Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

[mihail026 5 633]

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Автомобиль: Лада Веста 1,6л. МКПП.

Общий пробег на одометре: 188.600 км. к концу интервала.

Пробег на масле: 8.500 км.

Моточасы: 230 м.ч.

Средняя скорость: 37 км/ч.

Топливо: 640 литров.

Средний расход: 7,5 л./100 км.

Доливки масла: не доливал, уровень масла не изменился, остался на отметке "максимум".

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

Автозапуск по времени: нет.

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: ремень.

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: 08 октября 2024 г. - 10 января 2025 г.

Срок эксплуатации: 3 месяца.

Температурный интервал: -15гр....+5 гр.

Топливо: ГПН 95.

Фильтр масляный: Amsoil EaO34.

Фильтр воздушный: Big Filter GB-962.

Марка антифриза: Лада G12+.

Объем заливаемого масла: 4,0 литра. (полный объем с фильтром и сухим картером 4,4л.)

Отбор масла: в середине слива с картера в чистую тару с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет.

Что было до этого масла:

Скрытый текст

0-80т.км. Роснефть Premium 5w-40 SM.

80-87т.км. Total Quartz 7000 10w-40 SN.

87-94т.км. Газпромнефть 5w-40 C3.

94-103т.км. ZIC X7 10w-40 LS C3.

103-112т.км. ZIC Zero 0w-30 C3.

112-120т.км. Wolf OfficialTech 5w-30 C4.

120-130т.км. Zic Top 0w-40 SN.

130-135,2т.км. Роснефть М-10г2к+ДОТФ.

135,2-140,2т.км. Роснефть М-10г2к.

140,2-149,5т.км. Роснефть М-10г2к.

149,5-158,7т.км. Роснефть М-8Г2к+ПОЭ.

158,7-163,2т.км. Роснефть М-8г2к + Роснефть М-10г2к (1:1).

163,2-169,8т.км. Роснефть М-10г2к.

169,8-180,1т.км. Роснефть М-10г2к.

180,1-188,6т.км. - анализируемое масло.

[знаток 6 552]

6 минут назад, oleg888 сказал:

Не знаю, зарубежным фирмам мне кажется можно доверять, у них же нет санкций, для чего им менять рецептуру и делать шлак?

Логично. )

Дак может тогда просто забыть про Лукойлы и всё, чем столько возни с паспортами и возвратами. ?

Изменено 25 февраля пользователем знаток

[oleg888 179]

5 минут назад, знаток сказал:

Дак может тогда просто забыть про Лукойлы и всё, чем столько возни с паспортами и возвратами. ?

может). Только вот этот s-oil black, который мне понравился стоит на тысячу дороже лукойла. Поэтому хочу все же залить лук на пробу, потом сдать анализ и посмотреть как двигатель на нем покажет себя. И если потом рецептуру не изменят, то можно и дальше лить будет, не переплачивая. Для меня запросить паспорт (отправить эмейл), и оформить возврат по озону вообще не проблема, 5 минут времени.

[_AI_ 2 885]

4 часа назад, oleg888 сказал:

Не знаю, зарубежным фирмам мне кажется можно доверять, у них же нет санкций, для чего им менять рецептуру и делать шлак?

спроси у Mobil

[Оstan_kov 4]

22.01.2025 в 15:19, mihail026 сказал:

Надо за Девон узнавать, у их моноградок ИВ слишком высокий для 1 гр.

Скажите кто оплачивает анализ в лаборатории , узнавал там ценник 30+ тыс в том же миц, .

А вообще не давно была конференция какая-то в Москве там собирались какие-то дядьки и говорили про масла и подобную побочную фигню, выступал директор или главный из МИЦ, я лично не присутствовал , но со слов кто был сильно "улыбался" по поводу возни и анализов моторных масел, если кратко, то что они там пытаются найти.

А если анализ за 5 тыс то это прибор как у Хосе

[_AI_ 2 885]

39 минут назад, Оstan_kov сказал:

Скажите кто оплачивает анализ в лаборатории

читать тут: Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ

 

[mihail026 5 633]

7 часов назад, Оstan_kov сказал:

что они там пытаются найти.

Нельзя быть дегенератом в чём-то одном и не быть дегенератом в чём угодно другом.

[Оstan_kov 4]

03.03.2025 в 08:09, mihail026 сказал:

Нельзя быть дегенератом в чём-то одном и не быть дегенератом в чём угодно другом.

Вы думаете вы умнее дядьки из миц гсм , тем более форум был большой , люди присутствовали серьёзные.

Меня конечно грызет тот факт, что на моей супер пупер синтетике я вижу на магните износ, и тешу себя только тем что у меня цепной грм , а у вас прям чистая пробка.

[Дмитрий Иванович 935]

22 минуты назад, Оstan_kov сказал:

Вы думаете вы умнее дядьки из миц гсм , тем более форум был большой , люди присутствовали серьёзные.

Меня конечно грызет тот факт,что на моей супер пупер синтетике я вижу на магните износ, и тешу себя только тем что у меня цепной грм , а у вас прям чистая пробка.

 

 

 

Без износа не бывает работы двигателя.

[Оstan_kov 4]

1 час назад, Дмитрий Иванович сказал:

 

Без износа не бывает работы двигателя.

У Михаила то бывает.

[torcon 82 187]

Оstan_kov так вот вопрос еще, много это или мало? И не виноваты ли режимы, состояние двигателя? У нас всю историю Ойл Клуба просвечивается в анализах с ICP, что какое масло не меняй, если оно подходит конечно и не крайности какие-нибудь, то износ не меняется. Хоть 0W-20, хоть SAE 40.