Shell Helix Ultra 5W-30 свежее Made in Turkey

[Phoenix Lubricants 2 673]

Shell Helix Ultra 5W-30 свежее Made in Turkey за анализ спасибо ООО "Феникс лубрикантс".

Анализ проводил ООО "Феникс лубрикантс". Анализ масла Shell Helix Ultra 5W-30 производства Shell Турция.

Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Meets the requirements of API SN/CF.

1) На железо и алюминий не смотрим - это глюк какой то. Хотя в свежем масле такое возможно, от емкостей при перевозке или смешении в блендере... 

2) Вязкость соответствует крепкой 5W-30 стандарта ACEA A3/B4. Вязкость 40С = 67 - об этом красноречиво говорит. Много "густой" высоковязкой базы. 

3) Щелочное число = 12,43мгКОН - очень высокое, у масла хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Как показывает практика отработок, Shell Helix Ultra снижает щелочное достаточно долго. Такие масла лучше справляются с затянутыми интервалами смены или посредственного качества - топливом.

4) Температура вспышки = 222C - это какая то ошибка лабы, GTL дает более высокую температуру вспышки. Мы тестировали такие масла ранее, температура вспышки у этого масла около 240С. Я бы подумал, что турки где то сплоховали, допустим сделали масло на гидрокрекинге, но температура застывания -57С отметает такие мысли. Это точно GTL.

5) Температура застывания -57С - шикарная. Редко когда увидишь 5W-30 с такими низкотемпературными характеристиками, такое доступно только для ПАО, либо GTL. Shell Helix Ultra можно использовать в Сибири и на Севере, единственно, нужно понимать, что это не 0W-30. То есть, до -30С вязкость достаточная для запуска, в -35С, -40С масло сильно густеет.

6) Вязкость динамическая имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 4990мПас - в норме. Подтверждает то, о чем я говорил выше, до -30 -32С можете спокойно запускаться, вязкость еще нормальная.

7) Испаряемость NOACK (испарение масс масла при высокой температуре 250С) = 8% - видно что это не гидрокрекинг, это действительно GTL. При длинных интервалах, естественное испарение минимально, не будет требовать много доливки масла.

8) Содержание серы = 0,239% - среднее. Сера здесь только от богатого пакета присадок. В GTL базовых маслах около-нулевое содержание серы. 

9) Пакет присадок Infineum. Он легко узнается, точно такой же используется в Shell Helix Ultra 5W-40. Здесь есть органический молибден снижающий трение. Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора ZDDP. Дисперсанты на основе борированных сукцинимидов - удерживают загрязнения во взвеси и помогают содержать двигатель в чистоте. И моющие нейтрализующие присадки на основе кальция и магния. Очень жирный и богатый на ингредиенты пакет присадок.

 

ИК спектр Фурье подтверждает что масло на GTL базе. (здесь еще должно быть много дисперсантов и антиоксидантов, но я по такому спектру пока плохо ориентируюсь.)

 

Вывод: По параметрам и элементам видно, что это оригинальное масло. Не важно из Турции оно или из Германии, Shell он и в Африке Shell. Очень хорошие моющие / нейтрализующие свойства. Долго не срабатывается с пробегом. Чистая от серы GTL база. Хорошее поведение в условиях низких температур. Температура застывания -57С и шустрая CCS. Не угорает ведрами, термостабильность на уровне (если и оно горит, это скорее всего проблема двигателя - несовместимость GTL со старыми сальниками прокладками, задиры в ЦПГ, залегшие кольца итд.). Топовое масло от топового бренда. Цена на момент написания, будете смеяться 2860р. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

???

[CAHEKHH 278]

torcon я хочу просто разобраться в ситуации. В моем понимание: паспорт качества и COA, это важные документы, которые делает заводская лаборатория. Там есть 3 даты:

1. Date Manufactured- дата выработки продукта;

2. Date Tested - дата теста;

3. Date - дата расфасовки. 

Т. Е. Продукт произвели, отобрали на анализ, убедились что всё ок - расфасовали, в соответствии с данными анализа внесли данные в систему, программа выдала бланк заводского анализа. 

Судя по ответу выше, заводская лаборатория не вносит реальные цифры в документ. 

