Sintec Platinum 5W-30 API SN ILSAC GF-5 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7 910км

[Bupyc72 25]

Sintec Platinum 5W-30 API SN ILSAC GF-5 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7 910км

Масло: Sintec platinum sae 5w-30 ilsac gf-5 api sn

Автомобиль: Toyota Land Cruiser 200, 4.6L, 1ur-fe

Общий пробег на одометре:  198 300 км к концу интервала.

Пробег на масле: 7 910 км

Моточасы: примерно 198 мч

Средняя скорость: 42 км/ч

Израсходованное топливо:  

       бензин:  112,5л = 760км х 14,8л/100км

       бензин прогревы:  35л = 11,6 мч х 3л/час

       пропан-бутан: 1250,2л = 7150км х 17,5л/100км

Доливки масла:  по щупу убыло -15-20% между метками (min-max), не доливал.

Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель в основном чистый.

Автозапуск по времени: не использовался

Дистанционный запуск: да, прогрев 7-12 минут

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепи

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: 09 сентября 2022 года по 23 Ноября 2022 года

Срок эксплуатации: 2 месяца 17 дней (ежедневно)

Топливо: 

1.       бензин: РОСНЕФТЬ, Ачинский НПЗ, АИ-92-К5. Скан паспорта прилагаю.

2.       Пропан-бутановая смесь: ГАЗПРОМНЕФТЬ, Терминалнефтегаз – Красноярск. Скан паспорта прилагаю.

Режимы: 

1.       В режиме «С ТЁЩЕЙ»  35% город, пригород, объездная дорога    85-90км/час,  65% трасса   110-120км/час. Ежедневные поездки до работы 55км (теплый гараж +7⁰С) и обратно 55 км (гараж в доме +17⁰С).  Еженедельные (святая суббота) поездки по городу (магазины с семьёй) 20^+-км в режиме (завел – 300м – заглушил, ждём).  1 поездка была - 1800 км трасса / 120-180 км/ч.

2.       1 раз в неделю поездка на работу 55км в режиме «БЕЗ ТЁЩИ» 150-180км/час на бензине (разбудить авто без ГБО)

Настройки ГБО:  прогрев   –   плавный, поэтапный -1-5-2-6-3-7-4-8 переход на газ при 42⁰С (время прогрева до перехода 5-7минут),  2000 r/min – подмес бензина 50%, 2500 r/min – полный переход на бензин.

Режимы АКПП на крайней 6-й передаче, трасса, объездная дорога:   85км/час - 1000   r/min, 100км/час - 1200 r/min, 120км/час - 1450 r/min, 150км/час - 1800 r/min. В режиме «С ТЁЩЕЙ» обороты выше 1500 r/min не поднимаются.

Фильтр масляный: Toyota 04152-38020

Фильтр воздушный: Toyota 17801-38030

Марка антифриза: не знаю, не успел поменять

Объем заливаемого масла: 7,7 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 7,7 л)

Отбор масла: Слив с картера при ТО.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя. 60⁰С+-5

Промывка промывочным маслом: была, т.к. не знал, что было залито. Залил полный обьём BP Vanellus Multi A 10W-40 (старые запасы) –  работа 15-20 минут, слив в течении 20 минут, замена картриджа фильтра и масла на SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SL ACEA A5/B5

Присадки: не добавлял.

Что было до этого масла: не знаю.

 

 

[torcon 85 726]

Bupyc72 ну и отлично. Только если соберетесь делать анализ, не промывайте ничем вообще, просто залейте другое масло и все, а в конце анализ. Дело в том что промывшись BP, вы убрали кислотный несливаемый остаток старого масла, и облегчили условия Синтеку. Возможно еще поэтому он у вас такой свежий в отработке. Если бы он поработал без промывки, его щелочной запас был бы снижен, за счет того, что щелочные свойства отработали бы по старому маслу. Это будет более реальная картина - для определения как масло отработало.

 

Но так в целом видно что 250мч оно отработает, можете так и менять.  

