Kixx G1 0W-20 API SP свежее

[torcon 82 920]

Kixx G1 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам and2949, Nonconfo, Spielhur, vityast, skorp777, elvis, Sanlis, Dmitrii.lg, likeivan, Andysibir, FenixDv, nhj, Shuran, Nemo1980, Alexey2la, fareastwood, mkuzminov.

Образец для анализа закупал в емексе у поставщика NLEI.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

1). Вязкость масла , при 40С=47,35 и 100С=8.79, нормальное в рамках класса. Золотая середина между экономичными и защитными свойствами.

2) Щелочное число = 7,39мг КОН - среднее, но достаточное для коротких интервалов смены 5-7.5тыс км. Катать больше в тяжелых условиях эксплуатации, когда 100% город - не советую. 

3) Зольность сульфатная = 0,79% - зольность низкая. Масло современное API SP, сберегает прямовпрысковые моторы от отложений. Двигатели турбо-GDI от детонации LSPI. Современные катализаторы от зольных отложений.

4) Температура вспышки = 225С - хорошая, как для 0W-20.

5) NOACK = 11% = для 0W-20 API ILSAC на гидрокрекинге, это стандартный результат.

6) Температура застывания -50С – отличная, но масло все равно для эксплуатации в европейской части России, на юге Сибири и Урала (Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Челябинск итд) так же, но вот на севере Салехард, Якутия, где -40С -50С лучше масла на гидрокрекинге не заливать. Застынут ночью.

7) Сера = 0,180% - минимальная. У Кикс отличная база с низким содержанием серы. Ну и современный пакет присадок. 

8) Пакет Chevron Oronite [поправка torcon]. Это актуальный пакет со стандартами API SP; ILSAC GF-6. Он содержит органический молибден снижающий коэффициент трения. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как дисперсант. И детергенты на основе магния и кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод. Кикс G1 0W-20 SP является очень сбалансированным продуктом, в тч для круглогодичного использования. Современный пакет присадок от Chevron Oronite [поправка torcon], чистейшее базовое масло, богатый поэлементно пакет. Хорошая текущая цена  в розницу- от 2400 рублей за 4л. (описание Elrus)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L2150AL1E1 - Kixx G1 0W-20 API SP 1L

L215044TE1 - Kixx G1 SP 0W-20 4L

L2150D01E1 - Kixx G1 SP 0W-20 200L

[torcon 82 920]

Kuroneko возможно 

[Kuroneko 2 860]

2023. 1. 26. в 오후 7시 37분, Styler сказал:

Без ПАО? Очень жаль. Я надеялся что новые нулёвки все с пао.

ПАО включено.
Судя по спектру. ~10%.

Скрытый текст

Пик 1,02 на базе VHVI 4 низкой вязкости.
-50°С.

Если это не группа III+, она должна включать некоторое количество ПАО.
 

Изменено 14 сентября 2023 пользователем Kuroneko

[Styler 2 575]

Kuroneko 

Скрытый текст

В качестве первой двадцатки себе на пробу купил ZIC Zero 0W-20, если понравится, потом может и этот кикс попробую

 

[torcon 82 920]

Kuroneko вряд ли здесь есть ПАО синтетика  10% ПАО дает пик 1.05 например... 

[Kuroneko 2 860]

torconУчитывая низкую плотность 4cst, это позволяет предположить возможность некоторого смешивания ПАО.
ниже 10.
 

Изменено 4 октября 2023 пользователем Kuroneko

[mksmks 22]

вопрос - можно ли данное масло мешать с Kixx Hybrid 0W-20  в плане присадок (пакетов) совместимо?

[Толстый Макс 2 979]

6 минут назад, mksmks сказал:

вопрос - можно ли данное масло мешать с Kixx Hybrid 0W-20  в плане присадок (пакетов) совместимо?

Kixx Hybrid 0w-20, похоже только и имеет разницу по пакету тем, что Мо сдобрен, то есть пакет один и тот же, а Мо дополнительно введен. На мой неискушенный взгляд. Может более знающие поправят. А смешать, н-р, 1:1 значит лишь чуть меньше, чем вдвое уменьшить концентрацию Мо в масле.

[mksmks 22]

4 минуты назад, Толстый Макс сказал:

Kixx Hybrid 0w-20, похоже только и имеет разницу по пакету тем, что Мо сдобрен, то есть пакет один и тот же, а Мо дополнительно введен. На мой неискушенный взгляд. Может более знающие поправят. А смешать, н-р, 1:1 значит лишь чуть меньше, чем вдвое уменьшить концентрацию Мо в масле.

отличаются вязкостью более чем на 10 единиц что при 40, и на 1 при 100

[Толстый Макс 2 979]

23 минуты назад, mksmks сказал:

отличаются вязкостью более чем на 10 единиц что при 40, и на 1 при 100

Вас не очень должно волновать вязкость при 40. Станет примерно посередине (если 50/50 мешать, при других пропорциях следовательно будет в ту или иную сторону), то есть просто легче будет крутиться двигатель "на холодную". А разницу в половину сст в рабочем режиме двигатель не заменит.

[mksmks 22]

8 минут назад, Толстый Макс сказал:

Вас не очень должно волновать вязкость при 40. Станет примерно посередине (если 50/50 мешать, при других пропорциях следовательно будет в ту или иную сторону), то есть просто легче будет крутиться двигатель "на холодную". А разницу в половину сст в рабочем режиме двигатель не заменит.

просто решил с идемитсу зепро перейти на Hibrid но вот вязкасть при 100 у гибрида меньше чем у зепро, боязно - потому и есть мысль данным маслом разбавить (спасибо за ответы).

[Толстый Макс 2 979]

2 минуты назад, mksmks сказал:

просто решил с идемитсу зепро перейти на Hibrid но вот вязкасть при 100 у гибрида меньше чем у зепро, боязно - потому и есть мысль данным маслом разбавить (спасибо за ответы).

Я прошлую зиму на Зик Зеро 0w-16 в Королле откатал. 1 сСт в ту или иную сторону для двигателя незаметен.

[Любознательный 6 019]

53 минуты назад, mksmks сказал:

потому и есть мысль данным маслом разбавить

Гоните эту мысль! Лейте спокойно Hybrid.

P.S. хотя мне и сабж понравился.

Изменено 29 июня 2024 пользователем Любознательный

[Sagaja 4]

Почему, когда низкое щелочное 100% город не рекомендуют масла? 

[Glory 1 696]

4 часа назад, Sagaja сказал:

Почему, когда низкое щелочное 100% город не рекомендуют масла? 

Можно на 5000-6000 км., а по трассе уже 7500 км

[torcon 82 920]

Sagaja рекомендуют тоже, просто нужно менять почаще, понимать что масло для коротких смен. Такой способ даже чем то лучше чем лить полнозольник на длинный интервал, вытесняешь продукты сгорания топлива, обновляешь масло почаще.