Антифриз в BMW E60 M54 в 2023 году

[Bidyin 7]

Приветствую форумчан! 

В связи с установкой контрактного двигателя М54, назрел вопрос замены ОЖ.

В моей системе всегда был Castrol NF.  В контрактном двигателе с Японии понятное дело непонятно что было.

Подскажите что залить посовременнее(G12, G12+, G12++ или другое) с возможным смешиванием со старыми остатками узлах?
Из того что сейчас доступно на рынке, без сильных опасений по подделки.
За допусками bmw не гонюсь от слова совсем. 
Тему про выбор на ~600 страниц пока читаю но выводом для себе не сделал.

 

[Ckub 360]

Bidyin Азиаты льют фосфатники, поэтому, наверное, Вам нужен не "G xx" фриз со спецификацией от VAG. 

[nikvs 142]

58 минут назад, Bidyin сказал:

В моей системе всегда был Castrol NF.  В контрактном двигателе с Японии понятное дело непонятно что было.

Залить с промывкой Castrol NF.

Но скорее всего в Японии жидкость если менялась или доливалась, то у дилера, т.е. тоже ребренд Glysantin G48, т.е. например опять Castrol NF

[Bidyin 7]

Castrol NF это хорошо, только в текущих реалиях нужно искать остатки и в ближайшем будующем столкнутся уже с полным отсутствием его.

Edited October 28 by Bidyin

[nikvs 142]

4 часа назад, Bidyin сказал:

Castrol NF это хорошо, только в текущих реалиях нужно искать остатки и в ближайшем будующем столкнутся уже с полным отсутствием его.

Comma Xtreme G48

В принципе можно хоть японию фосфатную туда залить. Мотор BMW никак не пострадает.

Или Ford Super Plus Premium. Равно как и GM Dex-cool

Edited October 28 by nikvs

[Bidyin 7]

Смотрю в сторону более доступных по наличию, сто бы в случае чего заехать и купить а не ждать заказов: Антифриз CoolStream Premium 40, оранжевый, вроде и к остаткам старого не критичен как понимаю.

 

[Pls22 203]

Всю дорогу во все свои бнв лью Hepu.

Всем клиентам так же.

Проблем никогда не было