apologize

Денег они свох стоят, но расход на ПАО маслах бывает что ещё больше чем на гидрокрекинговых маслах если уплотнения не важные уже.

А чуть выше :

Переходите на не дорогое масло типа Лукойл люкс 5w-40 или Газпромнефть премиум 5w-40, Синтек 5w-40 и т.п: https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-gazpromneft-premium-n-5w-40-sinteticheskoe-4-l-215511518/?asb=TPbKqedETKgoIb7uOQM%2BI29R0XUAfol0keubPzfcFfA%3D&asb2=zrM0ERQBBwbvskhbA9pXq3nubI8K5EAHhaSKfBASfouYRsPP00vhRCR3IDWTfJQ0&sh=uEAUS7NYew https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-highway-sn-cf-5w-40-sinteticheskoe-4-l-263507126/?sh=uEAUS7hdWA https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-luxe-x-pert-sn-5w-40-sinteticheskoe-4-l-523401335/?advert=ECae7ywqXshfuWLLKIx34fVHV

Примерно такое же : https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-gnv-0w-30-sinteticheskoe-4-l-524384412/?asb=pfaTFQBFF68KCzNHvrmHSpWGoMoJUui9tw27tLcEQHSUtjsNOMAPitHHnMri%2Bg8k&asb2=SK7-kEWT7oR5DnZChuvSwh2u77zjJNcw3yJu2GMpJIxX0p_DOzgFcnBnEyVTTeMdEK9eT_5-diLv8J9ar4AMBRuPjECB3MKI8v_WdzJHTs3yai-UEqCKe2QDJr3xR4878sYlUs2uwSxwFkABHp29GQ&sh=uEAUS9MnqQ https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-kixx-g1-0w-30-sinteticheskoe-4-l-340368306/?asb=6knjynig11miAcicd4YU2tSOgHFxDN22MhMSy9ZVrvw%3D&asb2=S1hnpAaCsdgx6sHBAo70zlaUHjMSymxLGhaXJiAQP_yvzJ1JiNHlDXDGvF3Kj0kv&sh=uEAUSyRBqA

Масло Addinol super light 0540 5w-40 не угорает почти. Примерно по свойствам такие же Motul X-cess 5w-40 и Idemitsu zepro euro spec 5w-40.

Зимой, при таких морозах, желательно 0w-30 лить.

vyacheslav777 , если хотите именно API CF-4, то можно и это : https://kixxlube.ru/products/24

Вот такое для авто с пробегом :

Последствий никаких негативных не будет, но и особого смысла лить RN0710 нет, ну если только откровенно хреновый бензин. В иных случаях смыла его лить нет, тем более при адекватных интервалах замены масла.

Это одно и тоже : https://www.drive2.ru/l/4053239664633459879/

https://new.g-energy.org/ru/products/use/cars/g-energy-racing-15w-50

Игорь30 , вы думаете что двигатель Вашего авто 1.5 MZR сильно отличается по конструкции от 1.6 MZR клон которого установлен на Ford Focus?

Matycuk , если цена не смущает, то вот такой отличный продукт : https://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/hybrid/c2-5w-30

ACEA C1 и ACEA C4 низкозольные масла отличающиеся вязкостью HTHS. Также ACEA C2 и АСЕА C3 среднезольные масла отличающиеся вязкостью HTHS.

Сейчас уже нигде, поставки в Россию из Европы приостановлены.

Ну ниже цена чем люкса это сложно, разве что синтек или это : https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-luxe-x-pert-fuel-economy-a1-b1-a5-b5-5w-30-sinteticheskoe-4-l-524036933/?asb=tVJKhM0MDnI5CgxvrbnQzYcS7BxRee4vUvr9%2FqYPTeUPYV5qXkZKzJ0CnCOzARVy&asb2=auoM7gbauXAdtEGl-nNcQBYz1siKoSIfMxi8M5XJAuX-DpEg3Qtw1KfOKdCZiD7Oy5rPnRkuAHeochOJhCVctJlXL3AvVRlwU4LhRhWuymJAjz478kOJqwUHaOq2c5zpZ2HOvU9nfizdAk8RqjJDxQ&sh=uEAUS219pg

Вариантов два. Или продолжать лить 507 или 505.01. Вне рекомендаций производителя многие льют API CK-4 у которого зольность в пределах 1%.

По вязкости масла вот здесь можно увидеть : https://www.drive2.com/b/570484357924389638/ Впрыск распределённый поэтому можно и ACEA A5/B5 лить.

Matycuk , почему я вообще речь завёл о вязкости 0w-20? Всё просто. Зимой температура масла в картере не более 90 градусов и по вязкости 0w-20 при этой температуре масло фактически соответствует (КВ100) уже классу SAE 30. Учитывая что вязкость "родного" допуска 0w-30 PSA B71 2312 может быть на нижнем краю (по HTHS) для класс вязкости SAE 30. Как пример этого: https://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/2302/avanza-msp-0w-30/4764/

Ну это чисто индивидуально для каждого двигателя. С другом экспериментировали этой зимой и вообще залили в аналогичный двигатель 0w-20 ACEA C5 с допуском Вольво (для 1.5 и 2.0 литра турбо с прямым впрыском), и всё норм, но примерно при +8÷10 °C рекомендовал ему перейти на 5w-30. Друг только сказал из минусов что зимой вроде бы двигатель дольше стал прогреваться.

Можно залить Sintec 5w-30 c2/c3 которое API SP, хуже точно не будет. А цена его около 2000 рублей за четыре литра.

Примерно такое : https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-repsol-5w-30-sinteticheskoe-4-l-584606346/?asb=Tz5g4UdBSy9ZI%2FsVxdYvBxTPeY5%2Fm44nWLwWFRMf2Mk%3D&asb2=_fJhkkU3UofDmUMVUPQO86QZdqGcfXBn_FgTysFzF-zh7wkg75FLJur3M7PJKq6L&sh=uEAUS5e-sA

Зимой однозначно лучше лить 0w-30, а летом можно и 5w-30.

Привет земляк. Двигатель твоего авто EP6CDT и допуск масла 0w-30 РSA B71 2312: http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/2018/11/ENG/1CMJ/E4AB010AP0.html Далее копирую выдержку : Кроме того, начиная с серий EP6 CDT M и EP6 CDT MD (это версии мотора под Евро‑5, созданные в 2013 году для рынков со сложными условиями эксплуатации, включая Россию) мотор дефорсировали (среди прочего изменили степень сжатия с 10,5 до 9,5), снизив мощность до 150 л.с., и подкорректировали углы опережения зажигания. Это дало положительный эффект при работе на некачественном бензине. И

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-igol-profive-crystal-0w-30-sinteticheskoe-4-l-235779086/?asb=75gPNCU4RuM%2FEJkzfByduxL3qF0IxIyEDBUknxePKDWcTvdSZXD28OUALBg9K11h&asb2=N_HOECnlQV6Hk-L-efKHFtD_nB3HIay4vAH30U22b_G7gBIGyKP-klHpaG5ODqpKL8I11FuaTanBFJy2bahkFa6VVf7d4_zRWsYEfpRZ6b8wax3a1K4H0PUf8w07iWZrGM54KU-dPQPtA4q5t1PfyQ&sh=uEAUSxR1JA