mare

с нуля так. Как только снял с него девственность.

а ведь кто то уже побежал. Судя по закрытии комментов, этот ролик вписался в каком то форуме- однозначно. А Виндиго по сути полная пустышка.

Я читал это в свое время. Вы упустили момент в этой теме. Капельки масла просачиваясь между кольцом при высоком давлении и температуре детонируют в противоход поршню, и привет. Далее , от тестирования прожарок масел, вы не найдете причину или ответа на сгоревший поршень.

Ну как зачем? Когда двигатель набирает температуру ,Иногда на холостых обороты падают до 600 и тряска ДВС. Нервирует меня все это уже.

А что вы показываете ? Коим образом, та часть которая сгорела имеет отношения к маслу? \ Из вышеизложенного напрашивается вывод – перегрел двигатель – получи прогар поршня. Тут объяснение может быть простым: для того чтобы поршень прогорел требуется время, но за это время двигатель успевает выйти из строя по другим причинам - задиры головки поршня, залегания колец . То есть зафиксировать в двигателе в чистом виде явление «прогар поршня» можно когда этот дефект развивается в основном без сопутствующих дефектов (обычно задиров). Такое случается при локальных

Все тут знаем к примеру, что масло Амсоил 5 -30/40 один из наилучших масел. А теперь вот тест прожарки. И что? Она теперь стало плохим?: Потому что выпал в осадок и превратился в желе? При горении выпадают, полимеризуется и т.д именно присадки, которые в них содержаться и не более того. Далее Жгут масла как? Кто на стеклах, кто на консервных банках, кто в кружках, и с упором жарят пока на загорится вовсе.

Так в том то и дело, что на ю тубе на коленях делают все эти тесты и там такие спецы. с начало жгут, а потом ещё трением доказывают и составляют рейтинги. Я вас умоляю. Выше или в шапке наверно не просто так выложили статьи по поводу жарок масле , не? А если взять тест прожарка масел вот отсюда, то почти все масло полное говно.

Ecstasy85 Если это взять как аксиому, что тест прожарки масел имеет основу как качество, то самые лучшие масла по анализу, здесь, на форуме, просто полная туфта получаеться? Вы хотите это сказать? К примеру сразу попадут такие масла как Мобил1, Кастролы, Ред Лайн, Петро канада. Лукоил... Вы это хотите сказать? Амсоил 5-30 махом сгорит и такой осадок выдаст что хоть ложкой собирай, что? то же туфовое масло значит? Даааа...У меня нет слов..

МОЗГИ в норме. сменю на 5-30 ELF Soliaris FE 5-30 . проверим. Все таки есть у меня сомнения вокруг 0-20 Тойота.

Блин. Масло крутиться, вертится и охлаждается 8-0 в ДВС. Устройте куролеску масло в движении и грейте- посмотрим тогда, какой будет результат.

В первую очередь чистил дроссель. Ничего не меняеться. Нее 650-700 я ещё понимаю, но 600.... Хотя я не пояснил, у меня двиг 1,8 USA.то же 2011 г.

Дв вроде убедить собрались вы , а не я. В моем понимании бред заключается в том, что в каждом масле есть свои присадки . Гореть могут и они. Раз. Крекинговые масла синтетика или полусинтетика то же по разному себя поведут. А также масла по допускам . ДВА. Это в каком таком ДВС , доведут масло до кипения свыше 120 градусов? ТРИ. Точно такой же бред и трению масел на подшипниках- ржу не могу..

Я к примеру замечал вот такое, Когда масло 0-20. Обороты на холостом иногда падает до 600, появляется детонация двигателя. Хотя бенза 95 ый. И меня это напрягает иногда. Вот и думаю, может ли такое происходит из-за вязкости масла 0-20?

оо, вы хотите меня убедить, что прожарка масел есть тест самих масел? Хорошое оно или нет?

Это вы сложили в кучу я верю и воздержался? :bravo:

Так какому итогу в результате пришли то? Все такие лучше 30 ку?

Зачем эта тема вообще? Жарка масел это вообще бессмыслица полная, такая же как и трения на износ.

ну тогда успокоили, только собрался заливать.

пипец... мозги мои ковырнули конкретно. У меня вторая авто двигатель 1ZR-FE, что можно лить тридцатку? А ничего что движки Dual DOHC, VVT-i ?

Да. Уж больно большой разнос, особенного по щелочным и бору. Да воды сколько то? Вообще не понятно. Ну вратце, раз разнесли это масло в пух и прах, чего он делает в списке как мисс масло?

смотрю на анализ в шапке , и такое ощущения что масло левое.

Не стоит супратек своих денег. Смотрели уже под микроскопом, Нарост сглаживания всего 0,01 мм! Проверяли на подшипниках в разрезе.

в Калуге начали разливать 0W20?

ооо-, ещё как есть прямой контакт железа как в АКПП, так и МКПП. И вот там эстерам в самый раз. https://www.youtube.com/watch?v=lTn3-0J5frs

Да по сути это не так важно. Что скажете вообще о том, что показано в ролике?