Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 443]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Павел-1966 2 443]

Дмитрий Иванович , надо немного покататься, несколько раз заправиться. Чтобы в баке был полностью 95-й. Может, где-то будет вариант на трассе нормально прохватить, тогда что-то интересное может проявиться.

 

[Маркуснн 113]

Привет всем. 

1.Расскажите пожалуйста как Ваш эксперемент со свечами NGK? Лучше чем бриски заводские? Сам пробовал иридивые тарч и ещё одни не помню какие, результат повышенный расход топлива на литр . Езжу на брисках. 

2. По поводу масла. Так можно ездить на 5w30?

[масленкин 8 569]

1 час назад, Маркуснн сказал:

По поводу масла. Так можно ездить на 5w30?

да.. прикольно будет, если скажут на 164 странице темы , что нельзя ни в коем случае ..))

[Максим Л. 3 279]

1 час назад, Маркуснн сказал:

По поводу масла. Так можно ездить на 5w30?

Конечно можно.

[Дмитрий Иванович 1 291]

1 час назад, Маркуснн сказал:

2. По поводу масла. Так можно ездить на 5w30?

 

В руководстве к автомобилю допускается использовать масла различных классов по SAE и API. Но Автоваз в дилерские центры поставляет только Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 SN. Как наиболее универсальное из всех. 

Изменено 25 мая пользователем Дмитрий Иванович

[Павел-1966 2 443]

15 часов назад, Маркуснн сказал:

Привет всем. 

1.Расскажите пожалуйста как Ваш эксперемент со свечами NGK? Лучше чем бриски заводские? Сам пробовал иридивые тарч и ещё одни не помню какие, результат повышенный расход топлива на литр . Езжу на брисках. 

2. По поводу масла. Так можно ездить на 5w30?

1. Эксперимент только начат. Пока никакой разницы с оригиналом. Покажет сервисный пробег и запуск зимой. До этих событий ещё докатать надо.
2. Да, до +25°С, как гласит мануал. Скажу даже больше, недавно тестили Castrol EDGE Professional LL-01 5W-30 A3/B4. У него вязкость чуть не дотягивает до низа сороковки. На таком в режиме неспешного межгорода я и до +30 кататься был бы готов. А вот на дальняк или в мегаполис – до +25.

 

Изменено 25 мая пользователем Павел-1966

[Павел-1966 2 443]

Сегодня покатался при +27 на улице, т.е. формально за пределами допуска ВАЗа для тридцатки. Сороковка в режиме сороковка онли. Минут 20 по трассе до города. Режим спокойный 110 км/ч с минимумом обгонов. Температура масла поднялась и устаканилась до +95-96°. В городе ехал ещё минут 20. На замедлении и светофорах поднялась до 99-101°. Фотографировать, собственно, мог только на светофорах. Что интересно, сегодня при сотне градусов давление масла было 1,1-1,2 бар в режиме ХХ. В прошлый раз был единственный кадр с 1,0.

Обратно из города температура долго не хотела на трассе уходить со 100°. А виной всему плотное движение из-за грузовиков, максимум 60 км/ч (обдув меньше, набранная в городе температура сохраняется), хотя и не обгонял никого (слева сплошная осевая). И только когда вырвался на простор, температура масла опять вернулась к +95-96° при температуре антифриза 80-82°. Когда едешь накатом, подъезжая к спокойному загородному перекрёстку (обдув есть, а выделение тепла минимально), температура масла успевает упасть до 94°.

 

 

[Максим Л. 3 279]

Павел-1966 нормально. Кондиционер включали?

[_AI_ 3 052]

41 минуту назад, Павел-1966 сказал:

Когда едешь накатом

это как? кпп в какой состоянии при этом?

[Максим Л. 3 279]

Только что, _AI_ сказал:

это как? кпп в какой состоянии при этом?

Передача включена, газ не трогаешь, машина катится на передаче тормозя двигателем, ещё называется режим принудительно холостого хода 

[Аркадич74 209]

9 минут назад, Максим Л. сказал:

Передача включена, газ не трогаешь, машина катится на передаче тормозя двигателем, ещё называется режим принудительно холостого хода 

Это не совсем ПХХ, там топливо отрубается в 0, от 1300об. и ниже идёт уже ПХХ.

И накат он наверное имел ввиду на нейтрали

Изменено 27 мая пользователем Аркадич74

[Павел-1966 2 443]

24 минуты назад, Максим Л. сказал:

Павел-1966 нормально. Кондиционер включали?

У меня его нет, как и подушек безопасности. Самая кризисная комплектация. Из удобств: ЭУР руля и передние стеклоподъёмники.

[Павел-1966 2 443]

20 минут назад, _AI_ сказал:

это как? кпп в какой состоянии при этом?

Нейтралки. Когда один на загородной дороге и никто в зад не упирается.

[Дмитрий Иванович 1 291]

Павел-1966 интересно, сколько вклячить кондер стоит?

[Павел-1966 2 443]

4 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Павел-1966 интересно, сколько вклячить кондер стоит?

Не знаю, но въезжаю без кондёра в третье лето и пока не страдаю. Открываешь окна с двух сторон, вентилятор на двойку и температура быстро приходит к значению «жить можно». На Калине с Приорой кондёр был.