westf2

они могут и норм быть если менять не более 8 тыс....а если как в сервесе говорят 10-15....то золотые

10 тыс это смелое заявление для ЛЮБОГО масла... я морально больше готов к синтетике с щелочн числом не менее 8...и зольностью неплохой...пока нет конкретных фактов что беззольные присадки равны или превосходят ZDDP защите по износу... лично тестил екоенерджи с щелочн 10 при умеренной езде как пенсионер пробег 9 тыс оно еще ниче ....а при топке в пол уже при 5 тыс визуально как пенсионер в 9 тыс...

вязкость не канает... В Шевроле ланос в большинстве сервисов льют синтетическое моторное масло GM 5W-30 Super Synthetic (фото ниже). Кроме этого моторного масла, сейчас на рынке, есть еще несколько масел с разрешенными вязкостью, классом качества и сертифицированных по допуску Opel GM-LL-A-025. Это масла: * ELF Excellium GM 5W-30 * ELF Evolution SXR 0W-30 * Mobil 1 New Life 0W-40 * Castrol EDGE SAE 0W-30 * Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30 HTHS примерно 3.5....3.6... Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445 должна быть примерно 12,0 - 13 мм2/с SPECIFIC

крышка простая не под воронку....по номеру партии пробить...

лунг лайф....от ворот завода до конца гарантии то есть 100 тыс км

да [censored by bot] я синтетик на 5 тыс менял макс 6 тыс....цвет чет у него не бодрый был...

мутил в этом плане еб...й

просто у нас какой бенз зальешь неизвестно, пыль, тяж усл экспл. масло может и 10 тыс выдерж а может и на 4 загнуться...а суприм слабенькое поскольку база слабее...

нет просто у ARMSHunter может г... было где масл колппачки маслосъемные кольца где втулки направл вот и результат...

потому что руучкие бы...ло жрут любое гг..но..вот у нас в городе ваще хрень везде ...вопрос зачем везти масло 10w40 в город гдн теплоь 4 месяца в году и зимой -45...??? причем 80% транспорта японки с рекомендуемой вязкостью xW30....про xW20 это ваще фантастика....

главное меняй раз в 5 тыс....иначе будешь пешком как слон..)))

или еще можнт быть ....естеры все гууамно отмыли и поперла мазута...может же быть такой касяк???

да лей похер...может 1литр у них корявые.....смысл 1 л подделывать..

оно должно быть таким же жидким как раньше...а че ты решил опеять еколайт залить? понравилось?

ты главно меняй раз в 5 тыс....аналог петры - Шеврон...если есть волволайн его злей...

а че нет то

судя по вязкости должно быть 0W40....да пошел этот мобил со своим лохотроном...э насчет 200 тыс пробега и как новый это они пусть бабушкам на лавочках дуют...дайте мне любое авто я его за 200 тыс так ушатаю...

Мобил супер 3000 формула Ф 5в30 кряк фордовский чисто Мобил 1 5в30 есп. лоусапс масло кряк тоже с беззольными присадками...данных конкретно что лучше нет но судя по всему одна и таж хрень у обоих А5 допуск....тольку лосапс дороже в два раза... так что советовал бы лить фордовское и менять раз в 5-7 тыс...дешево и надежно... я думаю есп едвали протянет 10 тыс... лучше взять FE 0W30 или 0w40 там надежды больше что 10 тыс протянет...

veles158 обязательно отпишись о своих ощущениях...

))) мужики роем дальше....задача 1.найти масло типо амсоил в России в продаже.. 2. Найти масло в которые по норм сыпят присадки.

да похер чем мне петра понравилась база хорошая уст к нагрузкам....хотя с присадками там туговато....но для такой цены пойдет...лучше ЗИКоса... у меня вопрос для бензинок масло лучше пожидче...а че насчет дизеля???? мое предпол поскольку компрессия в разы выше и темпер тоже то наверно они более треб к качеству бызы...и им нужно погуще...я прав??

я знаю Itseasy что ты самый умный и красивый...но чеб тебе списков таких побольше не выложить...было бы че обсосать новое че нить родили общими усилиями.... смотришь все общими усилиями еще больше ума набрались... approved_formulations_for913-c-29-03-10.pdf то есть смысл басни таков пацаны - ....берем из списка самре дешевое поскольку по факту все из списка одно и тоже по одной рецептуре зготовлено...)))) так же пацаны на заметку если маслецо с евро уклоном то там щелочное число и присадочек побольше...)))) поскольку у америкосов на це коктель пробег 7-8 тыс расчет при их бензе

авто у тя какой ?? и чет конкретно отзыва от тя не слышно..? кроме во щелочн число во это.... твои личные впечатления в сравнении скажи..??? я тож могу сказать во груша коричневая вот желтая вот красная и че...

чтоб превратится в образив это нужно постараться....... пака что лишняя зола играет роль только на катализаторы....насчет всего остального это бред.... сколько тестили не тестили круче ZDDP ниче не придумали....ZDDP всем с... плох и таксичен и зольность повышает...а движка неизнашивается... так что масла с повышенным содержанием ZDDP будут всегда превосходить то что сейчас делают... вот и стараются обойтись без ZDDP и естеры и бор и органич молибден че могут... http://avtobab.ru/dvigatel/84-osobennosti-konstrukcii.html

смотрел смотрел движка механика старая....хотя мне кажестся инженеры не спали 10 лет..наверно рекомендуемое оптимум xW30....как и все митсуб движкам...