Vasek555

@Павел-АКБ, Приобрел вчера такую емкостью 50 А/ч. АКБ обслуживаемый,но в пробках присутствуют отверстия ниже резьбовой части,и в верхней крышке справа и слева тоже присутствуют отверстия - я так понимаю это для газовыделения? Правильно ли я понимаю - во время подзарядки крышки не обязательно откручивать,т.к. присутствует эта система?

А есть код этой смазки?

Посмотри на профильном форуме сузучьем http://suzuki-club.ru/forums/

Вопрос по аккумуляторам Тюмень "Asia" стоит брать? Как они по качеству и заявленным характеристикам? По какой технологии изготовлен - гибрид? Кальций?

Шеврон Блэк Перл брал недавно в емексе 023968694616

может тут что найдете http://www.oil-club.ru/forum/topic/13333-smazka-tochki-trenija-poliuretan-metall/

Правильно я понимаю что ей можно мазать и поршень и пыльники?

Значит это емекс дезинформирует https://www.emex.ru/f?detailNum=250185642&packet=-1

250185642 Смазка Chevron ulti-plex synthetic Grease NLGI 2

https://www.emex.ru/f?detailNum=4035626&packet=-1

@tesloil, Что можете сказать по поводу PEERLESS LLG ? http://petro-canada.petrolube.ru/catalog/detail.php?ID=863 По применимости написано: рекомендуется для всех подшипников со смазкой на весь срок службы, используемых в автомобильной технике и промышленном оборудовании, а также других неразборных деталей, например, универсальных шарниров равных угловых скоростей.Также может применяться для подшипников электрических двигателей. Смазки PEERLESS LLG и OG2 отвечают требованиям сервисной классификации для автомобильного транспорта NLGI как смазочный материал GC-LB для колесных подшипников и ша

Понял вас. Нет смысла переплачивать за тюбик с надписью сузуки. Тем более если в них нет ничего выдающегося! Проще и дешевле тогда взять любую другую, применительно для конкретного узла,еще и выбрать характеристики получше.

Уважаемые гуру дайте разъяснение по смазкам Сузуки: SUZUKI SUPER GREASE A 99000-25010 SUZUKI SUPER GREASE C 99000-25030 SUZUKI SUPER GREASE E 99000-2505 SUZUKI SUPER GREASE H 99000-25120 SUZUKI S

@tesloil, Водостойкость в данном случае ключевой момент! Катушка дело такое,то в воду у пала,то дождь пошел!

и еще хотел спросить - куда еще эту смазку можно использовать,чтоб смело и без последствий? а то взял 400г. - для 10 катушек этого на 100 лет хватит

Еще вопрос: Как эта смазка в противоизносном плане? ЕР присадки и т.п.?

@tesloil, Спасибо за консультацию - значит ее и буду пользовать!

я взял Ямалюб Multi-Purpose Grease http://www.tent-piter.ru/shop/?id=9229&c= - ее советуют на многих рыболовных форумах и здесь тоже про нее упоминалось. Пойдет ли она во все узлы катушки в этой консистенции,или нужно разбавлять - например для ролика лесоукладывателя,или штока ротора?

Параметры к сожалению не знаю http://www.rybolov-sportsmen.ru/catalog/37/34940/127757/

Спасибо! Вот еще в чем вопрос - фирменная смазка типа Daiwa мне показалась жиже по консистенции чем 2 - где то 1.5?

Подскажите Стоит ли разбавлять смазку с консистенцией 2 до консистенции 1-1.5 для редуктора безинерционной катушки?

Смазка которую советуют на многих рыболовных форумах,в том числе и здесь Ямалюб Multi-Purpose Grease http://www.tent-piter.ru/shop/?id=9229&c= имеет консистенцию 2, в то время как фирменные спецсмазки для катушек более жидкие по консистенции. Например смазка Daiwa https://spinningline.ru/smazka-katushek-daiwa-tournament-grease-real-four-p-36079.html по консистенции ближе к 1.5,а то и к 1. Нужно ли разбавлять смазку консистенции 2,или лучше оставить как есть - будет ли она лучше "держаться" в редукторе катушки на главной паре

Как правило ипошки не распространяются что у них там в тюбиках заложено - пишут коммерческая тайна!

Спасибо. В любом случае остановлюсь наверно на Febi - тем более одобрена как заменитель оригинала