Chysler Sebring 2.4 EDZ

[sebring 0]

Крайслер Себринг 05, он же Додж Стратус, он же Волга Сайбер

 

интервал замены 8ткм (5 киломиль), в пробках практически не стою, трасса 50% пробега. У крайслера специфичный допуск ms-6395, за которым не гонюсь. вязкость по паспорту 5w30, пробег 85 ткм

 

[Вадим_69 7,183]

5w30 Pennzoil Ultra

И 8 тыс. выдержит, и допуск Крайслера имеется...

PENNZOILULTRAFullSyntheticMotorOil_SN.pdf

Edited December 1, 2013 by Вадим_69

[sebring 0]

масло пензойл является оригиналом, т.е. мопар. так по крайней мере пишут америкосы.

 

за допуском не гонюсь повторяю. масло пензоил в продаже не разу не видел.

[Вадим_69 7,183]

http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-pennzoil-ultra-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-30.html

Или Autodoc.ru с теми же кодами

ИМХО, это лучшее в этот мотор...

 

Если подешевле, то 5w30 Petro-Canada Supreme Synthetic. Не знаю как 8 тыс., но 200 моточасов отработает...

Edited December 1, 2013 by Вадим_69

[sebring 0]

спасибо, как раз оно встречается в продаже. Кстати заливал лукойл люкс 5w30 sl в предыдущую машину очень понравилось. двигатель стал работать мягче. В крайслер не стоит лить его? но 5w30 тоже редко вижу.

[Guest veles158]

@sebring, чойто не стоит, вполне вариант.

[sebring 0]

хорошо. а по поводу что выбрать из люкса: sl 5w30, sn 5w40, sl 5w40 (полусинь). Хватит их на 8000 км?

[Вадим_69 7,183]

Имхо, 5w30 Лукойл Люкс API SL ACEA A5

8 тыс. с трассой выдержит... Сороковки не надо...

[ferter 0]

заливали с сервиса всегда мобил 10/40 сейчас лью петро канаду 5/30 интересно на наши двигатель 2.4 можно использовать A1 A5 вместо А3/В3 В4? есть ли между ними существенная разница?

[apologize 1,328]

На этот двигатель рекомендованы масла А3/В3 ХW-30.И согласен с Вадим_69 в том,что 5W-30 Лукойл Люкс Синтетическое SL A3/A5 будет для движка норм. Можно менять чаще при нашем бензине 5-6т.км

[NittenRenegade 0]

заливали с сервиса всегда мобил 10/40 сейчас лью петро канаду 5/30 интересно на наши двигатель 2.4 можно использовать A1 A5 вместо А3/В3 В4? есть ли между ними существенная разница?

 

Читал на форуме Сайбероводов как один толковый человек боролся с большим расходом топлива и в итоге обнаружил что замена масла на 5W30 дала результат. Если я правильно понял, оно более вязкое.

 

С сервиса лью Mobil Super FE Special 5w30 тут прочёл в теме, не сильно как-то его хвалили.

Пробег город / трасса 50%, менять каждые 5 тыс.

 

Вопросы: норм ли масло, может есть дешевле и не хуже, той же цены, но лучше? На сервисе где обслуживаюсь есть разливное Motul 8100 Eco-lite 5W-30 стоит его рассматривать?

Edited September 23, 2015 by NittenRenegade

[andresme 13]

лейте с допусками крайслера

Я заливал Pennzoil и Petro Canada

[andresme 13]

масло пензойл является оригиналом, т.е. мопар. так по крайней мере пишут америкосы.

 

за допуском не гонюсь повторяю. масло пензоил в продаже не разу не видел.

мопар это ни разу не пензоил,а американский мобил

[ferter 0]

Читал на форуме Сайбероводов как один толковый человек боролся с большим расходом топлива и в итоге обнаружил что замена масла на 5W30 дала результат. Если я правильно понял, оно более вязкое.

 

С сервиса лью Mobil Super FE Special 5w30 тут прочёл в теме, не сильно как-то его хвалили.

Пробег город / трасса 50%, менять каждые 5 тыс.

 

Вопросы: норм ли масло, может есть дешевле и не хуже, той же цены, но лучше? На сервисе где обслуживаюсь есть разливное Motul 8100 Eco-lite 5W-30 стоит его рассматривать?

10/40 вязкость выше. Наши движки любят жидкое масло по мануалу на них идёт 5/20 5/30. Петро Канада хорошее масло за свою цену. Мобил раскруче,цена выше и подделки много

[Вадим_69 7,183]

мопар это ни разу не пензоил,а американский мобил

Доки в студию!

Может у Мобила ещё и допуски крайслеровские есть?

Крайслер льёт Пеннзойл с завода уже несколько лет - на бобойле есть темы...