Белковод
-
Публикаций
451 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
13
-
Это не все фото со статьи на драйв 2. Это только фото тех примеров когда 431я сработала на отлично и хорошо. Однако там же есть примеры когда она не сработала и эффекта |ВАУ!!! не было. На некоторых нагарах 431я работает очень слабо. Вот ссылка на статью. https://www.drive2.ru/b/698258604188256108/ Не знаю при каких условиях они формируются и что является причиной (топливо, масло или режим эксплуатации) Жаль что ваши ожидания не оправдались. Иногда и у меня не срабатывает.
-
Так Вы покажите фото деталей до применения. Может там чисто внутри мотора было и мыть особо нечего. У нормальных владельцев такое нередко встречается
-
Мы 431й всегда моем в НОВОМ масле до момента когда оно сильно потемнеет. Степень потемнения определяется опытным путем исходя из личных наблюдений и опыта. Далее замена масла на чистое, добавка промывки и снова моем. И так до момента пока масло не перестанет темнеть. В динамике принцип похожий. Если масло перестало темнеть(равно мыть нагар) - меняйте его. Больше присадка уже не отмоет и кататься с ней - такое себе решение. Всяко будет спокойнее кататься на нормальном масле.
-
доброго времени суток Андрей, просьба написать в личную почту. с уважением Михаил Г.
-
Основных причин мыть моторы три.. 1- охлаждение двигателя. 2 - Охлаждение двигателя... 3 - ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ!!! Продление ресурса свежего масла, подклинивание элементов - это все десятично по важности. Главное это налет, который препятствует нормальной теплопередаче.
-
Тесты масел на ручной машинке трения
Белковод ответил в теме пользователя alexey-71 в Эксперименты форумчан
Провел опыты на своей машинке https://www.youtube.com/watch?v=8DkbtLYHD9Q&t=272s&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD В общем и целом про данные тесты - бред это все ребята. Бред сивой кобылы. Но выглядит захватывающе. -
Здравствуйте я ваш подпищик, в ютубе и очень многое просмотрел ваших роликов от начала до конца), но поскольку практики у меня мало, прошу помочь советом. Двигатель Тойота 1nd-tv он же 1.4d-4d, машина 2009год из Франции, предположительно на момент покупки имела пробег 150-200т.км я проехал за полтора года 50т.км (первые три замены 2000-3000км сейчас 7500км). Мерил компреcсию 22,5-23 во всех четырех цилиндрах, менял картридж турбины(с настройкой на стенде), вырезал сажевый, чистил впуск. Заводится очень хорошо, хоть на горячую, хоть на холодную, расход топлива 4литра/100км трасса(80-90км/ч) 4,3(90-110), город 6,5, динамика итд все паспортное. Ребята кто обслуживает машинку, говорят, что я придираюсь (так как я держу ее в полностью исправном состоянии) типа я мешаю машине работать итд, но расход масла присутствует и я хотел бы, попробовать что то сделать. Расход 900-1100милилитров на 7,5т.км пробег 50трасса/50город иногда даже 70трассы/30город. Думаю долгоиграющую от Ликви за 200км , потом BG109, потом слив, потом масло недорогое но подходящее масло ZIC X7 5W30 diezel на 2000-3000км. Потом снова микс, Shell Helix HX8 0W-30 75% и Shell Helix Ultra 0W-20 25%
-
Тесты масел на ручной машинке трения
Белковод ответил в теме пользователя alexey-71 в Эксперименты форумчан
Аэродинамика — важнейший критерий для летательных аппаратов и думаю с этим все согласятся.А вот насколько важна аэродинамика для ТАНКА?Абсолютно не важна скажет большинство.Броня, калибр орудия, начальная скорость снаряда, скорость перезарядки орудия, ходовая, запас хода, мощность двигателя — да. Это важно.Но вот такой критерий как аэродинамика для танка который имеет максимальную скорость на пересеченке 90 км/ч — да чушь собачья.И это понятно для всех адекватных людей.А теперь представьте что на выставке вооружений появляются люди которые заявляют. Смотрите — наш танк самый обтекаемый и поэто -
Дак вы шлите образцы а не в каментах язвите. Я всем говорю - не сидите на жопах ровно - шлите образцы. Что приедет до 10 декабря - заморозим. Равенольщики просто красавцы. Они шлют масла на заморозки десятками и не жлобятся в отличие от многих. От сюда у них столько шансов на успех.
-
Всем привет! Прислали мне на опыты промывку Р1001. В этот раз прислали НЕ ПРОСРОЧКУ. Решил проверить по своей стандартной методике. Суть методики - сравнить потемнеет ли масло ПОСЛЕ применения продукта и будет ли выявлена разница приборчиками. Итак ... отчетик. Это разница до/после по замерам компресометром Далее на свет ДО(слева)/После(справа) Далее замеры посталографом ДО(слева)/После(справа) Равномерность работы ДВС при нагрузке на оборотах 1500 Относительная компрессия (хвостики)ДО(слева)/После(справа) В обще
-
Банка просроченная попалась на 3 года.... Скоро попробую эту штуку еще разик.
-
Добрый вечер Андрей хотел бы спросить вчем разница между артикулами гЗокса есть такой (1110103110) а есть (11101).В чем разница кроме цены,одинаковый ли товар придёт, и как тот или иной будет чистить если они разные...?
