Перейти к публикации

apologize

Пользователи
  • Публикаций

    9 059
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя apologize

  1. Neste City Pro 0W-30 Kixx PAO 1 0W-30 Цена около 1700 р , для зимы думаю будет норм.
  2. Допуск 925-А обратносовместим с 925-В , так же можно лить 948-В ( линейка EcoBoost ). C допуском 925-А встречал в вязкости 0W-20 только: Mobil 1 0W-20 AFE. Остальные в вязкости 5W-20. Но думаю масла 0W-30 A5/B5 и 5W-30 913-C/D будут норм в этом моторе .
  3. Если возможно уточни модификацию мотора. Т3 соответствует 12му году выпуска.
  4. Оilclub, coгласен с torcon'ом ,возможны и лучшие варианты , но цена будет кусаться.
  5. Поддержку с допуском 506.01 , но пробег придётся сократить , т.к. масло заточено под дизель, в остальном 913C/D отличный выбор.
  6. apologize

    Chery Tiggo FL

    agend ,не в масле дело , дело в том , что на вашем движке рекомендуемая замена масла в России через 5 т.км пробега или 6 мес. Движок прилично 'убивает' масло.
  7. По поводу LM Molygen 5W-30 добавлю , что пакет тотже что и у LM Special Tec AA 5W-30 т.е. щелочное не более 7. Отличия лишь в модификаторе трения ( Molygen ). При пробеге в 5-6 т.км движок начинает работать более шумно и иногда появляется угар масла. Реклама кругом ИМХО.
  8. Чиля , хотел бы тебе заметить , что в твоём движке Лукойл работает отлично . Друг по моему совету залил и доволен . Движка не слышно до 6 т.км пробега. И цена 1100 р . Для сравнения Mobil 1×1 5W-30 - 3200 р . А допуск один и тот же 913C/D.
  9. Oilclab , скажу что Eco-Nergy не лучше и не хуже других масел. Соотношение цена-качество явно завышено . Досталось дёшево поэтому и лил. Прошлым летом лил ELF Evolution 900 FT 0W-30 , ACEA A3/B4 . После прогрева движок работал явно лучше , особенно в пробках .
  10. Чиля , если в приоритете защита двигателя и при этом короткие поездки , то более важно не крутое масло , а то как часто ты его меняешь . Лей Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 и меняй его по сезону . Движку хорошо и с финансовой стороны не накладно .
  11. Ravenol SFE 5W-20 хороший вариант .
  12. oilclub, от нулёвки лучше не будет . У масла вязкостью 5W база более крепкая т.к. меньше загустителя. Такие бренды как Pennzoil рекомендуют для двигателя несколько масел и все вязкостью 5W-20.
  13. В Сочи 0W-20 ? Думаю 5W-20 отлично будет ИМХО.
  14. ZIC XQ LS 5W-30 ( аналог Hyundai-Kia Premium DPF Diesel 5W-30 )
  15. Для Фиата масла C3 , вязкостью 5W-40: Valvoline SynPower Xtreme MST C3 5W-40 Total Quartz Ineo MC3 5W-40 и аналогичные. Мерседес 250Т ?
  16. Michele , SL (502/505) более высокая зольность , высокие моющие свойства , хуже экологичность , хуже для ката , если нет уверенности в качестве топлива . Согласен с torcon и Gloryk . Если качество топлива нормальное лучше 504/507.
  17. Да , расход чуть увеличился. В остальном всё отлично. Залили WOLF ECOTECH 0W-30 FE ,ACEA A3/B4 , API SM.
  18. Масла C2/C3 оптимальный выбор : Mobil1 ESP Formula 5W-30 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
  19. Stasss , уточни год выпуска авто.
  20. Палыч314, не вводи людей в заблуждение , в этой группе масел для Volvo есть ещё более высокое число сульфатной золы -1.3 % и T.B.N. -10. Comma Voltech 0W-30 , ACEA A5/B5. В спецификации указано : двигатели Volvo бензиновые и дизельные.
  21. А кто сказал , что Shell A5/B5 не подходит ? И Mobil1 FE 0W-30 подходит.
  22. Масло отличное , но и цена почти 1200 рублей за литр. Есть ли смысл лить ?
  23. Axel84 , LM TT4300 нормальное масло , если топливо хорошего качества 7.5 т.км думаю отбегает.
  24. Двигатели Volvo конструктивно ближе к Ford чем к VW и MB ,поэтому и масло больше похоже на 913 C/D , изменили вязкость с 5W на 0W .
  25. Палыч314 , хотел бы заметить , что AV-L 5W-30 это VW 504.00/507.00 , а AV 0W-30 это VW 506.01. Эти масла не для этого дизеля.

×
×
  • Создать...