driverland

Завод в Торжке свой, известныф бренд, вряд ли уходят. Скорее как и Мобил, много лет никак не реагировал на подделки. Да и проверку сделали, что бы сделать. Можно было сделать эффективнее. Но такие известные бренды, всегда будут левачить, как и Эльфы, Тотали, Зик.

Озон заявлен как официал. Бэч код на канистре в посте о 0в40, похож на оригинал. Левак 0в40, маловероятен, вязкость не та. Я бы купил такую канистру, точнее покупаю у официала с сайта шелл. 0в30, 0в40 вязкости не рыночные. Вот 5в30, 5в40 это да. Каплю можно попробывать светить фонариком с телефона. С моих канистр сорваны эти наклейки, коды пробивал.

По внешнему бэч коду оригинал. Наклейка, видимо была, наклеили.

Да, вроде такое и не левачили, тем более 5 лет, левак в литрушках валялся где то. Обычный ECT 5 летней давности, крышки с наплывами, думаю нормально все с маслом.

Насколько я помню, коды и защита, только для РФ. В остальных странах, должны наплывы остаться были.

Экономически невыгодно левачить такое масло и канистры и типографию.

Если это большой магазин, он берет большие партии, там должно быть масло и из РФ. Посмотрите на бэч коды масла РФ, тут в темах есть много фото оригинал бэч кода нанесение, если у вас такое же будет в магазине, значит берут оригинальные партии.

Есть сомнения, не покупайте. Раньше, в РФ был шелл, с крышками с наплывом, его видно и сверху и изнутри крышки, левачить такие крышки не умели, вряд ли огромную партию масла, с бэч из Германии, налевачали, наплывные крышки изготовили, что бы продать в РБ.

Наплывы есть на крышки, бэч похож шрифтом нанесения, похоже оригинал из Германии.

Мне все нравится, бэч нанесен правильным шрифтом. Озон внушает доверие.

Потому что не Торжок, в Европе бэч код нанесен тоже не как в Торжке.

Ильдар890, канистра подделка, бэч код совсем не по заводскому нанесен.

Наплывов нет уже года 2.5. Покупали в крупных местах, с нормальными поставками. Бэч код нанесен, как и положено. Поводов беспокоиться не вижу, в предыдущем посте то же.

Левак рассчитан не на нас, а на то, что прибегут, купят. В основном рынок, при дороге, интернеты по дешмански. Сколько лет наблюдаю за леваком шелл, 5в30, 5в40 в основном. Левачть 0в20, 0в30, 0в40, смысла им нет, спроса такого не будет. Бэч код пока кще не научились левачить, видимо на заводе , стоит какое то определенное недешовое оборудование по нанесению кода. Покупаю шелл, в проверенных местах, в крупных сетях, всегда смотрю как нанесен бэч код, потом проверка кода. Были бы еще наплывы на крышке, был бо еще лучше.

Вы же не Fondeu вроде, у которого классический 5в40 для левака, у вас все ок. 0в30 не нужен для левачников, оригинальная канистра шелл. Такие масла, если только вскрывают и сливают, а потом кустарно пытаются закрыть, кто то на кунцевском рынке так купил. Думаю фильтр и масло от разных поставщиков в Озоне.

Fondeu, внешний вид бэч кода не внушает доверия. Когда код вбили на сайте, зеленая канистра была?

Озон официал. По канистре, смотреть смысла нет, внешний вид бэч кода поможет. 0в30 левак не встречался, не популярная вязкость.

Цена 1350 рублей, это цена полусинтетики HX7 5w30 со скидкой, в крупных сетях, но не 504 допуска HX8. Этот разговор, в ветку подделок нужно перенести, ветка обсуждения масла, вроде как не при чем.

Фото оригинальной канистры. Не покупайте масла на рынках, а при подозрении, не заливайте в двигатель. Видимо сейчас в моторе не шелл.

300 часов это много? 7500 км в городе, это 300 часов в среднем. У меня города не , только мкад и трасса. Hx8 5w40 на каршэрингах по 600 часов (образно), 160 тысяч ходят моторы, правда и вместо 4 литров, там 2.5 обычно плещется:)

В VAGовский 1.6 CWVA на 300-350 моточасов, (15 000 км по трассе, 7500 РФ/7500 Европа), подойдет?

Дром, правовой форум, если там нормально в теме сразу объяснить, что машина передана тогда то, на основании дкп или слов, я там вообще не был, попался другой, штраф на его ву и на меня и так далее...могут и подсказать. Форум по автомаслам, не самый лучший выбор по таким вопросам.

По внешнему виду бэч кода, что на фото баночка, оригинал.

Езжу на cwva с 2015 и только на шелл. 0в40, 0в30, HU 5в40, HX8 5w40, никакого шума на любом масле. Осталась канистра? Фото бэч кода бы посмотреть.

Самое надежное, проверить проверочным кодом и видом внешним бэч кода. Ничего сложного нет в этом.