Японские vs Корейские автомобили

[Vitek74 1 003]

Хочется все таки достоверно знать догнали корейцы или перегнали?...говорят что корейцы по качесвту отделки уже обгоняют тойоту!...ивплотную приближаются у хонде...

стоит ли серьезно рассматривать корейце к покупке?...как в надежности? )

[torcon 85 811]

@Nordman, я согласен с тобой, у меня тоже подобные ощущения почти от всех автомобилей продающихся с автосалонов, не важно японских или шевроле к примеру. Я катался на новой Mazda CX-5 - могу повторить слово в слово сказанное тобой о раф4. Все точно так же. Куплен в максималке за 1.5 млн. Мое мнение такое - эта попса не стоит этих денег.

 

Так же есть общение с инфинити QX50 за 1.7млн рублей. Салон шикарный кожа, бежевое все. Тут уже получше. Но опять же за 1.7 такая маленькая пузотерка - не стоит того.

 

Вообще с авто стало как с ЖК телевизорами, смотрели ЭЛТ за 5-6 тыс рублей. Потом бац их не стало, покупайте ЖК за 35 тыс рублей. Без выбора! Так и тут - ездили на машинах за 150-200-300 тыс рублей, бац их не стало покупайте за 1.5 ляма какую то мелкую хернюшку с хищным прищуром - где все на одну рожу!

 

Вот что маркетинг с нами делает.

[Гость Gubkin]

смотрели ЭЛТ за 5-6 тыс рублей

 

И какая у них диагональ была ?

Я взял LG 32LN541U за 10 т.р. До 35 тыс.р. тут как до луны.

А раньше таких телеков 32" и близко не было.

 

 

ездили на машинах за 150-200-300 тыс рублей, бац их не стало покупайте за 1.5 ляма

 

Что за машины за такую сумму 300 тыс.р. Автотаз ? Так они и сейчас остались.

Остальное - подорожание из-за падения курса рубля.

Не надо сравнивать покупательскую способность когда он был 23 р за доллар и сейчас 36-37.

[torcon 85 811]

И какая у них диагональ была ?

Я взял LG 32LN541U за 10 т.р. До 35 тыс.р. тут как до луны.

А раньше таких телеков 32" и близко не было.

это сейчас ты взял, а что было в 2000х годах когда они только появились?

 

Что за машины за такую сумму 300 тыс.р. Автотаз ? Так они и сейчас остались.

Остальное - подорожание из-за падения курса рубля.

Не надо сравнивать покупательскую способность когда он был 23 р за доллар и сейчас 36-37.

это опять же сейчас, доллар только недавно был 29...

[Nordman 2 171]

Так же есть общение с инфинити QX50 за 1.7млн рублей. Салон шикарный кожа, бежевое все. Тут уже получше. Но опять же за 1.7 такая маленькая пузотерка - не стоит того.

ну с ценой впринципе можно не соглашаться, просто если сравнивать отностительно 1.5 мл мазды и рава, то премиум финик стоит этого.

а если говорить в абсолюте за уровень цен, то нужно смотреть чего они стоят там где нет таких пошлин и в штатах этот финик стоит адекватных денег, а пластиковую тойоту вообще на сдачу дают....

такие цены делают неадекватными покупки в раше и ещё в более отсталых странах, где автомобиль роскошь в прямом смысле....

Изменено 19 августа 2014 пользователем Nordman

[makran 0]

какой автомобиль лучше в плане надёжности?

японская семейка ASX: asx/citroen-aircross/peugeot4008 на 2х литрах и вариатор - у всех сборка Япония (двигатель вроде как 4B11)

или корейский IX35, также на 2х литрах, но с автоматом - сборка Южная Корея. (двигатель вроде G4KD)

 

ещё желательно чтобы машина была не сильно угоняема, и цена на каско была вменяемая.

 

я так понял, что 4B11 и G4KD это один движок по сути и вполне неплохой, поэтому склоняюсь к IX35 потому как там нормальный автомат вместо вариатора.

kia sportage отпал, т.к. сборка в России и цена завышена, дизайн тоже слишком пацанский.

toyota и honda отпали, т.к. угоняют и дорогое каско.

Ещё есть вариант - хитрая kuga занедорого и 2.5 - но сборка в России.

[Legion777 5 768]

какой лучше в плане надёжности? семейка ASX: asx/citroen-aircross/peugeot4008 или IX35, желательно чтобы машина была не угоняема

Всё вышеперечисленное кроме своих хозяев никому не надо. Особенно Ситро\Пежо.

 

Вариатор - как ездить и относиться к нему. IX35 - вполне себе машинка + АКПП. А надёжность в современных авто зависит только от ухода и вложений. "Корейцы" пока ещё держатся в русле старых традиций качества.

[makran 0]

Всё вышеперечисленное кроме своих хозяев никому не надо. Особенно Ситро\Пежо.

 

Вариатор - как ездить и относиться к нему. IX35 - вполне себе машинка + АКПП. А надёжность в современных авто зависит только от ухода и вложений. "Корейцы" пока ещё держатся в русле старых традиций качества.

первые ASX-ы угонялись очень даже, сейчас не знаю. про пежо и ситроен понятно, что никто не угонит.

сначала вообще хотели подешевле машину, за 700 - но там куда не плюнь всё одноразовое.

 

мне интересно про двигатель он действительно одинаковый на этих машинах? по конструкции вроде неплохой, у меня у самого сейчас 4B12 - мне нравится.

[Гость Gubkin]

IX35 бери, корейцы вроде вообще не ставят вариаторы (слава богу)

видел кто мож вариатор у них ? ))

[64sab 71]

По мне, Ford Kuga он наиболее лоялен к моей спине и моему взгляду.

[Гость Gubkin]

2-3 года и форд потом годится только на металлолом

[Zamok 656]

2-3 года и форд потом годится только на металлолом

ПОчему?

[Гость Gubkin]

одноразовые авто

правило 3Ф при покупке БУ авто.

Никогда не берите Форды, Фиаты и Французов )))

[64sab 71]

одноразовые авто

правило 3Ф при покупке БУ авто.

Никогда не берите Форды, Фиаты и Французов )))

Вечер,пятница,пиво?

[Alexq55 437]

Давно уже в голову приходит одно сравнение. Японские против корейских автомобилей это как японские (или любые другие) смартфоны против китайских.

[Гость Gubkin]

это как японские (или любые другие) смартфоны против китайских

всё правильно, сравнить хотя бы японскую Sony и китайский HTC, Хуавеи или Леново.

Сори полнейшее дерьмо было всегда во все времена.