Реклама масла - тогда и теперь

[Аргентум 6 408]

 

 

 

[знаток 6 863]

22 минуты назад, Аргентум сказал:

Их же получали из очень маловязкой минералки забивая полимером с высоким VI.

Я так понимаю - поэтому в старых инструкциях 5w-30 ограничено сверху по температуре окружающей среды ?

[Аргентум 6 408]

6 минут назад, знаток сказал:

Я так понимаю - поэтому в старых инструкциях 5w-30 ограничено сверху по температуре окружающей среды ?

 

 

1969 год - так обычно выглядело.

5W-30 тогда было редким маслищем )

 

Да и 10W-40 в мануалах было редкачем - его покупали экспериментаторы ))

 

Кстати, по поводу 10W-40 тех лет..

@bmwservice купил легендарное 10W-40 с никелем , конца 1960х

но вангую там VI поменьше 200, оно в каталогах идет только с КВ 210F , так что VI мы сможем узнать только их анализа Сержа )

 

 

 

 

[знаток 6 863]

13 минут назад, Аргентум сказал:

1969 год - так обычно выглядело.

5W-30 тогда было редким маслищем )

Не, я про более поздние годы. Сейчас нет ограничения для 5-20, 5-30 .

А раньше их только до определенных температур можно было использовать (по инструкции). Это из-за того что их делали из низковязкой, низкоиндексной минералки ?

[Аргентум 6 408]

26.07.2023 в 17:34, знаток сказал:

Не, я про более поздние годы. Сейчас нет ограничения для 5-20, 5-30 .

А раньше их только до определенных температур можно было использовать (по инструкции). Это из-за того что их делали из низковязкой, низкоиндексной минералки ?

 

ну так да ) но вообще, он даже несколько жестче стал - от середины 1950х за 20 лет - появилось мнение, что полимер еще и разваливается, так что 5W-20 вообще доверия нет особо.

Таблички 1970х смешные вообще

 

 

А по 5W-30, там же еще больше полимера было. Сначала они шли как супер масла

 

вот ( @Nonconfo кстати) смешно - 4 вязкости в 1 - 5W, 10W, 20W, 30W , итого 5-30 ))

 

Но даже до 1984 они, скорее, считались маловязом для зимы ). Типа 5-30 - зимнее, а 10-30 лето конечно ))

 

[Аргентум 6 408]

банка вместо мотора

 

[Аргентум 6 408]

умные молекулы с подвеской ))

 

[Аргентум 6 408]

 

 

[Аргентум 6 408]

 

 

[Аргентум 6 408]

@skorp777

 

вот опять 0W для track

 

[Tattooed_arm 1 550]

Аргентум вообще интересно как они это обычному люду аргументировали, почему на трек 0w40. Мне кажется есть производители которые на пао сделали "гоночное " масло 0w40, но на канистре написали 10w40

[Аргентум 6 408]

18 минут назад, Tattoed.arm сказал:

Аргентум вообще интересно как они это обычному люду аргументировали, почему на трек 0w40. Мне кажется есть производители которые на пао сделали "гоночное " масло 0w40, но на канистре написали 10w40

 

это у нас со @skorp777 обсуждение вообще - почему в спорте часто 0W.

Ну типа M1 racing 0W-30 и так далее.

Я уже как-то показывал фотки с реальных гонок, где 0W-40 )

ну или вот перевод реальной статьи от shell (когда-то они рулили со своим маслищем в f1)

Ну и там вообще о том, что снижение вязкости очень важно в спорте

 

 

"Низкие температуры, достигающие 105 °C, позволяли нам использовать маловязкие масла - 0W-10. Теперь, при температурах, достигающих 140 °C или выше, мы увеличили вязкость масла до 0W-20.

Это был правильный шаг, но групповые гонки вызвали устойчивое повышение температуры, - объясняет Спид. Мы могли бы перейти на более тяжелое масло, например, 10W-40. Это повысило бы давление масла. Однако, более вязкое масло на самом деле создает больше температуры масла, и мы не хотели принимать меры, способствующие еще более высоким температурам.

