-
Публикаций
1 560 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя ЛЫСЫЙ
-
Eurol Fluence DXS 5W30. Skoda Yeti 1.2TSI DSG-7
ЛЫСЫЙ ответил в теме пользователя Зеленоградец в Капельные тесты
На 3-ей и 4-ой капле видно,что нерастворимые частицы шлама гуляют по всей площади капли.Я остаюсь при своём мнении,что в этом моторе,этому маслу тяжело работать нормально. -
Ядра не видно,потому что нет грязи в моторе.Да и топливо похоже сгорает в ноль,не попадая в масло.А какое топливо льёшь в бак?
-
Границы зон рваные.Масло не удерживает в себе твёрдые частицы шлама.Сделайте фото капли на просвет.
-
Неожиданно.Мотор не убивает масла.Надо дальше наблюдать за динамикой.
-
Означает,что масло хорошо выполняет свою функцию,и начинает мыть кишки мотора.
-
Всё нормуль.На сколько хватит,никто не скажет.Если Вам интересна динамика старения масла,капайте каждые 500км.
-
@Temich,пробег на масле меньше 2000км?
-
Срочно менять масло!!!
-
SHELL HELIX ULTRA 0W-30 API SL VAG502.00/505.00
ЛЫСЫЙ ответил в теме пользователя Алексей в Капельные тесты
Так написанные мною 2000км,как раз и составляют оставшиеся 20%. -
SHELL HELIX ULTRA 0W-30 API SL VAG502.00/505.00
ЛЫСЫЙ ответил в теме пользователя Алексей в Капельные тесты
А вот я не соглашусь с Вами.В картинке с иверсией,я не увидел процесса смерти масла.Наоборот.В инверсии не видно нерасворённых частиц грязи и продуктов сгорания.По мне,так на этом масле ещё пару тысяч км. можно накатать без проблем. -
Горячий мотор.После 5-ти минут после остановки мотора,капаем со щупа на офисную бумагу,только первую каплю.Ждём пару минут,и аккуратно несём домой.Сушим дома на невпитывающей поверхности(тарелка,пластик и т.д.).И минимум через 12ч,максимум 24ч делаем фото.Фото надо как минимум две: простое и на просвет. Ждёмс.
-
Тут и сказать-то нечего.
-
@IIIaJIanau,тут масло ни при чём.Его иногда менять надо.
-
Красиво.Шелл рулит.
-
United Eco Elite 5W-30 капельный тест MuscleJuce
ЛЫСЫЙ ответил в теме пользователя MuscleJuce в Капельные тесты
Ну ещё максимум тыщёнку км.,и на слив. -
Мотористы из них выжимают по максимуму.
-
@фУрингейт,хондовские и БМВешные моторы — знатные масляные киллеры.
-
Вот посмотрим сколько оно может выдюжить.
-
Как только будешь готов к сливу,кидай в ветке по сбору бабла клич,и мы стартанём сбор денег.
-
Надо дотерпеть,чтобы понять,что в масле проседает после 3000км пробега.
-
Анализ с убийцы масел будет самое оно.
-
Я то же подкину бабулек.
-
Eurol Fluence DXS 5W30. Skoda Yeti 1.2TSI DSG-7
ЛЫСЫЙ ответил в теме пользователя Зеленоградец в Капельные тесты
И я об этом подумал. -
Eurol Fluence DXS 5W30. Skoda Yeti 1.2TSI DSG-7
ЛЫСЫЙ ответил в теме пользователя Зеленоградец в Капельные тесты
@Nick,всё это конечно правильно,но тогда как Вы объясните,что на первой капельной пробе есть Центральное ядро,а на последней оно уже развалилось.А пробег всего ничего между пробами.Масло дерьмо?