Т. Е. Часть заводов все делает как надо, а часть не делает? Удивительно. Я понимаю погрешность 2 градуса, но не столько же. 

[Vasya- 1 417]

5 часов назад, torcon сказал:

Здесь GTL даже. То есть 

МИЦГСМ покажет на одном и том же масле 0,96 

УРЦТЭиД покажет 1.05

А тем-ру вспышки (222), MИЦГСМ то-же занижает ? или только ик-спектр ?

[torcon 81 767]

Vasya- температура вспышки 222C не адекватная для GTL, согласен.  Но я уже ничему не удивлюсь с МИЦ

Опять же, если бы это был кряк, то какие тут -57С?

[tuv25 54]

29.07.2024 в 15:14, torcon сказал:

Vasya- температура вспышки 222C не адекватная для GTL, согласен.  Но я уже ничему не удивлюсь с МИЦ

Опять же, если бы это был кряк, то какие тут -57С?

Покупал этот турецкий Шелл на Озоне в 2023г. Нормальное масло .От торжковского разницы не ощутил. В -32 заводил без проблем.

Изменено 30 сентября 2024 пользователем tuv25

[diploider 8]

В итоге турецкий шелл такой же как европейский? 

[torcon 81 767]

diploider да

[torcon 81 767]

добавил описание. 

 

Посмотрел цену этого топового Shell на GTL = 2860р.

[Толстый Макс 2 965]

12.10.2024 в 12:23, torcon сказал:

добавил описание. 

Посмотрел цену этого топового Shell на GTL = 2860р.

ОЗОН как раз в литрухах его отдавал в районе 360-370 р/л. "Феникс" писал, что как раз они ОЗОНу поставляют Шелл из Турции. Если не горит, то возможно стоит подождать очередной акции.

[Udaff4ig 5]

так можно это масло брать? Не сильно хуже торжковского шелла? В отзывах многие считаеют подделкой из за дешевой тары и местами криво наклееных этикеток.

[torcon 81 767]

Можно почитайте описание. Если конечно Феникс тестил то что продает. Потому что этот анализ не мы делали...

[Udaff4ig 5]

9 минут назад, torcon сказал:

Можно почитайте описание. Если конечно Феникс тестил то что продает. Потому что этот анализ не мы делали...

Да, прочитал всю тему. Просто пока особо тут не отписались те, кто уже брал. На маркетплейсах многие хают упаковку, но не само масло в целом.

[torcon 81 767]

Так на маркетплейсах хаят нормальные масла за упаковку и хвалят подделки "это точно оригинал, откатал 10 тыс км полет нормальный. Все хорошо!" Мы недавно протестили одну подделку, у нее 4,8 звезды было... Не смотрите на эти отзывы. Их пишут уже целые компании по продвижению на маркетплейсах. Они там стандартные все "Отличное качество! Будем брать еще. Трусы мужу понравились.".

[Udaff4ig 5]

8 минут назад, torcon сказал:

Так на маркетплейсах хаят нормальные масла за упаковку и хвалят подделки "это точно оригинал, откатал 10 тыс км полет нормальный. Все хорошо!" Мы недавно протестили одну подделку, у нее 4,8 звезды было... Не смотрите на эти отзывы. Их пишут уже целые компании по продвижению на маркетплейсах. Они там стандартные все "Отличное качество! Будем брать еще. Трусы мужу понравились.".

Причем трусы мужу понравились в комментариях про масло )))))

[makdi067 736]

На данный момент проехал 7000 км. на данном масле купленном на Озон у Phoenix Lubricants. Ни каких претензий к маслу нет, угар около нулевой. На 10000 км. планирую сделать свой первый анализ отработки, надеюсь что это будет в мае- июне. 

[Udaff4ig 5]

21 час назад, makdi067 сказал:

На данный момент проехал 7000 км. на данном масле купленном на Озон у Phoenix Lubricants. Ни каких претензий к маслу нет, угар около нулевой. На 10000 км. планирую сделать свой первый анализ отработки, надеюсь что это будет в мае- июне. 

Отпишитесь тут о результатах. Я тоже заказал уже. Но отработка появится не скоро)))