"Более вязкое масло вызывает повышение температуры масла - мы не хотим к этому способствовать".

 

[Tattooed_arm 1 550]

2 часа назад, Аргентум сказал:

 

это у нас со @skorp777 обсуждение вообще - почему в спорте часто 0W.

Ну типа M1 racing 0W-30 и так далее.

Я уже как-то показывал фотки с реальных гонок, где 0W-40 )

ну или вот перевод реальной статьи от shell (когда-то они рулили со своим маслищем в f1)

Ну и там вообще о том, что снижение вязкости очень важно в спорте

 

 

"Низкие температуры, достигающие 105 °C, позволяли нам использовать маловязкие масла - 0W-10. Теперь, при температурах, достигающих 140 °C или выше, мы увеличили вязкость масла до 0W-20.

Это был правильный шаг, но групповые гонки вызвали устойчивое повышение температуры, - объясняет Спид. Мы могли бы перейти на более тяжелое масло, например, 10W-40. Это повысило бы давление масла. Однако, более вязкое масло на самом деле создает больше температуры масла, и мы не хотели принимать меры, способствующие еще более высоким температурам.

"Более вязкое масло вызывает повышение температуры масла - мы не хотим к этому способствовать".

 

Да, но 0w40 и 10w40 имеет +- одну температуру рабочую. Тут именно из-за баз становится нулевкой, но её многие боятся, поэтому и спросил про то, что вместо 0 написали 10

[Аргентум 6 408]

42 минуты назад, Tattoed.arm сказал:

Да, но 0w40 и 10w40 имеет +- одну температуру рабочую. Тут именно из-за баз становится нулевкой, но её многие боятся, поэтому и спросил про то, что вместо 0 написали 10

 

ну если брать в разрезе рекламы, то до 1990х считалось, что гоночное масло должно быть примерно вязким )

Типа 20W-50 ) и тп..

Так как долго к тому людей приучали.

А вообще ты прав - 0W пугает и до сих пор пугливых ))

 

[mefistofel3042 2 380]

29.07.2023 в 12:28, Аргентум сказал:

умные молекулы с подвеской ))

 

Ну.. это прям ДА 

Похитил себе картинку))

 

16 минут назад, Аргентум сказал:

 

ну если брать в разрезе рекламы, то до 1990х считалось, что гоночное масло должно быть примерно вязким )

Типа 20W-50 ) и тп..

Так как долго к тому людей приучали.

А вообще ты прав - 0W пугает и до сих пор пугливых ))

 

Зря пугает. Сам по себе параметр применимости масла 0w это только что оно ничо так в холода. Об остальном это не говорит, и вариаций этого остального немало. Народ любит пугаться. Народ сам придумывает себе страшные истории, что бы пугаться ими и..пугается)) 

И народ очень не любит во что либо углубляться.. поэтому верит тем кто говорит так, как будто бы он углубился(ну ничо си.. вот это усилие..не любим же сами.. а тут..)) и вот такие пугалки псевдо углубившихся(блин столько раз слово это пишу.. для юмора можно читать пародируя горбачева хотя бы..сорян) и оседают в массах на года, и не выветриваются из 'гаражей'.. а уж если под ними где то около когда то было какое то крохотное рациональное зерно.. это рискует стать миниатюрной 'гаражной религией')))

Изменено 5 августа 2023 пользователем mefistofel3042

[Аргентум 6 408]

остатки рекламы (раньше были другие плакты и ролики) про самое известное 0W-16 (официально 5W-20) и главное масло всех времен PCMO: больше всего проданной синтетики в 1970х-1980х (да и потом тоже - масла этой компании), создан целый супер-бренд М1 и все на базе этого 0W-16, синтетика стала модной, а не изгоем -

 

 

 

ТВ ролики получили какие-то награды рекламной отрасли -