Тема для глупых вопросов

[ModeratorSigma 7 049]

Задаем здесь вопросы по маслу, даже самые глупые, не стесняемся!
Вопросы по выбору масла для автомобиля здесь не задают - Я БУДУ УДАЛЯТЬ!
Если вам нужен ответ по выбору масла идем сюда!!!
http://www.oil-club.ru/forum/forum/31-posovetuite-maslo-novichkam-za-sovetami-sjuda/

 

Не надо из этой темы устраивать масляный оффтоп - для него есть своя тема

[Buran 3 369]

2 минуты назад, Eferalgann сказал:

Так ли это?

 

Нет, не так. 

 

5 минут назад, Eferalgann сказал:

Столкнулся с человеком который иступлённо защищает свою точку зрения. Приведу цитату:

 

 

[Aleksszlat 7 895]

1 час назад, Eferalgann сказал:

Столкнулся с человеком который иступлённо защищает свою точку зрения. Приведу цитату: "То что данный тест верный с точки зрения моментальных измерительных доказательств / характеристик после определенного пробега - здесь полностью согласен. Однако, за многие годы уже много раз получал результат, так сказать на своей шкуре опыт, после сотен разных движков.... В том числе личных БМВ. Масла а-ля X-w30 - непригодны для двигателей после 30-50 тыс. км пробега. Ибо после такого притирочного пробега зазоры в шатунно-поршневой группе, ровно как и во всех остальных трушихся-вращающихся поверхностях - увеличиваются. А уж при прошивке ДВС на бОльшую мощность - и подавно! (не зря раллийные масла идут уже w60... именно потому что маслу нужно держать слой при сверхусиленных нагрузках пары поршень-цилиндр). И тридцатка там уже не может нормально удерживать пленку. Сороковка - минимум. Пятидесятка - как наилучший полученный результат из широкодоступных высококачественных масел. И 7-10 тысяч - не пробег вообще. Нужно именно на этом масле откатать хотя бы тысяч 200 чтобы потом разобрать двигатель (хотя бы головку блока сдернуть) и увидеть разницу! И вот кто видел какой эффект после таких пробегов оказывает вязкозть и производитель масла (даже одного и того же вендора) - тот уже никогда далее в свою машинку x-w30 не зальет Ну а то, что масла Mobil 1 (именно мобил1, а не мобил...) дают одни из самых высших качественных результатов - ну тутж уж почти 20 лет как каждодневое подтверждение имеется..." 

 

Лично у меня в голове не укладывается что нельзя 30-ку лить т.к. большой пробег... Так ли это? Просто сколько людей столько и мнений. И все основывается на том что кто то где то сказал. Вот и все обоснование

И правильно что не укладывается.

Слова у "нормальных пацанов" всегда должны подтверждаться фактами !

Я ни в коем случае не топлю за W-30, хотя в BMW на нём уже давно сижу, и "о, ужас" даже на зиму лил 0W-20 Зик Зеро(с жидкими ионами). Делал анализ, по износу даже лучше чем мой любимый Аддик.

PS важна не вязкость, важен состав, а вообще, что в твой мотор лучше зайдёт - надо делать анализы  ....

[Pro_Alexander 7]

14.01.2024 в 17:23, _AI_ сказал:

а в моточасах - 350мч, т.е. перекат почти в полтора раза от рекомендованных 250мч...

Сейчас сидел гуглил. Синтетическое масло говорят про 350м.ч, это не так?

 

14.01.2024 в 17:23, _AI_ сказал:

в моточасах ездят много...

Сейчас с вашей подачи читал о м.ч., никогда об этом не думал.
Но получается, я и рассчитать их не смогу - если пробег от замены можно по одометру снять, то среднюю скорость - не получится, так как я скидываю минус с АКБ в мороз, и всё обнуляется. Буду ориентироваться и далее на 7500км.

[MuxauJI 1 431]

Pro_Alexander от 150 до 200 литров топлива на литр масла... Ориентировочно... 

[_AI_ 2 039]

39 минут назад, Pro_Alexander сказал:

Сейчас сидел гуглил. Синтетическое масло говорят про 350м.ч, это не так?

 

Сейчас с вашей подачи читал о м.ч., никогда об этом не думал.
Но получается, я и рассчитать их не смогу - если пробег от замены можно по одометру снять, то среднюю скорость - не получится, так как я скидываю минус с АКБ в мороз, и всё обнуляется. Буду ориентироваться и далее на 7500км.

1) теоретически да, если масло лонг-лайф... а если илсак - то нет...

2) если заправляетесь с использованием бонусной карты, то можно посчитать бензин

и/или отчет карты банковской и суммарные траты на бензин за период, и прикинуть количество литров....

