Zero Mileage Mechanic 10150 10W-40 CK-4 свежее

[torcon 85 604]

Zero Mileage Mechanic 10150 10W-40 CK-4 свежее за анализ спасибо официальному представителю Zero Mileage.

Образец в лабу отправлял официальный представитель.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

https://youtu.be/4ng92bP_Rgg

Масло заявлено как: API CK-4; ACEA E9/E7/E6; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20086; MB 228.51; Volvo VDS-4.5; Renault Trucks RLD-3; MTU Category 3.1; MAN M3677, М3477; Deutz DQCIV-18LA; MACK EO-S 4.5, EO-O Premium Plus; JASO DH-2.

1) Вязкость соответствует стандарту SAE как 10W-40. Из масел класса 10W-40 CK-4, Zero Mileage достаточно экономичное. Я имею ввиду, не высокую вязкость на холодную при 40С = 86,12 и при рабочей температуре 100С = 13,06.

2) Температура застывания -47С - запас по температуре застывания, для наших широт, хороший. Конечно же в -47С на нем эксплуатировать автомобиль не стоит. Но в своем рабочем диапазоне до -25С оно отработает отлично, и даже чуть ниже - не застынет колом.

3) Вязкость динамическая, имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -25С = 5349мПас - отлично. Масло нормально переваривает низкотемпературные запуски. По этой вязкости видно, что оно крепкое по базе. То есть, это не VHVI-4 разогнанный загустителем, который "почти 5W-40", как иногда бывает у масел 10W-40 c CCS = 2500-3500мПас...

4) Щелочное число = 9,72мгКОН - высокое, масло обладает хорошими моющими свойствами. Дополнительно добавлены фенольные и аминные антиоксиданты. По идее срабатываться будет долго. 

5) NOACK испаряемость масс (естественный угар масла), в основных заявленных стандартах и спецификациях, ограничен до 13% А у нас по факту 8,2% - отличный результат. Расход на угар минимальный (если конечно мотор в порядке). Видно, что базовые масла неплохие + испаряемость NOACK улучшили алкилированные нафталины.

6) Температура вспышки = 237С - тоже отличная, с термостабильностью при высоких температурах у Zero Mileage все в порядке. 

7) Содержание серы = 0,305% - высоковата, но в требования укладывается. Стандарт API CK-4 ограничивает серу до 0,400%, Cummins CES 20086 тоже до 0,400%. Понятно почему она высокая, пакет кальциевый, скорее всего хорошая доля детергентов для сильных кислот, фенаты, сульфонаты - поэтому так. Но например, у S-Oil на этом же пакете присадок 0,288%. Значит, где-то в базе больше серы.

8) С золой все хорошо. По стандартам API CK-4, Volvo VDS-4,5, Cummins CES 20086, она ограничена до 1,0%. Уложились прям четко в 0,99%. 

9) Пакет присадок скорее всего Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения и шумности двигателя. Борированные сукцинимиды - как дисперсанты, поддерживающие двигатель в чистоте от загрязнений. Кальциевый детергент - моющая присадка, антиокислитель. И противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Хороший пакет, где все есть - такой используют серьезные бренды.

10) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + алкилированные нафталины. Много дисперсантов. Фенольные и аминные антиоксиданты. 

 

Вывод: Хорошее масло нового дизельного стандарта API CK-4. По параметрам все в норме. Сделано на базе гидрокрекинга VHVI + Алкилированных нафталинов. Очень много дисперсантов, антиоксиданты. Плюс еще высокое щелочное число 10. Плюс NOACK = 8,2. Плюс невысокая зола = 0,99%. Все это должно хорошо сказаться на чистоте двигателя и медленной сработке масла. Поведение при низких температурах достойное. Термостабильность при высоких температурах хорошая. Пакет присадок настоящий.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

ZMMCK410W404L - Zero Mileage Mechanic 10150 10W40 CK-4 4L

ZMMCK410W4018L - Zero Mileage Mechanic 10150 10W40 CK-4 18L
ZMMCK410W40200L - Zero Mileage Mechanic 10150 10W40 CK-4 200L

[Golfreef 6 210]

рекламному мэнегеру зря з/п платят,

чей-то такое ....10150

хотя бы 30000 нарисовали на этикетке.

