FlamenIce

Делали полную замену АТФ-ки? Или много частичных?

Безусловно ошибка. Я подумал, что после дефиса - значение, а оказалось обозначение госта ххххх-97... Исправил

Приветствую Вас, уважаемые форумчане! Назрел вопрос о замене АТФ в Toyota corolla e12. Коробка AISIN, на щупе T-4. OEM, хорошо, конечно, но дорого - 2500р. AISIN ATF AFW+ pf 4 литра мне доступен за 1750р. Наткнулся на ZIC ATF MULTI (http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi.html) Интересующие меня допуски есть (JWS (3309), Toyota Type T-IV). Кроме того указано не использовать вместо\вместе с TOYOTA WS. На данном форуме достаточно положительных отзывов. Но тут дернуло меня залезть на оф. сайт и увидеть еще 2 новинки в линейке мульти атф у ZIC. А конкретно: ZIC ATF M

Благодарю

Спасибо. А по поводу интервала замены? 8-10 т.к.м. нормально? А в моточасах на будущее?

Я так понимаю, вы имеете в виду, что Neste City Pro C2 5W-30 превосходит параметрами рекомендуемое и вполне достаточно будет Neste City Standart 5w-30 ?

1) Toyota corolla, e12, модификация ZZE121, 2006г.в. левый руль 2) 3ZZ-FE Бензин VVT-I - т.е. гуше не стоит (для корректной работы муфты) 3) г. Ростов-на-Дону температура от -17/-13 до +30 5) Город 80% Трасса 20% равнины 6) Планируемый интервал смены 8-10 т.к.м. 7) Нет сажевого фильтра, нет ката ЕВРО-5 8) Доступность - все 9) 5W-30 SN - рекомендовано Приветствую уважаемые форумчане! В связи с тяжелой экономической ситуацией запланировал переход на масло подешевле и прошу Вашей помощи в том, чтоб моя затея не отразилась на качестве. Дано: Пробег - 280,000 км. Масложером не страдает.