NGN Nord 5W-30 на Nissan Tiida после 8000км

[ivan90 1 270]

NGN Nord 5W-30 на Nissan Tiida после 8000км

Масло: NGN Nord 5W-30 API SM (куплено: Росско г.Барнаул)
Автомобиль: Nissan Tiida 2011, hr16de левый руль.
Общий пробег на одометре: 30 000км
Пробег на масле: 8000км
Моточасы: к пробегу 8000+минимум 50 моточасов(прогрев на ХХ)
Израсходованное топливо: не знаю
Доливки масла: доливал 200 грамм (менял вышедший из строя маслянный фильтр, масло не угорало)
Присутствие отложений в двигателе: нет.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: Зима\Лето -30 +37
Срок эксплуатации: 9 месяцев.
Топливо: Бензин Роснефть 95-40%, остальное неизвестного происхождения так же 95.
Режимы: 60% город (без пробок), 40% трасса.
Фильтр масляный: Nissan 15208-65F0A до 2500, затем Mann 67\1.
Фильтр воздушный: Mahle\Knecht LX1631
Объем заливаемого масла: 4.3 литра
Отбор масла: в середине слива через сливное.
Что было до этого масла: Заводское до 11000, ниссан 5-40 до 19000, мобил 1х1 5-30 до 22000, нжн норд 5-30 до 30000.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

NGN Nord 5W-30 Nissan Tiida 8000 km _UAO BASE_.pdf

[torcon 66 303]

хороший анализ для японского авто. Ну NGN Nord в общем в представлении не нуждается...

[OlegArh 1 352]

вот только вязкость провалилась прилично с 68 до 58..

[torcon 66 303]

Ну вспышку не делали поэтому вопросов по вязкости у меня нет.

[ske 65]

На мой взгляд очень достойно.

[il Padre 114]

Да, отличный анализ. И сменил вовремя. Вообще меня поражает то, что масло не чернеет. Может низкие моющие свойства? Хотя кальция вроде достаточно насыпали.

[OlegArh 1 352]

Вообще меня поражает то, что масло не чернеет. Может низкие моющие свойства? Хотя кальция вроде достаточно насыпали.

Мотор практически новый, да и предыдущий интервал - 3т.км, по сути, промывка.Кстати и падение вязкости возможно от остатков ранее залитого Мобил1 Х1,оно-то А5/В5 Изменено 18 августа 2014 пользователем OlegArh

[torcon 66 303]

@il Padre, мало прорывов газа, точная сборка и близка подгонка под экономичные масла 0W-20, масло на ПАО меньше окисляется а значит меньше темнеет, и как правильно сказал Олег - до этого была промывка. Я думаю дела в этом.

[Ruslan53 120]

Скоро и мой черед замены. Залит NGN Nord 5w-30, тоже хотел бы на анализы отправить. Кстати, также не чернеет

[petrik72 1 129]

Моточасы: к пробегу 8000+минимум 50 моточасов(прогрев на ХХ)

ivan90, расшифруйте, всё-таки сколько моточасов?

Изменено 25 августа 2014 пользователем petrik72

[ivan90 1 270]

ivan90, расшифруйте, всё-таки сколько моточасов?

более чем сказано выше, добавить не могу. По спидометру 8000 + работа на ХХ минимум 50 мото часов(прогрев зимой)

[Alehandro 2 683]

вы лучше среднюю скорость спросите по компу, а то человек явно не понимает, что от него хотят.

[ivan90 1 270]

вы лучше среднюю скорость спросите по компу, а то человек явно не понимает, что от него хотят.

точно не скажу, но

Режимы: 60% город (без пробок), 40% трасса...город средняя 25, трасса 70. получим 192+46+50=288 мото часов. Можно ещё 12 смело добавить работу двигателя в зимний период на ХХ.

итого 300 мото часов. Вроде правильно.

Изменено 27 августа 2014 пользователем ivan90

[Alehandro 2 683]

если средняя по городу 25-30км/ч, то не надо прибавлять прогрев. Покатайся неделю по городу в обычном режиме - вот и будет средняя по городу с учетом прогревов.

 

думается, не более 240мч тут.

[Easy 164]

если средняя по городу 25-30км/ч, то не надо прибавлять прогрев. Покатайся неделю по городу в обычном режиме - вот и будет средняя по городу с учетом прогревов.

думается, не более 240мч тут.

 

 

Чет я туплю... Почему не надо прибавлять к моточасат прогревы?