Mirax MX9 0W-20 ACEA C5 свежее

[torcon 85 629]

Mirax MX9 0W-20 ACEA C5 свежее за анализ спасибо jonny_k, Shuran, AlexGel, and2949, Smook, fareastwood, Antonio191, smold.

Образец закупал на озоне у продавца Sintec Delivery.

Масло заявлено как: ACEA C5; API SN; Porsche C20; VW 508 00/509 00.

1) По вязкости при 40С и 100С - стандартное крепкое SAE 0W-20. Удовлетворяет стандарту SAE J300.

2) Щелочное число = 8,94 - видно, что у этого среднезольного масла неплохие моющие/нейтрализующие свойства. Здесь много дисперсантов, об этом говорит ИК спектр, возможно они и подняли немного щелочное.

3) Зольность сульфатная = 0.79% - полностью удовлетворяет заявленному стандарту ACEA C5, где зола должна быть не более 0.8%. Mirax MX9 безопасно для современных дизельных двигателей, сберегает сажевые фильтры DPF. Его можно лить в современные бензиновые моторы с прямым впрыском и турбо-нагнетателями. Подходит не только корейцам и японцам, но отлично зайдет и многочисленным китайцам, где мануалом рекомендуется 0W-20 ACEA C5.

4) Для 0W-20 у масла нормальная термостабильность при высоких температурах. Температура вспышки = 225С. 

5) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 11% - опять же для 0W-20 достойно. Обильно угорать оно не должно.

6) Температура застывания -51С - не боится экстремальных морозов России. Можно использовать в сибирских регионах. Видно, что добавление ПАО синтетики, улучшило температуру застывания.

7) Вязкость динамическая CCS при -35С = 5708 - как в аптеке. Mirax удовлетворяет требованиям стандарта SAE J300, где масло должно обладать вязкостью не более 6200мПас. То есть в морозы с ним все нормально, запуск в -35С пройдет штатно, если все остальные составляющие в норме. И в тоже время, масло не слишком низковязкое, что бы обеспечивать достаточную защиту от износа, меньшую просадку вязкости в моменты тяжелых нагрузок и меньше угорать.

8) Содержание серы = 0,173% - очень низкое. Это намекает, что базовые масла чистые от серы и использовали современный пакет присадок. 

9) Пакет присадок Infineum P6088. На первый взгляд, здесь нет модификатора трения - органического молибдена. Но производителем заявлена ему замена, это OFM GMO - органический модификатор трения glycerol mono-oleate organic ester. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды как дисперсанты (в анализе это бор). Моющие нейтрализующие присадки на основе магния + кальция - это детергенты. Сберегают современные моторы от детонации LSPI. Цирконий - метка, которую добавляют в масла, соответствующие спецификации VW 508/509.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО. В масле так же присутствует много дисперсантов. Аминные антиоксиданты. Фенольные антиоксиданты.

 

Вывод: Завод очень точно смешал это масло. Вязкость при 40С и 100С - как и должна быть у 0W-20. Динамическая вязкость CCS при -35С = 5700мПас - говорит о том, что развесовка базовых масел правильная. Пакета присадок положено столько, сколько предписано рецептурой - фосфор не превышен. Mirax MX9 изготовлен из гидрокрекинга VHVI + немного ПАО синтетики. По элементам присадок - это действительно Infineum P6088. Добавили современный модификатор трения органического происхождения. (правда я его не вижу по анализу, так как он органический, только предполагаю + так заявил производитель). Много дисперсантов, помогающих удерживать загрязнения во взвеси и содержать двигатель в чистоте. Присутствуют антиоксиданты приостанавливающие процесс окисления и сработки масла. У Mirax хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -51С - оно не боится наших зим. Нормально ведет себя при высоких температурах. Очень хорошо подойдет современным моторам, в том числе дизельным оснащенным сажевыми фильтрами DPF, бензиновым с прямым впрыском. У него очень широкий спектр применения - это ВАГи с рекомендацией VW 508/509, новые китайцы с ACEA C5 0W-20, многочисленные корейцы KIA/Hyundai с двигателями GDI/T-GDI, японцы - владельцы которых хотят больше масла, чем просто API ILSAC.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

607036 - Mirax MX9 0W-20 API SN+ ACEA C5 1L

607037 - Mirax MX9 0W-20 API SN+ ACEA C5 4L

[Igor Saratov 8]

05.02.2025 в 12:50, Любознательный сказал:

niksx16 так и есть, на Infineum. Но Синтек не весь, Premium 9000.

P.S. Mirax тоже не весь, только MX9.

Согласно теме про Синтек Премиум 5в40 

"Вывод: перед нами синтетическое моторное масло 5W-40, произведенное по рецептуре Richful AP на пакете RF6176" (Описание Dimmy).

А с чего вы решили что Премиум на европейском пакете?

[Любознательный 6 417]

5 минут назад, Igor Saratov сказал:

с чего вы решили что Премиум на европейском пакете?

Здесь разве тема 5W-40? Здесь тема 0W-20, и обсуждаются соответственные масла. Посмотрите пакет Sintec Premium 9000 0W-20, вопросы отпадут про пакет.

