Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

apologize

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    9 064

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя apologize

  1. apologize
    Золотые слова. По теме только одно не понятно, почему упала вспышка, при этом кол-во топлива в масле мизерное. Можно было при желании (дабы доказать что масло не причём) провести похожий по условиям тест. Взять пару машин с примерно аналогичными двигателями и повторить всю цепочку, т.е. промыть фирменной промывкой и залить кефир добавив присадку с кефиром, и конечно присадку в топливо не забыть. Далее чуть более пару часов на стенде, слив масла с последующим анализом. Естественно всё это провести под контролем, чтобы не было никаких сомнений в чистоте эксперимента.
  2. apologize
    В таком случае один вопрос. Вы видимо меня за лоха держите? Далее поддерживать дискуссию с Вами не вижу смысла.
  3. apologize
    Зачем Вы выкладываете рекомендации к двигателям Пежо собственной разработки прошлого века? Какое отношение они имееют к сабжевому двигателю? Вы хоть читаете что выкладываете? Внимательно прочитайте что внизу, вот это :"(1) минимальный уровень качества масла".
  4. apologize
    Ничего не путаете? Двигателю 10 лет и он сразу шёл под 5w-30 : https://otoba.ru/dvigatel/peugeot/dt20c.html
  5. apologize
    да как то и 5-30 всегда хватало! никогда не замерзало! Зря Вы так, тем более что сами указываете :
  6. apologize
    Двигатель на Escape (2.5 duratec I4) стали устанавливать ещё в 2008 году, это позже появились допуски WSS-M2C945-A, WSS-M2C946-A, так что можете применять WSS-M2C929-A, например Lukoil Genesis Glidetech 5w-30.
  7. apologize
    Правда что-ли? А допуски 948,934,917, 937? Это только те, которые вспомнились.
  8. apologize
    Да, вроде из Финляндии везут, значит серый импорт.
  9. apologize
    А что тут собственно думать, зима Mobil1 AFE 0w-30, лето Mobil1 ×1 5w-30. Пакет в маслах одинаковый (Dexos1 Gen2) так что никакого компота при смешивания между собой.
  10. apologize
    А смысл то какой? И генезис большая линейка кстати. Если только остатки масел чтоб не пропадали, тогда смешивайте.
  11. apologize
    Abrams , может у Вас в продаже есть масла для ГБО типа такого : https://www.championlubes.com/ru_ru/products/product_22116.aspx
  12. apologize
    Это не допуски производителя, это спецификация европейских автопроизводителей ACEA A3/B4. B Вашем случае (если бензин) допуск производителя PSA B71 2296. Если ГБО то масла с меньшей зольностью предпочтительнее.
  13. apologize
    Может Mobil Super 3000 ×1 FE 5w-30 и не будут подделывать из-за цены. Но Mobil 1 ×1 5w-30 как раз таки выгодно в плане подделки.
  14. apologize
    Для ГБО лучше подойдёт ARECA F6003 5W40 C3.
  15. apologize
    Правильно, не хочется думать и не надо себя насиловать. Проще для увеличения ресурсности двигателей залить 5w-40 и, когда через 30-50 т.км как минимум кольца лягут, гордо заявить что движки г..но.
  16. apologize
    Как все красиво начиналось, такой талант пропадает, Вам бы романы писать. И вдруг такой резкий переход. Ну а это Вы зря так. Денис же не сказал, что масло при этом не менять. У японцев последние разработки двигателей на 0w-16 (Тойота, Лексус, Ниссан) и 0w-8 (Ниссан). Надо им сказать что лить такие масла это капиталка через пятьдесят тысяч.
  17. apologize
    tarasov_dx , для прояснения ситуации можно залить масло другого бренда с аналогичной спецификацией 5w-30 Dexos1 Gen2 и проследить на каком примерно интервале начнёт умирать. Данное сравнение стойкости масел думаю будет показательным.
  18. apologize
    Когда это успел Мобил стать не ходовым для подделки?
  19. apologize
    Да, такое в принципе возможно, 5000 км со средней скоростью около 17км/час.
  20. apologize
    Для такого интервала подойдёт и zic x7 0w-30 или вот такое : http://eurol-oil.ru/shop/legkovye-avto/sintetica-dpf/eurol-evolence-0w-30/
  21. apologize
    Abrams , вот возьмите это, не дорого и подделывать врядли будут : https://autotech.ua/p/2179-lotos-synthetic-plus-5w-40.html https://price.ua/lotos/lotos_synthetic_plus_5w-40_5l/catc4400t3m1075151.html
  22. apologize
    Вот в этом вы правы. Такой бред как залить в дизель 10w-60 мне и в голову не приходил. Надо написать фордовцам претензию почему у них в линейке масел Motorcraft нет масла Xw-60. Не дело, а то вдруг кому в голову придёт такая гениальная идея,а масла у производителя с такой вязкостью нет.
  23. apologize
    Да, логика действительно шикарная.
  24. apologize
    Vladouris , вот ещё один момент. К примеру синтетическое масло Total Quartz 9000 Energy 0w-30 имеет вязкость при температуре 100°С КВ100 - 12.18 cSt и Вы опасаетесь в зиму лить масло с подобной вязкостью, но зато завод заливая на конвейере полусинтетику 5w-30 от Роснефти с вязкостью при 100°С с КВ100 - 9.6 cSt не переживает за двигатель даже летом.
  25. apologize
    Ощущение собственного величия - это Вы о себе? Знаете про свой двигатель практически всё, куда больше производителя вероятно?

×
×
  • Создать...