Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lada Vesta SW 1.6 21129 после 12895км

[vanogud 351]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lada Vesta SW 1.6 21129 после 12895км

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6
Общий пробег на одометре: 65518
Пробег на масле: 12895км
Моточасы: 278мч

Средняя скорость: 46км/ч

Средний расход топливо: 8.5л/100км
Израсходованное топливо: 1102л
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: -
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: -
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 19.06.2022 по 17.06.2023
Срок эксплуатации:12мес
Топливо: бензин АИ 95 татнефть, роснефть АИ 95 (по трассе) 
Режимы: 70% трасса 30% город. 
Фильтр масляный: салют
Фильтр воздушный: MANN
Марка антифриза:  sintec ?  
Объем заливаемого масла: 4(4,4)
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: 0-4819 мпз

4819-15344 Роснефть Maxtec 5w40

15344-22839  Lukoil Special Polar https://www.oil-club.ru/forum/topic/41565-lukoil-genesis-special-polar-0w-30-отработка-на-lada-vesta-sw-16-после-7495км/

22839-30556 Lukoil Special Polar

30556-40556 Lukoil Special Polar https://www.oil-club.ru/forum/topic/50059-lukoil-genesis-special-polar-0w-30-otrabotka-na-lada-vesta-sw-16-21129-10000km/

40556-52623 Lukoil Special Polar https://www.oil-club.ru/forum/topic/65804-lukoil-genesis-special-polar-0w-30-otrabotka-na-lada-vesta-sw-16-21129-posle-12067km/

52623-65518  LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 масло с анализа

65518-68456 Sintec Premium 0w30 A3B4 SP/CF  https://www.oil-club.ru/forum/topic/88035-sintec-premium-0w30-a3b4-sp-otrabotka-na-lada-vesta-sw-16-21129-posle-2938km/

68456-73246 Sintec Premium 0w30 A5B5 SP масло по акции от Sintec

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

[Павел-1966 1,465]

5 часов назад, torcon сказал:

У тебя ... щелочное 7,4 не как у автора 4.6.

Щелочное там 4,78 по ASTM D 4739 при кислотном 3,13 (это по УРЦ). По МИЦ ГСМ щелочное 3,55 при кислотном 3,52: встретились два одиночества.  Все как раз через соотношение топливо/масло коррелируется не так уж и плохо. Естественно, я не спорю, что у городского режима и трассы есть свои особенности. Но так ли это влияние старт-стопного режима критично?

[mihail026 5,352]

2 часа назад, Павел-1966 сказал:

mihail026 , масса кузова, если мы говорим о пересчёте на литр топлива, этими литрами и учитывается. Здесь 100% компенсация. А вот меньший объём картера – да, и строго пропорционально.

О общем верно, да. Опять же, чтобы держаться в городском потоке вам надо меньше давить педаль газа и одно и то же количество сжигаемого топлива сжигается по-разному и поэтому влияние на масло тоже разное.

[torcon 71,321]

2 часа назад, Павел-1966 сказал:

Щелочное там 4,78

Точно второе щелочное не заметил за первым.