[Ex-Gubkln 171]

Вообще нормальный СК-4 должен быть как API SP кальце-магниевый 

А тут имхо конструктор уровня Oilway (странно но и S-Oil  как то сюда попал )

 

Тыц, примеры:

Скрытый текст

 

Mobil Delvac Modern 10W-40 API CK-4 - кальце-магниевый пакет

S-Oil Seven Black #9 LS 5W-30 API CK-4 - кальций 2500 ппм

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 API CK-4 - кальце-магниевый пакет

Havens Robusta Perfo 5W-30 API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Petro-Canada Duron UHP 5W-40 API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Olipes Averoil 5W-30 UHP API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Oilway Dynamic Expert PAO 10W-30 API CK-4  - кальций 2500 ппм

ZIC X7000 10W-40 CK-4  - кальце-магниевый пакет

ZIC X8000 10W-40   CK-4  - кальце-магниевый пакет

 

 

[знаток 6 908]

Шик блеск красотай чё. )

[знаток 6 908]

5 минут назад, Ex-Gubkln сказал:

Вообще нормальный СК-4 должен быть как API SP кальце-магниевый 

А тут имхо конструктор уровня Oilway (странно но и S-Oil  как то сюда попал )

 

Тыц, примеры:

  Скрыть содержимое

 

Mobil Delvac Modern 10W-40 API CK-4 - кальце-магниевый пакет

S-Oil Seven Black #9 LS 5W-30 API CK-4 - кальций 2500 ппм

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 API CK-4 - кальце-магниевый пакет

Havens Robusta Perfo 5W-30 API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Petro-Canada Duron UHP 5W-40 API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Olipes Averoil 5W-30 UHP API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 API CK-4  - кальце-магниевый пакет

Oilway Dynamic Expert PAO 10W-30 API CK-4  - кальций 2500 ппм

ZIC X7000 10W-40 CK-4  - кальце-магниевый пакет

ZIC X8000 10W-40   CK-4  - кальце-магниевый пакет

 

 

Думаешь в Катерпиллере лспи может произойти ?  Зря. ))

[torcon 85 604]

Не знаю, что вам не нравится. Вот API CK-4 от авторитетного производителя S-Oil, на таком же пакете Afton Hitec

https://www.oil-club.ru/forum/topic/92220-s-oil-seven-black-9-ls-5w-30-api-ck-4-svezhee/

Уже по горке фенольных антиоксидантов и много дисперсантов видно, что это что-то CK-4 - они обычно как раз такие. 

[Stans 3 266]

18 минут назад, Golfreef сказал:

рекламному мэнегеру зря з/п платят,

чей-то такое ....10150

хотя бы 30000 нарисовали на этикетке.

100500 надо!

Ладно хоть название получше"Механик" чем "железный герой черный чампион" или "железный герой розовый" 

Цены конечно у них у всех...

Изменено вчера в 08:05 пользователем Stans

[torcon 85 604]

Народ дайте артикулы кто может. 

Какая у него цена? Дороже Petro-Canada Duron?

[Zero Mileage 29]

Добрый день!

На данный момент данный продукт доступен только под заказ.

РРЦ за канистру чуть больше 3к

артикула:

ZMMCK410W404L - 4L

ZMMCK410W4018L- 18L
ZMMCK410W40200L- 200L

[Hanval Rus 2 533]

Пушка гонка .

Мало кому нужны эти спеки и масла с такими отличными  характеристиками .  Но выглядят современно модно и надежно  .

Чутка  привозите  на  продажу /  рассаду . Вдруг прорастет.

Изменено вчера в 11:19 пользователем Hanval Rus

[BECHA 1 109]

4 часа назад, Golfreef сказал:

рекламному мэнегеру зря з/п платят,

в посмотрите как называются китайские космические корабли и вопросы отпадут...

[torcon 85 604]

BECHA загуглил. Волшебная ладья, Священный челнок, Небесный корабль.

[celer 3 372]

4 часа назад, Stans сказал:

 

Ладно хоть название получше"Механик" чем "железный герой черный чампион" или "железный герой розовый" 

Лишь бы не "красный богатырь") 

[BECHA 1 109]

37 минут назад, celer сказал:

Лишь бы не "красный богатырь")

луноход назывался "нефритовый заяц"

5 часов назад, Golfreef сказал:

чей-то такое ....10150

[Lobshter 1 244]

Масло классное.