслуживанию."