Перейти к публикации

espes

Одноклубники
  • Публикаций

    5 102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя espes

  1. @MuscleJuce, да, что-то я туплю :) фулл эстер же) осталось спросить, а как эстеры с пакетом синергируют :)
  2. первая цифра - низкотемпературные свойства. у 10-40 температура замерзания как правило меньше, но главное, что параметр вязкость холодной прокрутки (ccs), который для 10-40 измеряют при -25, высоковат получается - что по-простому означает, что при морозах больше -20 аккумулятору будет сложно провернуть остывший движок при запуске. да оно уже и при -15 разница хорошо чувствоваться будет. хотя это и провернёт конечно, но это насиловать аккум и движок - а зачем, если на 5-40 всё провернётся гораздо легче
  3. а эстеры есть в данном масле? сколько примерно?
  4. вспомнил, нулёвка с дексос1 - зик 0-30 fe http://zicoil.ru/products/x7/zic-x7-fe-0w-30.html https://www.emex.ru/f?detailNum=162616&packet=-1 это если авто уже не на гарантии - потому как на гарантии дилер требует лить с дексос2, и тогда из нулёвок с ним только Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30 с другой стороны, если не на гарантии, то можно вообще особо дексосы не придерживаться, просто выбирать нулёвки с не высокой зольностью. 0-20 если нет в мануале, то не стоит
  5. двигатель 1,8 на иксрее собственной разработки автоваза, не ниссановский, поэтому под него подбирать проще. идеальным вариантом будет лукойл люкс синтетика 5-40 sn - его можно использовать круглогодично. так же отлично подойдёт лукойл генезис армортек 5-40, т.к. это практически тот же самый люкс, просто с другой этикеткой и подороже. а вот полусинь вязкости 10-40 зимой использовать нежелательно, даже если зима относительно мягкая, её летом. если нет доверия к отечественным маслам, так же можно по аналогии выбрать вязкость 5-40 из продукции брендов, которые не пользуются популярностью у под
  6. @metalplaks, в этот раз фосфор сознательно добавляли?) да и цинка чуток есть а вот собственно меди в замесах всё меньше и меньше... ;)
  7. это в смысле меняешь масло в этой установке на римулу? а что за римула? (сороковка по вязкости?)
  8. стоимость эстеров учитывается? сколько их нужно будет? 10% - это грамм 100 на литр масла, на 300 грамм - 33 грамма эстеров?
  9. а, всё, нашёл я про эту машину, вспомнил, L2C двигатель http://www.oil-club.ru/forum/topic/22361-maslo-dlya-chevrolet-cobalt/page-1 сюда нужно нулёвку с дексос1 поискать
  10. тут дело не в сажевом, сажевый если выпилен, то это значит, что можно лить польнозольники, а не сидеть на малозольниках. дело в том, что нужно уточнить в мануале, разрешается ли лить маловязкое масло 5-30 А1/А5 в опелевские дизельные движки. я не видел мануал на эти дизельные двигатели, поэтому не могу сказать (а например для бензиновых с температурой 105С опель масло А1/А5 использовать запрещает)
  11. может бензинчика в масло много попадает? хотя если сливали горячим рабочей температуры, оно и будет довольно жидким. другое дело, что если выждали пока слегка остынет и есть с чем сравнить визуально...
  12. @traderhell, было бы хорошо написать маркировку двигателя и гарантийный ли авто или уже нет
  13. espes

    UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF)

    поясню для всех ждущих анализ, чтобы люди не подумали, что всё совсем плохо с анализами. имеется в виду сейчас так со всеми анализами, которые попали в эту партию, которая оказалась последней. старая лаборатория закрылась, долги доделает, но медленно в связи с понятными обстоятельствами. новая лаборатория работает оперативно, но масло уже ждёт своей очереди в старой. так получилось - не повезло просто. если бы масло ушло в новую лабораторию - было бы быстрее, уже сделали бы наверное. но не угадали при отправке (да и как такое можно было угадать). вообщем, паниковать не нужно, анализ буд
  14. espes

    Масла Cupper

    это в основном потому, что если откровенных косяков не случилось, то человек и доволен. когда какой-либо человек залил себе куппер - то что в нём плохого в конкретный период эксплуатации? - да ничего, вязкость подходит, эстеры в составе, медь как ноу-хау. если нет никаких косяков, то чем тут быть недовольным?) тут же сомнения в специфичности состава, а не в том, что масло плохое. а так, как пример, зальёшь узлук за меньше чем тыщу рублей - и доволен, мотор тихо работает, угар масла небольшой - чем быть недовольным? ;)
  15. так-то да, поддельные литрухи в принципе реже встречаются, потому что мороки с ними даже больше, а прибыль меньше
  16. тут была инфа, что в автодоке у какого-то поставщика стопудово оригинал. была тема про поддельную мазду http://www.oil-club.ru/forum/topic/15907-mazda-original-oil-ultra-5w-30-poddelka/
  17. ну да, я в принципе и не имел в виду, что запрещается тестить что-то другое или что за что-то другое обязан платить только тот, кто предлагает. конечно можно так же предлагать скинуться, но имел в виду, что именно как дополнительный тест, потому что основные тесты должны быть чистыми
  18. кстати, эта лаборатория ответила, сколько масла нужно для одного теста? хватит одной литрушки на свежее, +5%, +10%?
  19. если кто-то что-то хочет "миксовать", то только как дополнительный анализ от себя, потому что иначе непонятно будет, от чего результат - от эстеров или от всяких добавок. базовые анализы должны быть чистые так же отдельно не имеет смысл брать разнородные масла, например мазду 5-30 и лук 5-40 - производители разные, базы разные, результаты будут плохо коррелироваться друг с другом. опять же, кто хочет - может конечно делать для себя как доп, но если изначально взять например одну синь, а другую полусинь - то как сравнить результаты между собой, от чего разброс результатов будет больше зав
  20. давайте посмотрим, сколько желающих и сколько денег соберётся, и потом уже исходя их этого какое масло будем покупать, на какое хватит 500р.
  21. с маздой проверим только вязкость 5-30, 5-40 же не бывает у мазды. плюс если заказывать наобум, может левак прийти, мазду сильно подделывают. мазду надо "из проверенных источников"
  22. давайте ещё обсудим, сколько процентов синтолюкса разбавлять. 5 и 15 - не сильно большой разброс будет? обычно люди льют себе 5 или 10. 5% тоже очень даже ощущаются при добавлении. 10% - это уже в 2 раза больше. а 15% мало кто заливает. допустим, по результатам теста при 5% увеличения износа практически не будет, а при 15% будет заметно. возникнет вопрос - а при 10% как, терпимо или уже нет? и опять гадать...) можно конечно если "попрёт", замахнуться на 5, 10 и 15... ;)
  23. я выше накидал ссылок, что сколько в эмексе стоит, можно выбрать что захочется мазду конечно было бы интересно, но её надо брать точно из проверенного источника, чтобы оригинал был, ибо левака много. в принципе знаю где взять, но это пересылать придётся

×
×
  • Создать...