[Роман 73 14 125]

Тут, наверное, всё вместе сыграло роль : и картер почти 8л, и авто катает на газу, и режимы больше трассовые, и промылся вначале хорошо. Ну и Синтек ещё на понятных присадках был тогда 

[slevgeniy 209]

2 часа назад, Bupyc72 сказал:

Извиняюсь, ввёл в заблуждение. С меня ещё один анализ. Теперь А5/В5

Думал на 8 т/км опять менять. Ну недельки через 3, если морозов сильных не будет, отправлю.

 

можно сделать вывод по текущему анализу, что все отлично, износ штатный, газ мотор не убивает. 

Если есть возможность, то можно делать еще анализы отработок - рецептура у синтека меняется и сразу будет видно в какую сторону + вам будет спокойней за состояние мотора и нам инфа о синтеке.

[avignon 2 570]

12 часов назад, Bupyc72 сказал:

Думал на 8 т/км опять менять. Ну недельки через 3, если морозов сильных не будет, отправлю.

Нет никакого смысла увеличивать интервалы. Одно из важнейших свойств масла - способность к удержанию в себе продуктов сгорания топлива и деградации самого масла по такому анализу все равно не увидим.

А вот засрать мотор перекатами, в частности закатать кольца можно вполне... При этом вылечить это, отмыть мотор от грязи будет весьма затруднительно.

[Bupyc72 25]

14 часов назад, torcon сказал:

Bupyc72 ну и отлично. Только если соберетесь делать анализ, не промывайте ничем вообще, просто залейте другое масло и все, а в конце анализ. Дело в том что промывшись BP, вы убрали кислотный несливаемый остаток старого масла, и облегчили условия Синтеку. Возможно еще поэтому он у вас такой свежий в отработке. Если бы он поработал без промывки, его щелочной запас был бы снижен, за счет того, что щелочные свойства отработали бы по старому маслу. Это будет более реальная картина - для определения как масло отработало.

 

Но так в целом видно что 250мч оно отработает, можете так и менять.  

Я может на слово и поверил бы предыдущему хозяину, что залито в моторе до меня... Но это не возможно было, сложным было приобретение авто. Поэтому полный объём свежего масла (осталось150л  с ТО Диз.ГУ, приобретали в 2011 году 5 бочек), что под рукой было, ну и пробулькал...  В штатных ситуациях не довожу двигатель до промывок, совсем.

По поводу наработки?  Увеличу только для чистоты эксперимента +50мч или до 10000км, что вперёд наступит.  И только раз. У меня в 7,5т руки чешутся, масла требуют. Меняю лично и с наслаждением Привычка десятилетиями нажитая
 

[torcon 85 726]

Bupyc72 понял тебя, хороший подход, ну по крайней мере знать будешь свой потолок...

Я бы в следующую смену без промывки заменил масло откатал 250мч и сделал еще раз анализ. Потому что промывка тут конкретно мешалась... 

[rnd_61 15]

куда делся молибден и магний? если магний сработался, то почему кальций не сработался? тем более что его почему-то больше чем в свежем анализе. 

какому анализу верить

 

Изменено 28 января 2023 пользователем rnd_61

[torcon 85 726]

rnd_61 это же старая версия Sintec Platinum 5W-30 на другом пакете. Верить обоим анализам, просто масла на разных пакетах во времени. 

[rnd_61 15]

31.01.2023 в 12:20, torcon сказал:

rnd_61 это же старая версия Sintec Platinum 5W-30 на другом пакете. Верить обоим анализам, просто масла на разных пакетах во времени. 

хм, на канистре 17.04.22

[dima62rus 2 075]

23 минуты назад, rnd_61 сказал:

хм, на канистре 17.04.22

всё сходится, примерно с мая месяца и поменяли рецептуру 

[Евген62 376]

Приветы, не пойму чё та я, то А5, то Илсак 5, Вы там что льёте или обсуждаете?

 

[ValentinG 1]

Сколько вам стоил анализ такой масла?