Stas

Exist не стесняется!!! - А больше Valvoline MXL 0W-30 купить негде....

А у меня с родным аккумом 2008г. (Panasonic) на MXL 0W-30 заводилась в -32 прошлой зимой как летом)

да, скорее всего так и есть, даже на самой баклашке написано: Track Use Only

да, точно, сразу не обратил внимание

американцы здесь покупают - http://www.mobil1rac...o1ra0wsin1.html можно попробовать позвонить и попросить отправить в Россию, возможно согласятся... Есть кто нибудь свободно владеющий английским? P.S. А вообще, цена не хилая за литрушку - Regular Price:$101.54 P.P.S. И ещё, это масло вроде как не подходит для повседневного использования, ЗДЕСЬ пишут:

я как такое читаю, так в недоумении ребята, что у вас за движки, которые от двух сантистоков (а то и меньше) лучше или хуже крутиться начинают??? вы что, стендовые замеры проводите, чтобы так уверенно об этом говорить?

У меня примерно 2-3мм по щупу добавляется за 10 мин ну лично у меня не зависит, т.к. фильтр стоит вертикально привалочной поверхностью вверх, т.е. сток масла из фильтра исключён

у меня с точностью до наоборот. только я произвожу замер через 10 мин после глушения двига

Да какие обиды, о чём ты? Просто меня данные фотки не напрягают, открываются быстро и смотреть на моем мониторе комфортно, я даже и не подумал, что у кого-то возникнут проблемы или неудобства((((

Ну так а в чём проблема? Бань А вообще, если столько претензий, то прошу модератора удалить мои посты из этой темы, или же всю тему...

Вот и я про то же

Это ты серьезно сейчас??? Или шутка всё-таки???

ну незнаю, не должно так быть

Only VALVOLINE! Спортивное 20W-50!!!

И что из этого следует?

@skyfoxxx, в таком случае, если тебе Valvoline не принципиально, то могу порекомендовать на ПАО RAVENOL Longlife GM 0W-30 с GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025 и температурой потери текучести = -55 град.С

можно попробовать найти "неофициальных" поставщиков.... а вообще, сделай скан мануала с требованиями по маслу в твой авто, попробуем подобрать что нибудь более доступное

SynPower FE 0W-30 существует, просто его официально в Россию не завозят

а что, разве нет? правда сколько там его? кто нибудь владеет инфой?

Добавлю, что такие же канистры сейчас и у жидкостей Toyota и Honda (не масло) Например, антифриз Honda Тормозная жидкость Toyota DOT 5.1 По оформлению задней этикетки тормозуха напоминает масла Toyota в пластике, страна производитель - Бельгия (как и масла). Тойотовские евромасла в пластике производит ExxonMobil, что наводит на мысли, что тормозуха делается ими-же... Возможно я ошибаюсь.

Да вроде как здесь можно задавать, ingen у нас Motul'евец, насколько мне известно...

Наконец-то, нашли консенсус! Предлагаю этот пост закрепить в шапке и закрыть тему!

А ты мог бы на BITOG поинтересоваться, можно ли эти фильтра (губчатые) постоянно использовать, и что в итоге лучше? Бумага, или микрогубка?

А что за касяк?

Да, я считаю именно это и подразумевается, иначе Valvoline уже давно разорились бы, если бы им всю их химию торговцы через год назад отправляли Так что лейте смело, всё с маслом в порядке!