apologize

Андрей Хэмисферов , вот кстати в тему ( двигатель аналогичный) :

Это батенька, извините, бред у Вас. Вот мануал для Nissan Versa Sedan 2018 (американский рынок) на которой один двигатель HR16DE. И цитирую : Genuine “Nissan Motor Oil 0W-20 SN” is recommended. Страницы 321-325 : https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/pr/Owners-manuals/versa-sedan/2018-VersaSedan-owner-manual.pdf

Nissan Serena (C27) c двигателем MR20DD в производстве с августа 2016 года - рекомендованная производителем вязкость в мануале 0w-16.

Андрей Хэмисферов , выше уже советовали попробовать Amsoil SS 0w-40 и я тоже присоединяюсь к этим советам. Потом попробуете для сравнения масло на ГТЛ, но не думаю что результаты сравнения (если не учитывать стоимость) будут в пользу ГТЛ.

ГТЛ и ПАО +эстеры не совсем корректно сравнивать. Но скажу точно что на Amsoil SS 0w-40 сабжевый двигатель работал как то мягче во всех режимах, чем на ГТЛ. Самое тихое было это (оно и понятно из-за приличного содержания молибдена) : https://www.schaefferoil.com/9040-full-synthetic.html

Это всё сказки гаражные. И кто заставляет Вас лить 0w-20? Можно вполне зимой лить 0w-30, а летом 5/10w-30.

Да, ПАО не очень хорошо смызывает, сушит сальники и тому подобное, но обладает отличной термостабильностью. Эстеры имеют конечно определённые недостатки, но плюсов значительно больше.

Андрей Хэмисферов , я тут чуть ошибся. В Amsoil SS 0w-40 всё же не 50%,а 60 % "сливочного" масла.

Конечно. Но зато технологично (больше навару).

Не совсем корректное сравнение. Скорее Amsoil можно сравнить с тортом из магазина с улучшайзерами вкуса и где вместо сливочного масла добавили 50 % маргарина. А Extreme - это как незамысловатый домашний торт на сливочном масле.

Согласен, в ДВС то зайдёт, а кату euro 6 который?

Но цена уже чуть другая. А так да, то что доктор прописал :Chrysler MS-12633, MS-10725, MS-10850;

Отличия в принципе минимальные: https://www.shell.com.ru/motorists/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-5w-40/_jcr_content/par/productDetails.stream/1605282249644/de55955b9dca1fdd7f0ea91f9c5b5f08804806cb/shell-helix-ultra-5w40-api-sp-tds-rus.pdf https://www.shell-livedocs.com/data/published/en/300ba85e-4e2c-401c-b50d-315374d177d3.pdf

Андрей Хэмисферов , тут вроде всё понятно написано : 0W-40 or 5W-40 (6.1 V8 Hemi) (For best performance and maximum protection under all types of operating conditions, the manufacturer only recommends full synthetic engine oils that meet the American Petroleum Institute (API) categories of SM or SM/CF, and meet the requirements of Chrysler Material Standard MS-10725. The manufacturer recommends the use of a full synthetic engine oil, such as Pennzoil Platinum® European Formula SAE 5W-40 or equivalent.) *Note for the 6.1L engine: The oil change specification calls f

https://addinol.oilfinder.net/product-finder/products/addinol-premium-0530-c3-dx

Ничего переплачивать не нужно. Литр Selenia K P.E. на озоне стоит на семь рублей дороже чем Zic x9 ls 5w-40.

В чём проблема то? Двигатель 843A1000 производят с начала 00-х годов. Всё правильно в инструкции указано, масло с допуском FIAT 9.55535-S2 (SELENIA K P.E.)

Это шутка что-ли?

jUSTSHURA , это вариант больше летний (то есть зимой можно 5w - 20 лить не разбавляя). Mix 5w-20 и 5w-30 wolf в пропорции 50/50 примерно по моим прикидкам даёт HTHS 2.92 ÷2.93 что будет для лета гуд. На истину конечно не претендую.

Золотые слова! Сделать mix 50/50 wolf 5w-20 d1 и wolf 5w-30 d1. Вязкость кинематическая КВ100 получится 9cSt.

Согласен с Вами.

PhD89 , если 5w-30 ILSAC GF-5 кажется вязким, а 0w-20 ехать с высокой скорость страшно, то сделайте масло с нужной Вам вязкостью смешав масла одного производителя с одинаковым пакетом присадок, но разной вязкости, например 3 литра 0w-20 и 1 литр 5w-30 : https://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x7-fe-0w-20.html https://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x7-5w-30.html

знаток , Вы, извиняюсь, как в первый раз услашали что движки с прямым впрыском поливают топливо в масло. Это и на Маздах есть и на Хондах встречается (даже сервисный бюллетень на эту тему у Хонды) и у других производителей. Просто многие производители сей факт стараются не афишировать.

Двигатель B12S1? Valvoline MaxLife 5w-30.

Я лично думаю потому что производитель задумал так видимо для того чтобы в конце эксплуатации масло по вязкости динамической (HTHS) не ушло ниже 3.2 ну и кинематическая вязкость чтоб осталась в пределах SAE30. НО это только мои соображения. Поэтому и предложил выше вариант Extreme A.M.G VR2 5w-30 GTJ у которого HTHS =3.38.