rodof

По этой схеме подцепил к телеку, в телек флешку. С флешки играет громче , чем сам телек (есть встренный сабвуферок в телеке), а вот тв каналы играют с динамиков телека громче, чем с соньки. Всем спасибо. Теперь захотелось акустику еще погромче подцепить, а то стекла не дребезжат и соседи не звонят и милицию не вызывают (уже 1,5 часа дэт треш метал долбит).

целый, станции вроде не запоминает, как бы к нему флешку прикрутить?

Опыт не такой большой - две подзарядки до 12 часов с занесением в вагон на ночь промерзшего акб. Под капотом не заряжал, хотя удлинитель возил - не представилась возможность. В прошлом году купил бустер и завел пару шевиков при минус 32-35 гр. (как вариант решения вопроса, не кардинальный). В этом году зима мягкая, хотя коллеги пару раз умудрились не завестись. На данный момент в том юр. лице не работаю, надеюсь на следующем месте работы заниматься этими делами не будет необходимости. Арктическая серия - очень здорово, тем более если сохранятся габариты. Для тестирования было бы неплохо

Вячеслав ЛБ-Электро Расскажите пожалуйста поподробнее о последней версии алгоритмов заряда БЛ 1204 и Бл 1207 и изменениях от предыдущих версий.

ускоренный подзаряд промороженной батарейки.

1. Дата выпуска 2021 г. 2. Ценник на перепрошивку нормальный, если бы соответствовало ЗУ условиям, перепрошил бы. 3. С ответственностью согласен. 4А. Зарядное используется в том числе и для перевозки с собой в командировки (ввиду малогабаритности прежде всего и более "плотным" зарядом АКБ, по сравнению с китайскими зарядниками), например - приехал на дальнюю локацию на пикапе на несколько дней, автозапуск не включен, ударили морозы (за минус 45 гр.), вебаста отработала, прокрутить двигатель АКБ уже не в силах (лица, ответственные за транспорт, обслуживанием АКБ не зани

Может быть успел на уходящий паровоз. - Lada Vesta (установлено ГБО). - ВАЗ 21129 - 2018 г.в. - 88700 км. - Novus Energy 0W20 - расход масла: уходит уровень за межсервисный интервал 5000 - 7500 км., порядка 150- 200 мл. за 1000 км. - Volume SYNLINE GF6 0W-20 API SP ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A - Сразу после получения. - https://www.oil-club.ru/forum/topic/43626-serija-analizov-otrabotok-masla-0w-20-na-lada-vesta-dvigatel-vaz-21129/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/23407-lukojl-ljuks-sinteticheskoe-api-sn-5w-40-otrabotka-na-lada-largus-posle-14500k

Вячеслав ЛБ-Электро Доброго времени суток, существует ли возможность перепрошить имеющийся BL 1204 с напряжением на четвертой программе 16,2 - 16,5 В, а также купить новый BL 1204 с напряжением на четвертой программе 16,2 - 16,5 В, спасибо.

Можно предположить, что антифризом смазывается зазор керамического сальника помпы системы охлаждения между статической и динамической частями, так как трение насухую маловероятно и у некоторых производителей допускается выделение так называемой "косметической" жидкости из отверстия на корпусе помпы.

Притащил из гаража винтажного 30 - летнего японца, отмыл. Кассеты не играли, хотел отнести в ремонт - сказали что антиквариатом не занимаются, пришлось заказать пассики на Али и заменить самостоятельно - кассеты заиграли. Кудысь теперь применить этого японца - ума не приложу, хотел прицепить в качестве внешней акустики к телеку, но что то слабо звучит, может не разобрался как получше прицепить (на телеке выход 3,5 джек, на магнитофоне RCA вход). Ну а так красавец конечно, умели делать.

Что брать то особо не понятно, поставил такую же помпу ТЗА из запасов + комплект ГРМ Gates (ремень + ролики). Сейчас помониторил по помпам, кроме ТЗА и GMB брать то особо нечего.

Мне откуда знать? статистики нет - у меня одна Веста.

гарантии нет, обслуживался после покупки авто сам, ремонт за мой счет.

Лада Веста 1.6 (21129). На пробеге 88600 км. навернулась крыльчатка помпы (лопнула). Ремень ГРМ без трещин - еще бы походил, у ремня навесного трещина на стыке. Произведена замена ремня ГРМ, роликов ГРМ, ремня навесного.

Весту кайнаровскую в Ленте как то видел, но там они залежалые + скидок нет.

у нас они не шибко распространены, точнее их почти нет, этот взял в колеса даром одно-полуторагодовалым, сейчас они кайнарами не торгуют.

нет, под капотом сейчас, после покупки не взвешивал вроде.

производители - фантазеры, маркетинг

фото после покупки

Ранее, когда я покупал, на этикетке было 760А, сейчас возможно 700А рисуют, так же как и на акб-двойнике Decus https://akb-elabuga.ru/product/akb-6st-66-decus-zoloto-p-p/ Не суть важно, главное что у меня после покупки и плотного дозаряда и тех.отстоя показал 680А - на эту цифру будет правильнее ориентироваться.

точно, на этикетке нарисовано.

Результат после подзарядки 2х или 3х летней (не помню) АКБ Switch Pro 66Ач L2: После покупки пусковой показывал 680А, на этикетке вообще нарисовано760А.

Отпишусь здесь. После обслуживания акб Nomad производства Кайнар (вроде 4х летний, купленный по дешевке новым 1-1,5 летним) показал следующие результаты: Предистория: в конце прошлого года прорубило меня сделать КТЦ имеющихся в резерве батареек, этой батарейке достлось 4 КТЦ с разрядом до 10,5 В/3,0А. Результат КТЦ: Кайнар выхлебал воды до пластин (заряд был в т.ч. 16,5В 3,0А не менее суток, возможно 3 суток - не помню). По прошествии КТЦ плотность была 1,34 г/см3 во всех банках. Долил в каждую банку воды до уровня 30 мм над пластинами. Далее зарядил в

Уважаю людей, у которых 03:00 утро (у меня хотя бы с 04:00), которые могут робить 24/7! Анализ хороший, спасибо. Проезжал из Нижневартовска в Омск за 15 с половиной часов, через Вагай, Аромашево (1500 км от подъезда до подъезда) - молодой был, шпарил на все деньги (один раз девятку гнал - дворники по стеклу хлопать начали - аэродинамических тогда не было). Сейчас так гонять не позволяю себе - возраст - устаю сильнее + ежегодный курс защитного вождения - стараюсь по межгороду ездить в режиме - тише едешь, дальше будешь.

Режимы уже не помню, стандартно делаю так: заряд 15,6 В/6А до падения тока до 0,2А, дозаряд 16,5В/1,0-1,5А - 2 или 4 или 6 часов (по настроению).