и тогда для старения масла использовать не мч, а литры бензина на литр масла в двигателе...

 

точнее не скажу, это надо соответствующую теме смотреть,

т.к. мне хватает километров, потому что при моем пробеге 10000км ~ 200мч, или 150л/на л.масла,

т.е. даже если брать км по-максимуму, остальные параметры будут по-минимуму

[_AI_ 2 039]

53 минуты назад, Pro_Alexander сказал:

Сейчас сидел гуглил. Синтетическое масло говорят про 350м.ч, это не так?

хорошо давайте подправлю цифры:

 

например, жена использует автомобиль только что бы отвезти ребёнка в школу... Это наверно километров 10 в день...

а по времени один час работы двигателя утром и час вечером...

теперь считаем...

350 дней *  10км ~ 3500км

а в моточасах - 700мч, т.е. перекат 3хкратный раза от рекомендованных 250мч... или 2х кратный от лонглайф варианта

 

PS вы много знаете людей которые меняют масло каждые 3500 км?

а вот режим подобный описанному у многих живущих в мегаполисах, я думаю...

 

PPS в маленьких населенных пунктах чуть лучше - там люди часто в райцентр ездят, а живущие в райцентрах - в областные центры....

[SLASH_518 91]

14.01.2024 в 23:26, Aleksszlat сказал:

Я ни в коем случае не топлю за W-30, хотя в BMW на нём уже давно сижу, и "о, ужас" даже на зиму лил 0W-20 Зик Зеро(с жидкими ионами). Делал анализ, по износу даже лучше чем мой любимый Аддик

На сколько я помню, некий Сергей Смирнов, прожарщик масел, ради эксперимента ездил вообще на промывочном масле. Анализ отработки тоже критического износа не показал. За то появилась стружка в маслянном фильтре и на фильтрах-сеточках гидрокомпенсаторов. Так что маслянный фильтр не для красоты стоит и свою работу делает.

[Вадим-V.L 28]

С мест сообщают:Вязкость при 40°у Sintec Premium 0w30 асеа:C3 равна 69.09 (в Зик зеро да и других что заливал он обычно 58-60)

Посмотрел стандарты Acea и sae j300,и не нашёл упоминания о параметре вязкости при 40°.

Я правильно понимаю что этот параметр не регламентируется?

[ThetaN 27]

Здравствуйте.

 

Под какую классификацию ACEA попадает масло со след. спецификацией?

 

API SN

Calcium content ≤2,000 ppm

Base number ≥6.37 mg KOH/g

 

спасибо.

[Mufich 1 508]

ThetaN, возможно С2-С5

Изменено 17 января пользователем Mufich

[ProstoFilya 2 613]

7 часов назад, Mufich сказал:

ThetaN, возможно С2-С5

АСЕА С3 тоже можно добавить в этот список

[Аргентум 6 319]

16.01.2024 в 16:43, SLASH_518 сказал:

На сколько я помню, некий Сергей Смирнов, прожарщик масел, ради эксперимента ездил вообще на промывочном масле. Анализ отработки тоже критического износа не показал. За то появилась стружка в маслянном фильтре и на фильтрах-сеточках гидрокомпенсаторов. Так что маслянный фильтр не для красоты стоит и свою работу делает.

 

@bmwservice задам глупый вопрос.

Я правильно понял, что гонял на промывочном масле и обнаружил my gosh износ!! ))

У тебя масло натерло? да ладно? )) Определись ). Что за п-зм?

 

Или это ошибочный вывод, сделанный за тебя?

[Mufich 1 508]

4 часа назад, ProstoFilya сказал:

АСЕА С3 тоже можно добавить в этот список

Так С3 в списке. И С4...

[ProstoFilya 2 613]

4 минуты назад, Mufich сказал:

Так С3 в списке. И С4...

а, ну да, затупил )))

[Ole 633]

4 часа назад, Аргентум сказал:

 

@bmwservice задам глупый вопрос.

Я правильно понял, что гонял на промывочном масле и обнаружил my gosh износ!! ))

У тебя масло натерло? да ладно? )) Определись ). Что за п-зм?

 

Или это ошибочный вывод, сделанный за тебя?

Это, наверно, вот тут можно почитать отсюда  https://bmwservice.livejournal.com/83842.html

и до сюда (примерно)  https://bmwservice.livejournal.com/84575.html

Я лично не в состоянии его сколько-нибудь долго читать - мне скучно и лень следить за его  изгибами.

Как я понял - "всё дело в фильтре"

 PS "Подозрение" о том что "износ"  одинаковый на любом масле быстро возникает у всякого, кто более менее долго читал анализы отработок.

Изменено 18 января пользователем Ole