[xeez 448]

3 часа назад, Igor Saratov сказал:

Согласно теме про Синтек Премиум 5в40 

"Вывод: перед нами синтетическое моторное масло 5W-40, произведенное по рецептуре Richful AP на пакете RF6176" (Описание Dimmy).

А с чего вы решили что Премиум на европейском пакете?

Разные допуски у 0-20 и 5-40, разные пакеты присадок. Видимо китайцы еще не смогли сгенерировать аналог ВАГ 508/509.

[Artem777 0]

Здравствуйте, какое лучше масло Mirax MX9 или Sintec Premium 9000? В вязкости 0w20.

Для двиг. CZDA 1.4л ваг.

Изменено 17 апреля пользователем Artem777

[torcon 85 629]

я бы сказал примерно одинаково. 

[Любознательный 6 417]

25 минут назад, Artem777 сказал:

Здравствуйте, какое лучше масло Mirax MX9 или Sintec Premium 9000? В вязкости 0w20.

Для двиг. CZDA 1.4л ваг.

Знак равно.

[влад75 226]

24 минуты назад, Artem777 сказал:

Здравствуйте, какое лучше масло Mirax MX9 или Sintec Premium 9000? В вязкости 0w20.

Для двиг. CZDA 1.4л ваг.

Ваш двигатель не заметит разницы между этими маслами.Кстати вчера мне пришел Синтек выпуска 4 апреля 2025 года-свежак,так что лучше закажите его(Миракс часто приходит 23 и 24 года выпуска)

[batov_071 1 170]

2 часа назад, Artem777 сказал:

Здравствуйте, какое лучше масло Mirax MX9 или Sintec Premium 9000? В вязкости 0w20.

Для двиг. CZDA 1.4л ваг.

Масла плюс-минус одинаковые. Но на Озоне Миракс часто можно поймать по вкусной цене.

[xeez 448]

2 часа назад, Artem777 сказал:

Здравствуйте, какое лучше масло Mirax MX9 или Sintec Premium 9000? В вязкости 0w20.

Для двиг. CZDA 1.4л ваг.

Скорее всего они незначительно отличаются пропорциями базовых масел.

[Artem777 0]

Скажите пожалуйста, оно хорошо подходит для двигателя CZDA 1.4л? Реальный ли тут допуск VW 508/509?

Сколько его катать по пробегу летом?

Ещё рассматриваю Лукойл GC, получше будет? но, и дороже конечно...

Можете что-то посоветовать, я не сильно разбираюсь. 

 

Изменено 17 апреля пользователем Artem777

[batov_071 1 170]

16 минут назад, Artem777 сказал:

Скажите пожалуйста, оно хорошо подходит для двигателя CZDA 1.4л? Реальный ли тут допуск VW 508/509?

Сколько его катать по пробегу летом?

Ещё рассматриваю Лукойл GC, получше будет? но, и дороже конечно...

Можете что-то посоветовать, я не сильно разбираюсь. 

 

Летом можно и 504/507 заливать, если есть опасения... А вообще в этом Мираксе пакет реальный 508 и база не плохая. Катать его 250мч можно.

[xeez 448]

14 минут назад, Artem777 сказал:

Скажите пожалуйста, оно хорошо подходит для двигателя CZDA 1.4л? Реальный ли тут допуск VW 508/509?

Сколько его катать по пробегу летом?

Ещё рассматриваю Лукойл GC, получше будет? но, и дороже конечно...

Можете что-то посоветовать, я не сильно разбираюсь. 

 

Подходит. Сейчас оно у меня в CZPA залито. Официально миракса в эрвине нет, но пакет как надо для 508/509. Если пробег чисто городской по пробкам, то я бы менял каждые 5 ткм, если много трассы, то 7,5 можно попробовать. Ну и за температурой масла следить надо. 110 еще терпимо, но если вы весь день без остановки греете масло до 120 и более градусов, то много на таком желательно не ездить. 

[May6 6]

TU5JP4, ~3600км на этом масле.

Масло заливалось в середине зимы, езда всегда без прогревов, обороты 3500 и выше (ключевое слово -- выше), городские пробеги по 5-15 минут или междугородние поездки (~120км) на таких же оборотах.

По щупу масла ушло за это время примерно 500 мл.

MX-9 5W40 (A3/B4) "угорало" меньше.

[b00sr3r 52]

17.04.2025 в 15:46, Artem777 сказал:

Здравствуйте, какое лучше масло Mirax MX9 или Sintec Premium 9000? В вязкости 0w20.

Для двиг. CZDA 1.4л ваг.

Прочитав эту тему я понял, что данные продукты не просто похожи — они являются одним и тем же веществом в разных упаковках. Любые попытки найти различия будут тщетны, поскольку их идентичность подтверждается на химическом, физическом, функциональном и даже философском уровне. Это редкий пример абсолютного отсутствия дифференциации в мире, где даже атомы одного элемента могут иметь разные изотопы, но не в этом случае.

[Buri 360]

b00sr3r серьезное заявление на основании VOA