Shamhoon

Сейчас и не такое берут... Кстати у меня про запас баночка, прикупленная в январе текущего года, имеется. За 1524 рубля. З. Ы. При желании можно и дешевле 3700 найти.

В чеках до сих пор пишут старое наименование юридического лица. Или может уже тоже не везде?

В Придорожной? Заправлялся там как-то раз. Все было нормально. А та заправка, про которую писал выше, была при движении в обратном направлении - из Новгородской области в СПб. Только выло это +/- лет 8 назад. Тогда и платки еще не было.

"дэньги давай" (с). А вообще, заходите на недельке..

Именно, коллега! Касаемо допусков, это да, повод для дискуссии. А конкретно брэнда, это, по моему мнению, вкусовщина, "религия", у кого как.

ModeratorSigma насчёт емекс согласен. Но я им не пользуюсь, может поэтому и не нашёл.

Да как сказать. У меня особых проблем не было ни с одним из тех, что указаны в подписи. Просто на зиму стараюсь 0w или 5w на ПАО или GTL, на лето любое.

ModeratorSigma ну тогда пардон. У меня по этим кодам не ищет. А вот по длинным номерам типа 4650229680062 выдаёт сразу сабжа.

Lumix я имею ввиду НПЗ, а не ООО "Псковнефтепродукт", который и понятия не имеет как бензин из нефти делается.

Lumix ну, если судить по представленным паспортам, бензин очень даже неплох. По собственному опыту - в СПб заправок Сургутнефтегаз не очень много, но иногда там заправлялся. Местонахождение к моим маршрутам не самое удобное. Проблем не было ни разу. Также заправлялся им в Новгородской, Псковской и Тверской областях. Но это единичные случаи. Проблем тоже не испытал. Правда был один, не скажу, что негативный опыт. Заправился как-то летом 98-м на М10 в Новгородской области, по-моему в Мясном Бору или Тютицах. Машина ехала неважно, как будто к хвосту что-то привязали. Но без последствий. Ещё как-т

ModeratorSigma это в каком магазине?

daniel_ocean да я уж давно на нём. Ещё с предыдущего CBZB, т.е. уже более 10 лет и ни разу 504 меня не подвёл и на предыдущем двигателе, ни на нынешнем. Что касается ZIC Zero, то у меня к нему отношение нормальное. Заливал его после 7,5 тысяч пробега на заводском. Ездил на нём на юг в августе 2020. Не подвело, не угорело. В общем, без проблем. Припас его на эту зиму, залью осенью. Так почему тогда морально не готов? Если даже есть опыт его использования? А вообще выводы, указанные вами в предыдущем сообщении, я считаю верными. А дальше всё в ваших руках.

Это КИНЕФ. А что у вас "жалуют"?

"Иван Васильевич, когда вы говорите, такое впечатление, что вы бредите" (с). Кто ж его изготовил по вашему?

Да, непонятно откуда набрал. Да ещё так пафосно

Так применяемое вами 5-40 с 502 любое перенесёт данный пробег. Даже Рольф. Не интересовались у ОД, кто производитель масла, что они вам лили? Дёрните стаканчик чего-нибудь и подготовитесь морально.

Поздравляю.

Ну это вопрос спорный.... Например ЕСП 5в30. Хотя я не оспариваю, что ЕСП 0в30 классное масло. Хотя и зик зеро само по себе без добавки мобила, и Шелл с2/с3, если говорим о нулевках, тоже достойные варианты. А заранее озаботиться? Ситуация-то изменилась не вчера.

ShukhratM мобил1 ЕСП всё равно не получится. Или приоритеты поменялись?

Виктор 86 это всё конечно очень познавательно. А какое масло рекомендуется производителем? Я имею ввиду не trademark, конечно.

Виктор 86 вообще рекомендовать какую-то конкретную марку, это моветон. В некоторых странах даже запрещено законодательно. Поэтому лучше прикинуть по допускам. Кстати, какой конкретно Шелл лил ОД?

irbit нормально. Ты поинтересуйся у alex323 с какой вязкостью при 100 градусах он ездит. А он все-таки житель ЮФО.

Мне 504 с ежегодной вылазкой на юг никогда проблем не доставлял.

А что так категорично? Никогда кривых этикеток не видели?