Евген48

Вот именно, вязкость на момент заливки была ХЗ какая... особенно с учётом предыдущей заливки

Поставил второй комплект вот таких, первый отходил около 30000км, особых замечаний за свою цену нет, цена в районе 360/400р.

Mefistоf ради интереса можно уточнить статистику продаж данной амброзии до и после выхода анализа, т.с. попёрли ли продажи или +- также?

Не переживай, веретенщики катаются, анализы отработок каждый час не мониторят. Чисто моё краткое мнение. Пробег скручен, чтобы убить этот ДВС до состояния ремонта на 180000км. ну это надо... даже не знаю что делать. Ну и возможные последствия криворукого ремонта и непонятного качества запчастей, мы с вами и наблюдаем.

Человеку нужны были доки, вот пусть и смотрит. Ведь прекрасно понимаем, что надо смотреть реальный анализ, какие тут могут быть вопросы даже по офдокам.

Пробег на масле 7500км, 325м.ч., 23км/ч, 870л. (11,6л./100км). Сушка 24ч.

Интересное сравнение, а с другой стороны, алкаши они и в Африке алкаши, не?

Например, если я его залью и после 100-500км заявлю, что абстрактный Бинтек 0/5-20 за ту же стоимость интереснее едет, чем данное масло, меня сильно закидают камнями...

Да, за мной, т.к. ваша инфа мне особо ничего не добавила

я сейчас про это масло Понятно. Просто интересно на чём катаются ценители и эстеты...

msds есть на сайте. Вязкость при 100 будет в районе 7-7,5, как у обычных мультиков (с учетом того, что завод не накосячит), стандартный мульт, что там может быть такого.

Это подгон в клуб низковязкихминеральщиков, кому это масло, в какие авто? Просто минеральщики любят "за недорого", а тут цена вполне себе

Форсы до и после?

Будет возможность, залью. Каким образом проверено?

Последовательность была такая: залил Газпром, потом, Лук, потом Роснефть и опять Газпром, специально заправлял по 20л 95, как итог Лук уходит быстрее всех, тащит хорошо, Роснефть уходит, но не так быстро, Газпром самый экономичный, тащит что то между Луком и Роснефтью.